Achtung, der Fotograf aus der Tuning Szene kommt Freitag - Seite 5

Wie ja schon geschrieben stehe ich persönlich nicht auf Kleinwagen, aber ich muss sagen mir persönlich gefällt der 1er Golf am Besten von allen.
Noch richtig schön eckig, und 80er Style.

Y E A H !!!

@AndreasF Ja Respekt sollte man immer haben. Aber wie war das mit der Straßenlage? Also sicher gefühlt hätte ich mich in dem Teil nicht..

Versuche mal heute noch einen Einser in sehr gutem Zustand zu bekommen. Die meisten sind am rosten und am gammeln. Einser sind auch die coolsten aus der Golfreihe, aber ich habe kein Geld für ne Neulackierung, da der Lack bei den meisten nicht mehr der Beste ist und die Teile kosten auch nicht grad wenig.
Gut es gibt Ausnahmen, aber die sind verdammt selten geworden und das ist sehr schade !!!

Ich hab auch keinem vorgeschrieben sich nen Golf I zu kaufen.

@Andreas F
Habe da mal nur so eine Frage wegen deinem Uno Turbo! Kann es sein das du den vor ca 2 Jahren hattest? Dort hatte ich mein Oettinger Golf 2 noch! Dies Auto hatte 170 Ps fast und war recht schnell! Ich meine auch das ich gegen dich damals ein rennen gefahren bin wo du max eine halbe wagenlänge vorne lagst am start bis ca 50 km/h da du ja mit Ladedruck fährst! Der Oettinger GTi wurde damals getestet von denen und hatte irgendwas bei 7,4 sec auf hundert! Lief in der Endgeschwindigkeit 225 ! Der Motor hatte aber 1,8 Liter Hub! Du sagst dein Uno lief 245? Also ich denke wenn du laut Tacho gehst wird es nicht mehr sein wie mein Oetti weil ich mir kaum vorstellen kann das ein 1,3 Liter Fahrzeug weit über 200 kommt! Kenne das vom getunten polo G40!

War nur mal so ein Gedanke...

Habe ich auch nicht behauptet. Ich hätte gerne einen Golf 1, aber ich habe keinen bekommen, wie oben schon beschrieben.
Sollte auch keine Anmache werden.

@ G60 das kann sein der war Andrazit Farbend. und vor 2 jahren hab ich denn auch noch gefahren.
Mein Dad ist damals mit einem E30 Bmw 325i hinter mir her auf der bahn, er hatte 240 drauf.
Das lag aber am langen 5 gang aus einem Diesel getriebe.

@Manta-Olli der lag wie ein brett auf der Straße, das war bis jetzt das Auto wo ich mich bei hohen Geschw. am wollsten gefühlt hab.

@Andreas
Okay dann kann das hinkommen!Mit serien 5 nur net deshalb fragte ich nur!


Gruss

Mit dem serien 5. ist der meine ich bei 210 schluß wenn ich nicht irre

Hey Andreas,

alle BMW 325 I E 30 laufen lt. Tacho 240 Km/h, habe noch keinen kennengelernt, der das nicht schaffte. In Wirklichkeit sind die ersten bis Bj. 87 mit 217 km/h und ab 1988 mit 218 km/h eingetragen. Getestet vom ADAC sind die aber meistens so bei 222 km/h.
Nur zur Info.

Übrigens, der Fotograf kommt jetzt am Freitag, den 31.05.02 um 14.00 Uhr zur Autobahnabfahrt Osnabrück/Hafen ( bei Ratio ).
Werde es gleich mal groß reinschreiben.

Matze

Ich glaube Andreas meinte nicht den BMW seines Vaters mit dem langen 5. Gang, sondern seinen Uno.

Genau der ist ja hinter her Gefahren und dann haben wir einen tacho vergleich gemacht.