Tuning Auto - VW Golf 1 Formel E | |
Empfehlung: |
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Angelegt am: | 22.05.2011 23:31 |
Letzte Änderung am: | 28.05.2011 12:04 |
Angeschaut: | 3845 mal |
Kommentare: | 10 Kommentare zum VW Golf 1 Formel E |
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Abstimmung: | 4
(entspricht in Sternen: 2 von 0 bis 5 )
bei
4
Stimmen
|
Car Fight: | 1 Punkte (Level 1) |
Eigentümer: | geloescht_gast |
Autodaten | ||
Deine Autofarbe |
Surinamred Met. (LA3Y) |
|
Baujahr | 1981 | |
Tuning | ||
Felgenmarke |
ATS Cup |
|
Felgengröße hinten | 15 | |
Felgengröße vorne | 15 | |
Reifenmarke |
Kann ich gerade nicht sagen. |
|
Auspuffmarke |
ATU |
|
Fahrwerkshersteller |
JOM |
|
Tieferlegung vorne | 60 | |
Tieferlegung hinten | 40 | |
Marke der Sitze |
FK |
|
Car-Hifi | ||
Autoradio Marke |
Blaupunkt |
Auto Tuning Blog VW Golf 1 Formel E
Datenblatt
Golf 1 Formel E
Autoname : " Devil Tequila "
Baujahr : 1981
Modeljahr : C ; 1982
Fertigstellung : 31.10.1981
Herstellungsort : Wolfsburg
Erstzulassung : 17.11.1981
Farbnummer : LA3Y ( Surinam Red / Mettalic )
Motor : 1,3 L / 60 PS
Felgen : 15 Zoll ATS Cup ( 7Jx15H2 )
Reifen : 195/50 R15
Exterieur:
Chromstoßstangen (nachgerüstet)
schwarze Klarglas Frontleuchten mit Fadenkreuz
Radkästen gezogen
15 Zoll ATS Cup auf 195/50 Bereifung
15mm Verbreiterungsplatten hinten
Motorhaubendämpfer
Dachfenster (nachgerüstet vom Vorbesitzer)
Motorhaubenhutze
Erstlackierung seit 1981!
Interieur:
Ausnahme: Gelbe Kontrollleuchte für Fernlicht
GTI Spucknapflenkrad
Innenausstattung vom GTI
FK Sportsitze
Schrothgurte in Lila
Gravierter Rückspiegel
Selbstgebaute Hutablage
Sound:
.. folgt!
Motor:
Austauschmotor (Kolbenfresser *g*)
1,3 Liter / 60PS = )
Originales 3+E Getriebe seit 1981
Autoname : " Devil Tequila "
Baujahr : 1981
Modeljahr : C ; 1982
Fertigstellung : 31.10.1981
Herstellungsort : Wolfsburg
Erstzulassung : 17.11.1981
Farbnummer : LA3Y ( Surinam Red / Mettalic )
Motor : 1,3 L / 60 PS
Felgen : 15 Zoll ATS Cup ( 7Jx15H2 )
Reifen : 195/50 R15
Exterieur:
Chromstoßstangen (nachgerüstet)
schwarze Klarglas Frontleuchten mit Fadenkreuz
Radkästen gezogen
15 Zoll ATS Cup auf 195/50 Bereifung
15mm Verbreiterungsplatten hinten
Motorhaubendämpfer
Dachfenster (nachgerüstet vom Vorbesitzer)
Motorhaubenhutze
Erstlackierung seit 1981!
Interieur:
Ausnahme: Gelbe Kontrollleuchte für Fernlicht
GTI Spucknapflenkrad
Innenausstattung vom GTI
FK Sportsitze
Schrothgurte in Lila
Gravierter Rückspiegel
Selbstgebaute Hutablage
Sound:
.. folgt!
Motor:
Austauschmotor (Kolbenfresser *g*)
1,3 Liter / 60PS = )
Originales 3+E Getriebe seit 1981