Wie schnell bist du schon selbst im Auto gefahren? - Seite 24

rumhacken (???) von unqualifiziertem Fachpersonal. aha...Seit wievielen Jahren sprichst du deutsch? also ich hab keine Ahnung, was du versuchst mit diesen Worten auszudrücken...besonders, ist unqualifiziertes Fachpersonal nicht wieder qualifiziert, weils Fachpersonal ist? naja, erklär mal bitte...

@ToyotaAE86

Würd bei einer Diskusion mal sachlich bleiben und nicht mit Beleidigungen anfangen. Machst dich dadurch nicht wirklich glaubwürdig.

@el-loco:

Das war keine Beldeidigung bzw. nicht so gedacht. Ich habe wirklich keine Ahnung, was er mir versucht zu sagen...in sofern...

tut mir leid, das Wort rumhacken im zusammenhang mit Autos, bzw. unqualifiziertes Fachpersonal sind für mich Wörter, die ich nicht schnalle...obwohl ichs Abi habe...in sofern wird das wohl nicht an meiner "Dummheit" sondern an Ratmans Ausdrucksweise liegen. Oder vielleicht weil er aus nem anderen Teil Deutschlands kommt und da der Begriff rumhacken bzw. unqualifiziertes Fachpersonal sinn macht, und hier in Köln nicht...

rumhacken=wagen unnötig quälen(hochdrehn bis zum begrenzer, kupplung "schnalzen" lassen, etc...)
unqualifiziertes fachpersonal= fachleute, wenns darum geht einen wagen zu reparieren: kfz-meister, ausgebildete kfz-mechatroniker usw., die aber nicht qualifiziert sind mit einem schnellen auto auf der bahn über 250 zu fahren.
wenn du normalerweise nen 75PS golf hast, biste wohl keine geschwindigkeiten gewöhnt, die z.B ein RS6 schafft. außerdem weiß man bei fremden autos eh nie wie sie sich verhalten, wenns mal eng wird!!!
deshalb "unqualifiziertes fachpersonal"
das sind ja keine ausgebildeten testfahrer!
MfG

...ich versteh einfach nicht, wieso man sich deswegen so anpisst. Der RS6 hat nach der Inspektion ne neue ZK-Dichtung bekommen, danach wurd der halt auf der Autobahn mal getreten um zu kucken ob das Ding auch wirklich dicht ist...mehr nicht...ganz einfach...und das gehört nunmal zu den aufgaben eines Monteurs...es gibt Werkstätten in denen die so Autos wirklich einfach nur zum Spaß probefahren, besonders beliebt bei Mercedes oder BMW...ihr solltet eher über solche Leute meckern...ich meine, man könnte das mit der ZK-DIchtung ja euch sonst einfach so zurückgeben und sagen, dass die dicht ist. Und nach 2 Wochen könnt ihr wieder hinfahren...wenn euch das lieber ist...Also, meckert nicht sondern denkt nach, warum man sowas macht. Klar hatte ich auch Spaß daran, das will ich garnicht bezweifeln. Aber das schneller Fahren war wirklich notwendig für den Test der Dichtung...In sofern hatte ich da überhaupt kein Problem mit und habs auch immer noch nicht...

Mal eine dumme Frage zwishcendurch:

Könnte man nicht auch auf einem Prüfstand gucken ob die ZK-Dichtung auch dicht ist? Dann wäre wenigstens die Gefahr weg, dass der Mechaniker die Karre zu schrott fährt.

hätte auch nichts anderes erwartet...schade, naja, zumindest gibt es hier ein paar, mit denen man ordentlich diksutieren kann...müssen ja nicht alle so sein...und direkt wegrennen wenn man sie kritisiert, aber naja...zurück zum Thema, bin gestern in nem Renault Clio Elia von nem Kumpel (eckdaten: 1.8 Turbo 250 PS, 800 kg) laut Digitacho 256 gefahren, diesmal als Fahrer...schneller wäre dem Wagen nicht zuzumuten, der hat sich so schon angefühlt, als würde er gleich abheben, bzw. als würde der schon schweben...^^

Es gibt Sachen, die verstehen manche Leute einfach nicht @ ratman

Deswegen gebe ich meinen Wagen auch so gerne ab, weil man immer schiss haben muss, dass ein 20-jähriger (azubi o. ausgelernt) mit dem Wagen erst mal rumheizt und "testet" ob alles in ordnung ist. Die Jungs sind dann nämlich die, die in Erklärungsnot kommen wenn se nen Unfall mit 200 hatten mit nem fremden Auto. Dann is das Geheule wieder groß...

@ToyotaAE86
Den Clio möchte ich ja gerne mal sehen Einen 1,8T gab es serienmäßig nie im Clio und ich bezweifel mal das Elia das angeboten hat.

MFG

HAIDUK

so....jetzt ist Ruhe hier bleibt mal beim Thema sonst hagelt es Verwarnungen !