| Tuning Auto - VW Polo | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 28.06.2004 08:59 |
| Letzte Änderung am: | 28.06.2004 08:59 |
| Angeschaut: | 9424 mal |
| Kommentare: | 38 Kommentare zum VW Polo |
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| Eigentümer: | unbekannt |
Auto Tuning Blog VW Polo
Details zum Auto
6NFsatinsilbermetallic
1,4 16V (55Kw)
Trendline Ausstattung (ab nächstem Wochenende
wahrscheilich beiges Leder!)
Karossereiumbauten
- Radläufe gezogen
- sämtliche Zier- Rammleisten entfernt
- Türgriffe ohne Schlösser
- Steinschlagschutz an Seitenschwellern entfernt
- Heck komplett clean (kein Wischer, Griff, VW Zeichen)
- MHV aus Blech (Eigenbau mit TÜV)
- LED Seitenblinker
- M3 Optik Spiegel
- Kennzeichen tiefer gesetzt
- GTI Frontlippe nachgerüstet
Innenraum
- einige Armaturenteile in schwarz/silbernem Mamoreffekt lackiert
- Alu TT Pedale
- Alu Ringe um Heizungsregler
- GTI Tacho nachgerüstet
- verchromterSchaltrahmen
- Veloure Teppiche
- verchromte Türpinne
Motor & Abgasanlage
- Hartmann Edelstahl Guppe A Anlage ab Kat
- K&N 57i Performance Kit
- einige Motorteile in schwarz/silbernen Mamoreffekt oder silber lackiert
- Abdeckung um Luftfilter aus Spiegelblech (Eigenbau!)
- diverse Teile verchromt und poliert
Felgen & Reifen
- 3 tlg. Tramont Felgen in 8/9 x14" ET15, vollpoliert, 24 Karat vergoldete
Schrauben, flache Nabendeckel (Eigenanfertigung)
- Reifen vorne 195/45 und hinten 215/40
Car Hifi
- JVC KD LH 1101 CD Tuner mit Multicolordisplay und Animationen
- ausfahrbarer 7" TFT Monitor mit seperatem 12V DVD Player
- 3 Wege Mac Audio Lautsprecher in den Türen nachgerüstet
- 3 Wege Mac Audio System unter MDF Hutablage
- Magnat Subwoofer 30cm mit durchsichtiger Membran
- Shark 4 Kanal Designendstufe (1600W) mit Echtglasplatte
- 1,2 Farad Dietz Kondensator (verchromt)
Sonstiges
- Steffan Fahrwerk mit Koni Dämpfern (-80/60mm)
- Kofferraum Showausbau mit hellgrauem Kunstleder und blauer Beleuchtung
- rot lackiert Bremssättel
6NFsatinsilbermetallic
1,4 16V (55Kw)
Trendline Ausstattung (ab nächstem Wochenende
wahrscheilich beiges Leder!)
Karossereiumbauten
- Radläufe gezogen
- sämtliche Zier- Rammleisten entfernt
- Türgriffe ohne Schlösser
- Steinschlagschutz an Seitenschwellern entfernt
- Heck komplett clean (kein Wischer, Griff, VW Zeichen)
- MHV aus Blech (Eigenbau mit TÜV)
- LED Seitenblinker
- M3 Optik Spiegel
- Kennzeichen tiefer gesetzt
- GTI Frontlippe nachgerüstet
Innenraum
- einige Armaturenteile in schwarz/silbernem Mamoreffekt lackiert
- Alu TT Pedale
- Alu Ringe um Heizungsregler
- GTI Tacho nachgerüstet
- verchromterSchaltrahmen
- Veloure Teppiche
- verchromte Türpinne
Motor & Abgasanlage
- Hartmann Edelstahl Guppe A Anlage ab Kat
- K&N 57i Performance Kit
- einige Motorteile in schwarz/silbernen Mamoreffekt oder silber lackiert
- Abdeckung um Luftfilter aus Spiegelblech (Eigenbau!)
- diverse Teile verchromt und poliert
Felgen & Reifen
- 3 tlg. Tramont Felgen in 8/9 x14" ET15, vollpoliert, 24 Karat vergoldete
Schrauben, flache Nabendeckel (Eigenanfertigung)
- Reifen vorne 195/45 und hinten 215/40
Car Hifi
- JVC KD LH 1101 CD Tuner mit Multicolordisplay und Animationen
- ausfahrbarer 7" TFT Monitor mit seperatem 12V DVD Player
- 3 Wege Mac Audio Lautsprecher in den Türen nachgerüstet
- 3 Wege Mac Audio System unter MDF Hutablage
- Magnat Subwoofer 30cm mit durchsichtiger Membran
- Shark 4 Kanal Designendstufe (1600W) mit Echtglasplatte
- 1,2 Farad Dietz Kondensator (verchromt)
Sonstiges
- Steffan Fahrwerk mit Koni Dämpfern (-80/60mm)
- Kofferraum Showausbau mit hellgrauem Kunstleder und blauer Beleuchtung
- rot lackiert Bremssättel