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Nur mal so am Rande: |
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farmer joe
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hmm kann mal wer nen Bild posten wo es genau andersrum ist? wo Felge und Reifen zusammen passen? |
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Zitat: Sorry für Post-Verspätung! Nen Opel Astra G Coupé...
Zitat von 3erTOURING "Karosseriearbeiten im großen Umfang"...bei meinen Kotis sind auch die Kanten gebördelt und um 2cm pro Seite gezogen..sonst hätt ich die auch nicht draufbekommen!Bei manchen Neuwagen sind die Kotis meist schon für größere Felgen ausgelegt,da is das nich mehr so wild!Was färst denn du?@Farmer Joe ..macht ja nix doppelt hält besser  |
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Zitat: Genau, das ist perfekt! Zitat von 6N Also könnte sein das ich an Geschmacksverirrung leide, aber ich finde es geil wenn die Felgen aus den Reifen rausschauen.Steht ihr etwa auf die Ballonreifen? Ich find die zum  So finde ich es genau richtig: (möglichst wenig Reifen und fiel Felge )     Zitat: Habe zur Zeit 17 Zoll Felgen... aber ich werde noch Chromfelgen kaufen, aber über Zoll des Felgens muss ich noch überlegen werden.Zitat von farmer joe @christzWas hastn bzw. kriegstn für ein Auto? Bestimmt kann man dir dann auch gleich Tips geben welche Rad-Reifen-Kombinationen du verbauen kannst, die diesen von dir gewünschten Effekt erzielen. Vorallem kann man dir dann auch sagen, ob nur bördeln notwendig ist, oder auch noch ziehen. sorry @3erTouring, hab deine Frage bzgl "welches Auto" überlesen EDIT: Sorry für Doppelpost... *ich Depp* 
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Geschmäcker sind verschieden, ist halt so. |
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hiho |
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Zitat: Hast du dir das jetzt selber ausgedacht, oder sind das die korrekten Angaben vom TÜV oder so?Zitat von dtgr Reifenbreite in mm mögliche Felgenbreite 135 3,5 - 4,5 145 3,5 - 5,0 155 4,0 - 5,0 165 4,0 - 5,5 175 4,5 - 6,0 185 4,5 - 6,5 195 5,0 - 7,5 205 5,0 - 8,5 215 6,0 - 8,5 225 6,0 - 9,0 235 6,5 - 9,5 245 8,0 - 9,5 255 8,5 -10,0 265 10,0-11,0 gruss dirk Weil da passt doch was nicht... 195 5,0 - 7,5?? Denke eher der Reifen ist von 6J bis 8,5J zugelassen. Andy |
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Also die angaben von DTGR scheine net ganz zu passen.... weil zb 215/40R16 is sehr oft montiert auf einer 9jx16" Felge! Zitat: Was dass denn für eine Schwachsinnige aussage!Denkst du bei ner 7J felge mit nem 195/65 reifen beschädigst du die felge net wenn du an Bordstein fährst oda wie?*Kopfschüttel*Das nennt sich "Sozialhilfeoptik". Da blieb nach der Felge kein Geld mehr für passende Reifen übrig Außerdem ruiniert man sich damit sehr schnell die Felgen, weil der Bordstein nicht zuerst den Reifen, sondern die Felge küsst MFG |
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Zitat: Ja, die Tabelle taugt nicht. Wo kommt die her?Zitat von AKone Also die angaben von DTGR scheine net ganz zu passen.... weil zb 215/40R16 is sehr oft montiert auf einer 9jx16" Felge!Was dass denn für eine Schwachsinnige aussage!Denkst du bei ner 7J felge mit nem 195/65 reifen beschädigst du die felge net wenn du an Bordstein fährst oda wie?*Kopfschüttel* Und wenn du mit ordentlich Wumms gegen den Bordstein fährst, ruinierst du dir auch eine 5,5x13 Stahlfelge mit 205ern. Wenn wir nach der Tabelle gehen Und setz dich hier mal an einem Freitagabend in die Innenstadt an die Kurve hinter der lokalen Flaniermeile. Da hörst du öfter mal ein schabendes Geräusch von Alu auf Stein, meist gefolgt von einem Schrei. Bei den Sozialhilferädern ist dann die Felge zerschabt und hässlich, bei den Ballonreifen hat meist nur die Reifenflanke einen letalen Treffer eingesteckt. Wenns aber sanft zugeht kommen die Ballonfahrer mit einem Streifschuss am Reifen durch. Natürlich nicht, wenn sie grob dämlich dagegendonnern. |
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@EvilJogga: dann geh mal an einer Straße entlang, an der in Fahrtrichtung Parkplätze verlaufen und schau dir da die Felgen von den dort parkenden Autos an. Die meisten Felgen sind angeschrammt trotz Ballonreifen und warum? Nicht weil mit karacho dagegen gedonnert wird, sondern weil der übliche Bordstein höher als die Reifenflanke ist. (ein Licht geht auf) |
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hiho |
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@dtgr: Dann hättest noch folgenden Satz von deiner Quelle mit übernehmen müssen, Zitat von der Seite: "Beachte: ...je niedriger der Querschnitt um so breiter die Felge die jeweils zugehörige Normfelge (Felge für bestimmten Reifen) kann um bis zu einem Zoll überschritten werden" |
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Zitat: Ist auch eine Frage des Luftdrucks...Zitat von farmer joe @EvilJogga: dann geh mal an einer Straße entlang, an der in Fahrtrichtung Parkplätze verlaufen und schau dir da die Felgen von den dort parkenden Autos an. Die meisten Felgen sind angeschrammt trotz Ballonreifen und warum? Nicht weil mit karacho dagegen gedonnert wird, sondern weil der übliche Bordstein höher als die Reifenflanke ist. (ein Licht geht auf)Wie schonmal gesagt, zum einparken muss mann nicht den Bordstein küssen, das sollte jeder ohne Kontakt können und wer auf seine Felgen acht gibt, der ramponiert sich weder die wie du sagst "Sozialhilferäder" noch seine "Felgen mit Ballonreifen". Reifen mit normalem Querschnitt bilden unten im Bereich der tragenden Fläche eine den Felgenrand normalerweise überragende Wulst. Wenn man nun natürlich grob dämlich einparkt, dann schafft man es trotz dieses Abstandshalters, der selbst bei 2,5 bar noch ein gewisses Maß hat, die Felge an den Bordstein zu setzen. Bei Niederquerschnittsreifen allgemein ist das Problem schon kritischer und bei den zu schmalen Reifen chronisch. |
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Der Thread entwickelt sich gerade in die Richtung "wie vermeide ich Schäden beim einparken und welche Reifen brauche ich dafür". |
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kommt auf immer drauf an wo man rumfährt |
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