Schlechte Spritqualität - Seite 1

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  • | 11.02.2007 18:47

Bislang habe ich ja die Behauptung, es gäbe Tankstellen, an denen Sprit mit übler Qualität verscherbelt wird, ins Reich der Märchen verbannt. Wie gesagt, bislang...Seit letzter Woche glaube ich als Betroffener daran. Unwiderruflich quasi. Passiert ist Folgendes: Da ich entgegen meinem Naturell in Eile und mit fast leerem Tank mit Vento unterwegs war, entschloß ich mich bei einer großen Supermarktkette ( die mit mehr in der Tüte ) völlig entgegen meiner sonstigen Gewohnheit ein paar Liter des edlen Nass in meinen Tank zu träufeln. Gesagt, getan...anschließend dachte ich an solche Sachen wie Spritleitung zu, Filter verdreckt, Zündkerze im A...., um eine Erklärung für die Vorstellung zu finden, die mein fahrbarer Untersatz bei der Verwertung des gerade zugeführten Treibstoffes ablieferte - Fehlzündungen, mangelnder Vortrieb etc. inklusive. Bis ich dann heute an meiner Stammtankstelle ( die mit den Werner-Comics ) das Restvolumen aufgefüllt habe, und siehe da, alles beim Alten. Fakt ist, diese W..... sehen mich nie wieder.

Bis dahin!


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  • | 11.02.2007 18:50

naja ich glaube ehrlich gesagt nicht an sowas.....


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  • | 11.02.2007 18:55

Ein Bekannter von uns hat auch immer bei einer bestimmten Tanke getankt, später wechselte er zu einer billigtanke.
Resultat, weniger Leistung, Tankdeckel von innen am rosten


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  • | 11.02.2007 18:55

alos ich für mein teil tanke auch da wo es billig ist. und hatte bis jetzt keine probleme damit

edit:
kann natürlich auch dran gelegen haben das du den dreck von deinem tank in den leitungen hattest


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  • | 11.02.2007 18:57

Zitat:
Zitat von polo_fahrer
Resultat, weniger Leistung,
.........hätte er v-power tanken soll:rofl:


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  • | 11.02.2007 19:04

also vorstellen kann ich mir es schon :(


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  • | 11.02.2007 19:06

mmh weiß nicht hab mit sowas noch keine erfahrungen gemacht!

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  • | 11.02.2007 20:17

Zitat:
Zitat von Dr.nos
Zitat:
Zitat von polo_fahrer
Resultat, weniger Leistung,
.........hätte er v-power tanken soll:rofl:
- Das Them V-Power haben wir im Rahmen eines Sponsorings für unser Projekt mit dem Streifenwagen übrigens auch schon durch. - Keinerlei Veränderung gegenüber dem 95 Oktan Saft spürbar. Denke Jürgen erinnert sich noch mit einem leichten Grinsen im Gesicht an die Aktion... ;)


LG Markus Name: 54239-4944.gif Größe: 19x20 Dateigröße: 200 Bytes

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  • | 11.02.2007 20:19

Also ich tanke immer Marke bei einer freien bei uns merkt man das man mit vollen Tank weniger Km schafft


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  • | 11.02.2007 20:22

jap ich merke den billig Sprit auch ....

dann rauch ich lieber ein weniger und hab noch nen gutes GEwissen dabei, für Auto und für mich :)


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  • | 11.02.2007 20:24

also bei uns in hamburg kommt der sprit der ganzen tankstellen von einem versorger so zu sagen. aber die tankstellen fahren ihn natürlich mit ihren lkws zu ihren tankstellen. das heist der sprit is überall gleich aber man weiß ja nie wie die tanks aussehen die im untegrund lauern :D


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  • | 11.02.2007 20:26

Tja was soll ich sagen... Ich habe des öfternen auch schon mit einem mullmigen Gefühl bei einer Biilig-Sprit-Tanke getankt... Mein Motor ist wirklich sehr wählerisch mit dem Sprit....aber ich habe niemals gemerkt, das billig Sprit das Verhalten meines Motors beeinflusst.....

Kann es vielleicht sein, das dein Tank wirklich richtig leer war und du Dreck abgesaugt hast???? Normalerweise würde ich deine Worte nie in frage stellen, da ich dich ja auch kenne.... Aber da der Sprit eigendlich von ein und demselben Zulieferer stammt und nur durch einige Zusätze "verändert" wird, ist die Sache für mich schwer nachvollziehbar.... Es macht mich aber wirklich einwenig nachdenklich... Für solche Sachen kann man ja auch die Verbraucherschützer mal befragen!!!!

Soviel billiger sind die "billig" Tankstellen doch auch gar nicht mehr!


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  • | 11.02.2007 20:43

Bei dem alten Passat 35i Variant mit nem VR6 Motor von meinem Bruder war es so:

Der unterschied bei der Reichweite lag bei knapp 200km!

Selbe Fahrweise!

Einmal bei der Tanke mit dem S im Namen und dann bei der Billigtanke!

Außerdem ging der Bock mit dem Saft von der S im Namen Tanke um einiges Besser!

Bei meinem Diesel allerding,habe ICH noch keine Unterschiede gespürt!!!
(habe aber auch noch NIE Biodiesel gefahren in meinem Privatauto)

Bei unseren Firmenwagen merkt man da doch erhebliche Unterschiede inner Beschleunigung und in der Elastizität,ob Bio-oder ,,Normaler´´ Diesel drin ist!!!


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  • | 11.02.2007 21:08

Also es könnte sein das die "Klopffestigkeit" nich hoch genug is und das benzin nicht durch die Zündkerze gezündet wird, sondern sich selbst zündet bevor die zündkerze funkt und somit nicht der perfekte zündungspunkt erreicht wird. Das kann passieren wenn das benzin nich dem druck im zylinder standhält und somit die eigenzündung kommt. Das is dann quasi ne Zündung wie beim Diesel.
Aber das müsstete dann auch hören.

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