Achtung, der Fotograf aus der Tuning Szene kommt Freitag - Seite 4

1.3? Was war das denn für ne Maschine???

Fiat Uno Turbo mit 1,3Liter hubraum und serien 100 Ps bei 0,7 bar ladedruck
wurde von Fiat so gebaut und verkauft

Naja gut, erreicht zwar nicht meine Standard-PS-Zahl, aber bei dem "Fliegengewicht"
Obwohl die CW-Werte beim Manta da wohl besser wären.
Also gereizt hätte es mich auf jeden Fall.
Was wiegt der Fiat denn?

Der ist schwer für die Größe, der hat 980 gk laut brief plus anlage denke so 1 tonne.
mit koni slalom fahrwerk 195/45 15 auf borbet a, hab am motor noch einiges gemacht nocke, supersprint gruppe A, Offener K&N, den gesamten ansaug track (vom luftfilter über den Ladeluft kühler,Turbo zur ansagbrücke) alle schläche weg und den ganzen weg gekürzt, und den Lade druck auf 1,4 bar gemacht hatte bis dahin auf der rolle 50% mehr leistung.

Tja der Manta wiegt von werk aus auch nur ne Tonne.
Aber bei 50% mehr Leistung, hätt ich da wohl keine Chance gehabt.

Wie hoch ist deine endgeschw, laut Tacho???
Meine war 245 Km/h Laut Tacho

Hmm
Hab den Wagen noch nie selbst voll ausgefahren, um ehrlich zu sein, hab ich da auch ein wenig Angst vor. Bei sowas hab ich da doch schon ordentlich Respekt vor meinem Wagen.
Aber mein Alter hat den Wagen damals laut Tacho zwischen 210 und 215 gehabt, da waren aber nur noch 1500 Umdrehungen laut Drehzahlmesser frei, bis der rote Bereich anfing.

Ja das stimmt meiner meinung sollte man schon ab 100 respekt haben.

Um auf das eigentliche Thema zurückzukommen: Gibt es schon nur Uhrzeit???

Ja das würde mich auch mal intressieren

Golf 2 fährt jeder haha. Mitlerweile fahren jawohl mehr Golf 3 rum als Golf 2. Mal ehrlich die meisten getunten Golf 3 sehen doch auch gleich aus. 16 Zoll alus, Golf 4 Look-Scheinwerfer, gezogene Haube, usw usw... !
Ich habe auch einen zweier. Ich will hier nicht abstreiten, dass fast jeder früher mal im getunten 2`er rumgefahren ist, aber mir ist es egal ob jeder Golf 2 fährt oder nicht. Meiner Meinung nach gibt es genug 2`er, die es verdient haben in einer Zeitung zu stehen.
Aber egal.
Sollte jetzt keine dumme Anmache werden, aber das ist meine Meinug.

PS: Und weisste, warum so viele getunte 2`er fahren ???
Dann guck dir mal die Teilepreise für 2`er an.

Ich finde auch, dass der Golf III im Moment wohl das meistgetunte Auto ist.

Aber gerade da liegt doch der Reiz sich von der Masse abzuheben.

Man muss sich schon was einfallen lassen um nicht nen 0815-Golf zu fahren.

Ausserdem würde ich mir immer das Auto aussuchen, das mir am besten gefällt und nicht das was am wenigstens fahren.

@ Golffreak. gut muss ich dir zustimmen. Liegt aber auch daran das GOLF im allgemeinen häufig gefahren wird. Allerdings sieht man fertig gemachte einser oder Cabrios auch nur noch selten. Zu den 2ern, also ich sehe an der Page nur einen der MIR persönlich wirklich sehr gut gefällt: Weiss nicht was der für ne Maschine drin hat, aber auf jeden Flip Flop und sieht einfach nur Top aus.
3er fällt mir spontan nur einer ein der noch an der Page rumfährt und wirklich auffällt ICE Aber so wie ich vermute sind noch längst nicht alle wieder aus der Garage.
4er sieht man (noch) nicht so oft.
Und du hast recht: Tuningteile sind billig (relativ) und vor allem das Angebot ist gross. Deswegen ist der Wagen vermutlich auch so gern gefahren.

ausserdem ist und bleibt golf das schönste auto überhaupt (jedenfalls voll-aufgemotzt, nich wie meiner) *gg
gut, dass sich über geschmack nich streiten lässt.........
schade, dass es bald keine 2er mehr gibt, würde bis an mein lebensende golf2 fahren *heulz