Tuning Auto - Karmann Karmann Ghia | |
Empfehlung: |
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Angelegt am: | 11.01.2007 22:53 |
Letzte Änderung am: | 11.01.2007 22:53 |
Angeschaut: | 11126 mal |
Kommentare: | 30 Kommentare zum Karmann Karmann Ghia |
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Eigentümer: | unbekannt |
Auto Tuning Blog Karmann Karmann Ghia
Details zum Auto
Karmann Ghia
Erstzulassung 03.11.73
MOTOR: TYP1: 2275ccm, 44er K?pfe / 82er Scat-Chrom-Moly Kurbelwelle Mahle Kolben +Zyl. 94x82mm / 320?Pauter-Nockenwelle 200mm Scat Schwungrad mit Kennedy2 Kupplung
Scat-Chrom-Moly-Pleuel, 40er Weber mit updatekit
?lk?hlung auf Full Flow umgebaut.
Edelstahlauspuff:Ahnendorp Road Racing mit Edelstahlschalld. von Friedrich Motorsport.
Leistung ca. ~155PS, will aber im Fr?hjahr auf 4,5KG pro PS kommen.
Fahrwerk: Pumaachse mit Bielsteind?mpfern , Scheibenbremse mit 100er Lochkreis und AEZ Felgen 7x15 ET35 vo. und 7,5x16 ET35 hi.
Rundrum Grauglas, T?rgriffe entfernt (Stellmotoren von Rodtronic), R?ckleuchten (LED) in Sto?stange, Porsche Instrumente mit 12Uhr Stellung.
Kalifornisches H?uschen Bj73 (habe noch Sand gefunden). Restaurationszeit bis zum ersten T?v 3 Jahre.
Vorgestellt in der WOB Ausgabe 9/99
Karmann Ghia
Erstzulassung 03.11.73
MOTOR: TYP1: 2275ccm, 44er K?pfe / 82er Scat-Chrom-Moly Kurbelwelle Mahle Kolben +Zyl. 94x82mm / 320?Pauter-Nockenwelle 200mm Scat Schwungrad mit Kennedy2 Kupplung
Scat-Chrom-Moly-Pleuel, 40er Weber mit updatekit
?lk?hlung auf Full Flow umgebaut.
Edelstahlauspuff:Ahnendorp Road Racing mit Edelstahlschalld. von Friedrich Motorsport.
Leistung ca. ~155PS, will aber im Fr?hjahr auf 4,5KG pro PS kommen.
Fahrwerk: Pumaachse mit Bielsteind?mpfern , Scheibenbremse mit 100er Lochkreis und AEZ Felgen 7x15 ET35 vo. und 7,5x16 ET35 hi.
Rundrum Grauglas, T?rgriffe entfernt (Stellmotoren von Rodtronic), R?ckleuchten (LED) in Sto?stange, Porsche Instrumente mit 12Uhr Stellung.
Kalifornisches H?uschen Bj73 (habe noch Sand gefunden). Restaurationszeit bis zum ersten T?v 3 Jahre.
Vorgestellt in der WOB Ausgabe 9/99