Brabham Racing: Die Legende kehrt mit BMW zurück ...
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... zwar leider noch nicht auf die Rennstrecken dieser Welt, aber als Veredler für BMW M Modelle und das auf höchstem Niveau! Sehr erfreut bin ich das man sich mit Kohlefaserparts den M3 und M5 widmet, womit hoffentlich der etwas übergewichtig geratene M3 etwas abspecken kann. Was der Quatsch mit dem Dickschiff X6 soll, weis ich leider auch nicht, aber ich denke mal damit will man in den USA, Russland und VAE landen Zitat:
Mit Brabham kehrt einer der klangvollsten Namen der Automobil-Geschichte zurück. Nach zahllosen Erfolgen in der Formel 1 und einem fast 16jährigen Dornröschen-Schlaf, wurde die legendäre Marke wieder zum Leben erweckt. Zum Relaunch wird Brabham erstmalig auf der Essen Motor Show (29.11.2008 - 07.12.2008) direkt mit drei Modellen vertreten sein: dem Brabham BT 92 auf Basis des BMW M3, dem Brabham BT60 auf Basis des BMW M5 sowie dem BT70 - einer sportlichen Interpretation des BMW X6.
Details und Fotos der neuen Modelle will Brabham noch nicht freigeben. Trotz der langen Abstinenz hielten sich die Ansprüche an den großen Namen. Die Fahrzeuge werden auf höchstem Niveau entwickelt und mit den modernsten Methoden gefertigt. So kommen unter anderem Entwicklungsprogramme aus der Automobilindustrie und Fertigungstechniken aus der Formel 1 bei der Umsetzung zum Einsatz. Die Verwendung digitaler Drahtgittermodelle bietet bereits bei der Konstruktion ein Höchstmass an Präzision. Der Leistungszuwachs der Motoren zwang die Konstrukteure, technisch völlig eigenständige Hochleistungsbremsanlagen zu entwickeln. Alle für die Herstellung eines neuen Brabhams verwendeten Kohlefaser-Karosserieteile kommen aus dem Autoklaven - Qualitätsmerkmale, die jedem neuen Brabham-Modell auf den ersten und zweiten Blick anzumerken sein sollen. Brabham blickt bei seiner Historie auf vier Fahrer-Weltmeisterschaften in der Formel 1 zurück (1966, 1967, 1981, 1983); den letzten WM-Titel mit einem im Brabham verbauten Turbo-Motor von BMW - der Kreis zu BMW schließt sich; denn ab 1982 fuhr Brabham mit BMW-Motoren. Quelle vom 01. November 08 Und für die jüngere Generation, hier der Link zu Wikipadia, wo euch erklärt wird wovon ich überhaupt spreche: Hier gehts lang zum wichtigen Wissen rund um Brabham! Jack Brabham selbst war der verrückte der damals die WM gewonnen hat, indem er sein ohne Sprit liegen gebliebenen Rennwagen eigenhändig fast einen Kilometer ins Ziel geschoben hat. Dadurch ist er noch auf Platz vier angekommen und wurde so vor Moss Weltmeister. Eine Leistung der ich heute noch meinen Respekt zolle, obwohl ich sie selbst nicht miterleben durfte 
Hoffentlich wird man Brabham in naher Zukunft auch wieder auf den Rennstecken dieser Welt bewundern dürfen. MfG Haiduk *edit* Google spuckt sogar ein Bild aus, wie der mögliche BT 92 auf Basis des M3 so ungefähr aussehen könnte: 
Zuletzt geändert 09.11.2008 23:39 von HAIDUK. Insgesamt 1 mal. |
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HAIDUK
