Winterreifen im Test

| 15.09.2010


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Zwei von drei Winterreifen wurden beim Winterreifentest des ADAC als „besonders empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“ eingestuft. Autofahrer finden somit in allen Preisklassen wirklich gutes, wintertaugliches Material. Aber: Hände weg von den neun „nicht empfehlenswerten“ Produkten, die in den Leistungen deutlich abfallen.

Meist handelt es sich dabei um Exoten aus Fernost oder um Zweit- und Drittmarken großer Hersteller, die damit auch auf dem Billigmarkt präsent sein wollen. Insgesamt mussten sich 34 Winterreifen der Größen 185/60 R14 T und 205/55 R16 H den harten Testkriterien von ADAC und Stiftung Warentest unterziehen. Die Pneus wurden auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und auf Eis untersucht. Zusätzlich wurden Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Geräuschverhalten geprüft.




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Die 185er

Bei den schmäleren 185er-Reifen, wie sie z.B. auf Seat Ibiza und Skoda Fabia montiert sind, liegt der Vredestein Snowtrac 3 ganz vorn. Daneben erhielten noch fünf weitere Reifen die Auszeichnung „besonders empfehlenswert“:

  • Fulda Montero 3
  • Continental WinterContact TS 800
  • Bridgestone Blizzak LM 30
  • Goodyear UltraGrip 7+
  • Dunlop SP Winter Response


Die abgewerteten
  • Firestone Winterhawk 2
  • Pneumant PN 150 Wintec

fielen wegen ihrer schlechten Bewertung auf Schnee durch.
  • Marangoni 4 Winter
  • Sava Eskimo S3

boten katastrophales Verhalten auf Nässe, der
  • Federal Himalaya WS-1

versagte in allen Testkategorien, abgesehen vom Verschleiß.

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Die 205er

Bei den 205-ern, wie sie auf dem Audi A4, der Mercedes C-Klasse und dem Golf zum Einsatz kommen, konnte sich der
  • Continental WinterContact TS 830

gegen 17 Konkurrenten behaupten. Ebenfalls mit „besonders empfehlenswert“ wurden der
  • Goodyear UltraGrip 7+
  • ESA-Tecar Super Grip 7
  • Dunlop SP Winter Sport 3D
  • Hankook Icebear W 440


bewertet. In dieser Gruppe gab es nur drei Ausfälle. Wieder mit dabei:
  • Firestone Winterhawk 2
  • Goodride SW602
  • Kenda Polar Trax (KR19)

Diese wurden wegen der schwachen Fahrleistungen auf nasser Fahrbahn abgewertet.

Fazit des Winterreifentest:

Wer beim Reifenkauf nur auf Billig setzt, wird vom Ergebnis enttäuscht sein. Besser ist es, Preis und Leistung zu vergleichen. „Besonders empfehlenswerte“ Reifen gibt es schon ab 46 Euro bei den 185ern bzw. 70 Euro bei den 205ern.


Die Testsieger erhaltet ihr bei:

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17.09.2010 14:42 | #1

Das liegt daran das im Test die "bezahlbaren" Reifen waren. Michelin gehört bekanntermaßen zu den teureren ;)

17.09.2010 11:55 | #2

Dann bin ich ja beruhigt, dass der Dunlop zu den besonders empfehlenswerten gehört, auch wenn ich die Dimension 225 und nicht 205 fahre. Im Test vermisse ich jedoch Michelin.