| Tuning Auto - Audi 90 Quattro 2,3 NG | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 19.06.2012 20:57 |
| Letzte Änderung am: | 19.06.2012 21:14 |
| Angeschaut: | 3815 mal |
| Kommentare: | 1 Kommentare zum Audi 90 Quattro 2,3 NG |
| mehr Audi 90 Quattro 2,3 NG: | mehr Audi 90 || Audi 90 Bücher kaufen |
| Abstimmung: | 3.5
(entspricht in Sternen: 2.5 von 0 bis 5 )
bei
2
Stimmen
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| Car Fight: | 0 Punkte (Level 1) |
| Eigentümer: |  hookmaster1000 |
| Autodaten | ||
| Deine Autofarbe |
Grau |
|
| Baujahr | 1989 | |
| Leistung in PS | 136 | |
| Tuning | ||
| Felgenmarke |
Borbet |
|
| Felgengröße hinten | 15 | |
| Felgengröße vorne | 15 | |
| Reifenmarke |
Kumho |
|
| Reifenbreite vorne | 205 | |
| Reifenbreite hinten | 205 | |
| Auspuffmarke |
Audi Original, Modifiziert |
|
| Fahrwerkshersteller |
Audi |
|
| Marke der Sitze |
Audi Quattro |
|
| Car-Hifi | ||
| Autoradio Marke |
Alpine |
|
| Anzahl Endstufen | 1 | |
| Anzahl Lautsprecher | 4 | |
| Anzahl Subwoofer | 2 | |
| Subwoofermarke |
JBL |
|
| Tuning Arbeiten | ||
| Werkstatt |
Ich |
|
| Motorentuner |
KEIN MOTOR TUNING |
|
| Car-Hifi Einbauer |
ich |
|
| Blecharbeiten |
Ich selbst |
|
| Lackiererei |
Bekannter |
|
Auto Tuning Blog Audi 90 Quattro 2,3 NG
Neuer
So, hier mein neuer.
hab ihn als Fahrbaren Haufen gekauft und hab vor
ihn nach und nach zu richten.
Fahrzeug ist bis auf die Borbetten komplett Original.
Ausstattungsmssig naja...90er Serienausstattung?!
Stahlschiebedach.
Elektr. Spiegel
Fensterkurbeln vorne und hinten :-)
Servo
Sperrdiff. (bis 25km/h)
ABS abschaltbar
Nebelscheinwerfer...
jo sonst eigentlich ganz normal...ein paar zicken macht
er noch...aber langsam wirds licht im Dunkel!
Hab bisher die Zndanlage berholt (Verteilerfinger/kappe, Zndkerzen, Zndkabel)
Luftfilter erneuert (schner scheiss bei der Karre
)
.l-wechsel (5-W-40 Voll synt. Leichtlauf)
Roststelle Hinten Rechts unterm rcklicht entfernt.
usw usf. .... viele kleine wehwehchen eben!
Bin noch dabei den Motor wieder RICHTIG zum laufen zu bekommen... Falschluft ist alles ausgemerzt *uff* war ne heidenarbeit
)
Spiel auch mit dem Gedanken auf S2 Technik umzubauen...sind aber mehr Trume...hab den ntigen Platz nicht und das Kleingeld momentan auch nicht parat. :-(
Mchte ihn .usserlich auf jedenfall schn originalgetreu erhalten. Ist langsam echt ne seltene Kiste!
Beim Ventildeckeldichtung/Krmmerdichtung erneuern:
Ja, Geschmackssache, Mir gefllts in Rot!
Testfahrt ob der Quattro auch seine Arbeit erfllt.
Fazit: OHJA!!!
Kofferraum ausbau...Inzwischen aber schon wieder Rckgngig gemacht...
So, hier mein neuer.
hab ihn als Fahrbaren Haufen gekauft und hab vor
ihn nach und nach zu richten.
Fahrzeug ist bis auf die Borbetten komplett Original.
Ausstattungsmssig naja...90er Serienausstattung?!
Stahlschiebedach.
Elektr. Spiegel
Fensterkurbeln vorne und hinten :-)
Servo
Sperrdiff. (bis 25km/h)
ABS abschaltbar
Nebelscheinwerfer...
jo sonst eigentlich ganz normal...ein paar zicken macht
er noch...aber langsam wirds licht im Dunkel!
Hab bisher die Zndanlage berholt (Verteilerfinger/kappe, Zndkerzen, Zndkabel)
Luftfilter erneuert (schner scheiss bei der Karre
)
.l-wechsel (5-W-40 Voll synt. Leichtlauf)
Roststelle Hinten Rechts unterm rcklicht entfernt.
usw usf. .... viele kleine wehwehchen eben!
Bin noch dabei den Motor wieder RICHTIG zum laufen zu bekommen... Falschluft ist alles ausgemerzt *uff* war ne heidenarbeit
)
Spiel auch mit dem Gedanken auf S2 Technik umzubauen...sind aber mehr Trume...hab den ntigen Platz nicht und das Kleingeld momentan auch nicht parat. :-(
Mchte ihn .usserlich auf jedenfall schn originalgetreu erhalten. Ist langsam echt ne seltene Kiste!
Beim Ventildeckeldichtung/Krmmerdichtung erneuern:
Ja, Geschmackssache, Mir gefllts in Rot!
Testfahrt ob der Quattro auch seine Arbeit erfllt.
Fazit: OHJA!!!
Kofferraum ausbau...Inzwischen aber schon wieder Rckgngig gemacht...