Golf3 mit S4 Motor - Seite 1

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  • | 01.11.2004 11:17

Hyallo an alle,
kann mir einer helfen oder schreiben ob es jemand gibt der beim umbau eines Golf3 auf einen Audi S4 Bi-Turbomotor erfahrung hat.
Und ob es überhaupt gehen würde:D und wenn ja was muss allesgeändert werden?
Freue mich über jeden beitrag,danke im vorraus:)


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  • | 01.11.2004 13:00

also manchmal wunder ich mich schon, welch krasse Umbauten ihr machen wollt und dann kommen Fragen, die in keinem Verhältnis zu so einem Umbau stehen.

@Jamesbond
meine dich jetzt nicht perspönlich, aber so ein Umbau erfordert ne ganze Menge Kohle und Wissen, da es von der Stnge nichts gibt.

Dahlbäck hat im Golf4 auch einen Motor längs eingebaut:cool:


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  • | 01.11.2004 13:11

Wer ist Dahlbeck?
War auch nur ne idee denn in diesem Winter will ich mir zeit nehmen und meien Golf auf die Beine helfen. Einen Turbo einfach auf nen alten sauger stricken ist zwar "einfach" aber es kostet auch einiges denn wenn alles mal revidiert werden muss kostets auch, denn sonst hälts nicht und n 1,8t wird nie die leistung bringen wie nen VR6 mit aufladung

Wieviel Leistung willst Du denn?!?
Einen V6 Bi-Turbo in einem Golf 3 :oah: da wünsche ich Dir viel Glück, Nerven und Geschick ;)


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  • | 01.11.2004 13:23

Dahlbäck ist der Tuner, der den Golf 4 aufgebaut hat, den du in deinem Avantar hast.


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  • | 01.11.2004 13:25

Mit nem Chip würde es ein S4 auf 310PS bringen, ich denke das reicht auch für anfang:D Nur will ich erstmal wissen ob sich das überhaupt realisieren lässt scheint ein wenig eng zu sein und die ganze Bodengruppe ändern?Öh nö muss nicht sein, will ja auch irdendwann mal fahren:D

310 PS macht auch der 1,8T mit;) Ich kenne einen Tuner der kriegt nahezu jeden Motor in jedes Fahrzeug rein.
Kennst Du den Dahlbäck echt nicht:oah: Der hat viele schöne Sachen für den Audi 5 Zylinder=)


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  • | 01.11.2004 13:32

Nö wer oder wo ist das denn kann man sich an den oder die mal wenden?
N tip wäre echt nett, n1,8t in nen Golf3 glaub ich schon aber das der dann auch soviel leistung und reserven hat wie nen Vr6 mit turbo halte ich für unwahrscheinlich.die kosten wären fast gleich nen alten überholen kostet auch einiges ne neuere dafür mehr


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  • | 01.11.2004 13:56

Also ich werd irgendwie das Gefühl nicht los das das ganze hier etwas realitätsfremd ist... Irgendwie glaub ich das er den auch mit 10 Litern fahren kann wenn er den überhaupt reinbekommt.


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  • | 01.11.2004 18:58

V 6 BI turbo..i glaub der passt net rein..ist aba schon hamma so ein motor...:staunen:

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  • | 01.11.2004 19:13

Zitat:
Zitat von Jamesbond
Wer ist Dahlbeck?
das würde ich auch fragen wenn ich seinen golf noch als avater habe...
ist nen mehr als schneller golf!

finde den thread hier ganz schön sinnlos wenn ich mir deine träume so durchlese wenn man nur die kosten des materials grob schätzt!

und wenn nen sauger auf turbo umzustricken für dich doch mal ebend gemacht ist wirst wohl auch nen VR auf bi-turbo bekommen und bist noch nen bisschen flotter unterwegs :hut:


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  • | 01.11.2004 19:13

einen vr6 mit einem oder zwei turbos aufblasen wird beim golf wohl das am naheliegenste sein.


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  • | 01.11.2004 19:55

naja so teuer ist das ganze auch nich kostet ca 15000€ bezahlbar ist es also bloß macht es Sinn??


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  • | 01.11.2004 20:12

Zitat:
Zitat von Christian_V6
naja so teuer ist das ganze auch nich kostet ca 15000€ bezahlbar ist es also bloß macht es Sinn??
Was für eine Frage!? :staunen:

Na klar macht es Sinn! :D Ein aufgeblasener VR6 is richtig geil! :applaus:
Spreche da schließlich aus Erfahrung. Allerdings würde ich beim Golf 3 da mit 2 Ladern nur loslegen wenn der auch nen Allrad hat. Sonst isses a bissl zu stramm für den Fronttrieb. Und der Syncro ist auch kein richtiger Allrad, aber bis 550 PS geht des schon. Und die sind mit nem 2.8/2.9 VR6 Biturbo schon drin.

@Christian_V6
Das ist ja eine Aussage:staunen:

Zitat:
Zitat von Christian_V6
naja so teuer ist das ganze auch nich kostet ca 15000€
Ich kenne nicht so viele Leute die sich einen 15000.- Motorumbau leisten ;)
Ein VR6 Turbo klingt nach der vernünftigeren Alternative für den Golf 3.

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