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weiß nicht ob wir das schonmal hatten, hoffe nich... Zitat: quelle:Michelin.de
Michelin präsentiert am Autosalon in Genf revolutionäres Reifenkonzept Zürich, 9. Februar 2005 – Michelin präsentierte der Fachwelt auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit mit dem Michelin „Tweel“ ein revolutionäres Reifenkonzept, das nun am Genfer Autosalon erstmals auch in Europa vorgestellt wird. Die zukunftsweisende Kombination aus Reifen und Rad (engl. tyre = Reifen, wheel = Rad) in einem Bauteil kommt völlig ohne Luftdruck aus. Die Feder- und Dämpfungswirkung der Luft übernehmen beim Michelin Tweel hochflexible Speichen. Sie verbinden die Lauffläche aus Gummi mit der integrierten Leichtmetallfelge, federn Fahrbahnunebenheiten ab und tragen das Fahrzeuggewicht. Tweel revolutioniert die zukünftige Mobilität „Bahnbrechende Revolutionen in der Fortbewegung kommen alle einhundert Jahre einmal vor“, erklärt Terry Gettys, Direktor des Michelin Forschungs- und Entwicklungszentrums im nordamerikanischen Greenville, South Carolina. „Ein neues Jahrhundert ist angebrochen, und Tweel hat sein Potenzial, die Mobilität nachhaltig zu verändern, bereits unter Beweis gestellt.“<BR><BR>Zahlreiche Vorteile sprechen für das System: Tweel wiegt nur fünf Prozent einer herkömmlichen Rad-Reifen-Kombination. Auch der Rollwiderstand konnte gegenüber einem klassisch bereiften PKW signifikant reduziert werden. Dies spart nicht nur Treibstoff: Auch bei der Fahrwerksabstimmung eröffnet die Rad-Reifen-Kombination ganz neue Möglichkeiten. Bei dem zukunftsweisenden System kann die Steifigkeit des Reifens in vertikaler und in horizontaler Richtung erstmals unabhängig voneinander abgestimmt werden. Resultat: Die Seitenführungskraft liegt beim Michelin Tweel wesentlich höher als bei einem handelsüblichen Luftreifen – was Handling, Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität erheblich verbessert. Dabei steht der Michelin Tweel einem Luftreifen in puncto Fahrkomfort, Belastbarkeit und Federungskomfort nicht nach. Weltweite Anwendung in unterschiedlichen Bereichen das Prototypenstadium ist der Michelin Tweel bereits hinaus: Tweel wird beispielsweise in Kleinserie von einem amerikanischen Rollstuhlhersteller eingesetzt und ermöglicht gehbehinderten Menschen damit das problemlose Treppensteigen. Darüber hinaus entwickelt Michelin derzeit die luftlosen Reifen für verschiedene Spezialfahrzeuge des Katastrophenschutzes |
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Soll das ein Scherz sein??! |
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hehe |
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na ja ich weiss ja nicht ob die wirklich so gut sind. Ich finde nicht das es sehr sicher aussieht, wegen den Federn geht der Reifen doch etwas tief. Na ja mal sehen ob sich das rentiert diese Reifen herzustellen. |
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lol ich lach mich weg |
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Das Bild ist doch sicher nur zur Veranschaulichung, der Reifen hat sicher eine komplette Reifenflanke, es geht hier nur darum das der Reifen keine Luft braucht und das finde ich ne super Erfindung... kein Luftdruck-Prüfen, kein Schaden bei Bordsteinen für Reifen/Felge, keine Schäden bei Nägeln im Reifen. |
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Naya, das Aussehen ist doch nicht das Entscheidende, das dient momentan doch eher zur Veranschaulichung, in Serie würd da bestimmt an den Seiten ne Gummiverkleidung kommen, dann säh es aus wie ein "richtiger" Reifen. Aber die Technik, solange sie funktioniert, find ich schon top! |
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Zitat: genau, denk aich auch mal das es nur zur anschauung so ist, sicherlich sind die komplett zu...
Zitat von Pegasus Das Bild ist doch sicher nur zur Veranschaulichung, der Reifen hat sicher eine komplette Reifenflanke, es geht hier nur darum das der Reifen keine Luft braucht und das finde ich ne super Erfindung... kein Luftdruck-Prüfen, kein Schaden bei Bordsteinen für Reifen/Felge, keine Schäden bei Nägeln im Reifen. |
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An sich sicher nicht schlecht, frage mich nur gerade was wohl wird wenn die Dinger mal alt werden und die Verbindungsstreben pourös werden!? Dann fliegt einem irgendwann der "Schlappen" um die Ohren oder wie!? |
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nene du bevor ich mir die dinger druff packe bleibe ich lieber bei meinen normalen gummis.... |
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wenn mechlin sagen würde sie hätte neue Reifen erfunden die KEINE luft mehr bräuchten und euch nicht sagen würde wie die aussehen oder wie das funktioniernen tut , würden 100% mehre von euch die reifen kaufen wollen... |
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Ich finde das eine Klasse Idee. Denke mal auch, dass die dann nicht 'offen' draufkommen sondern eine Seitenverkleidung bekommen. |
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Also das is nicht wirklich schön anzusehn das auto schwebt ja richtig. |
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hier gibt noch mehr Infos... |
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Niemals würd ich sowas auf mein Auto stecken. Ich bleib bei meinen Toyo Proxess, die sind top und sehen ganz geil aus. |
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