| Tuning Auto - Fiat Barchetta | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 14.08.2014 14:42 |
| Letzte Änderung am: | 14.08.2014 15:14 |
| Angeschaut: | 3237 mal |
| Kommentare: | 1 Kommentare zum Fiat Barchetta |
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| Abstimmung: | 0 bei 0 Stimmen |
| Car Fight: | 0 Punkte (Level 1) |
| Eigentümer: |  Floyd |
| Autodaten | ||
| Deine Autofarbe |
orange |
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| Baujahr | 2000 | |
| Leistung in PS | 131 | |
| Dank an | Alex Bergmann | |
| Tuning | ||
| Felgenmarke |
Zender |
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| Felgengröße hinten | 17 | |
| Felgengröße vorne | 17 | |
| Reifenmarke |
Toyo Proxes T1R |
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| Reifenbreite vorne | 215 | |
| Reifenbreite hinten | 215 | |
| Auspuffmarke |
Supersprint |
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| Fahrwerkshersteller |
Original |
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| Car-Hifi | ||
| Autoradio Marke |
Alpine |
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Auto Tuning Blog Fiat Barchetta
Clementine
Kurze Info zum Auto:
Gekauft wurde das Auto, als ich nach 'nem unverschuldeten Verkehrsunfall das Motorradfahren drangeben musste und weiterhin ein Spaßgefährt haben wollte. Habe mich daran erinnert, dass ich Mitte der 90er mal so ein Ding begeistert Probe gefahren bin, nach längerem Suchen eine sehr gut erhaltene in meiner Lieblingsfarbe gefunden... der Rest ist Geschichte.
Für eine Tuningseite ist die Kiste wohl weitgehend uninteressant, da außer der Supersprint-Auspuffanlage, meinen Lieblingsfelgen für das Auto und Kleinigkeiten im Innenraum (dickeres Lederlenkrad mit orangenen Nähten, passender Schaltsack und Handbremshebelverkleidung) wenig passiert ist. Das Auto soll weitgehend original bleiben und den beeindruckenden Zustand behalten.
Mein TÜV-Mensch schreibt bei jeder HU in den Bericht, dass der Pflege- und Erhaltungszustand beeindruckend sind und meine Frau und ich haben mittlerweile schon zwei Top-Urlaube damit verbracht (Alpen und Elsass), wo dann fröhlich Kurven gejagdt wurden.
Kurze Info zum Auto:
Gekauft wurde das Auto, als ich nach 'nem unverschuldeten Verkehrsunfall das Motorradfahren drangeben musste und weiterhin ein Spaßgefährt haben wollte. Habe mich daran erinnert, dass ich Mitte der 90er mal so ein Ding begeistert Probe gefahren bin, nach längerem Suchen eine sehr gut erhaltene in meiner Lieblingsfarbe gefunden... der Rest ist Geschichte.
Für eine Tuningseite ist die Kiste wohl weitgehend uninteressant, da außer der Supersprint-Auspuffanlage, meinen Lieblingsfelgen für das Auto und Kleinigkeiten im Innenraum (dickeres Lederlenkrad mit orangenen Nähten, passender Schaltsack und Handbremshebelverkleidung) wenig passiert ist. Das Auto soll weitgehend original bleiben und den beeindruckenden Zustand behalten.
Mein TÜV-Mensch schreibt bei jeder HU in den Bericht, dass der Pflege- und Erhaltungszustand beeindruckend sind und meine Frau und ich haben mittlerweile schon zwei Top-Urlaube damit verbracht (Alpen und Elsass), wo dann fröhlich Kurven gejagdt wurden.