| Tuning Auto - Toyota Paseo L5 | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 21.09.2009 13:19 |
| Letzte Änderung am: | 25.03.2010 20:04 |
| Angeschaut: | 6219 mal |
| Kommentare: | 12 Kommentare zum Toyota Paseo L5 |
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| Abstimmung: | 4
(entspricht in Sternen: 2 von 0 bis 5 )
bei
9
Stimmen
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| Car Fight: | 33 Punkte (Level 1) |
| Eigentümer: | geloescht_gast |
| Autodaten | ||
| Deine Autofarbe |
WR Blue Mica |
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| Baujahr | 1998 | |
| Leistung in PS | 90 | |
| Dank an | Steffi (Nerven, Trost und Verpflegung), Basti (Car-HiFi-Einbau), Michi und Angie (Wartung und techn. Tuning), Autolackiererei Möller (für das geilste Blau der Stadt) sowie Team Westküste Mülheim a. d. Ruhr (Ideenfindung und Beratung) | |
| Tuning | ||
| Felgenmarke |
TTE |
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| Felgengröße hinten | 17 | |
| Felgengröße vorne | 17 | |
| Reifenmarke |
Antyre |
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| Reifenbreite vorne | 205 | |
| Reifenbreite hinten | 205 | |
| Auspuffmarke |
Serie |
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| Fahrwerkshersteller |
D2 Racing |
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| Tieferlegung vorne | 40 | |
| Tieferlegung hinten | 30 | |
| Marke der Sitze |
Serie |
|
| Car-Hifi | ||
|
||
| Autoradio Marke |
Alpine |
|
| Anzahl Endstufen | 0 | |
| Anzahl Lautsprecher | 4 | |
| Anzahl Subwoofer | 0 | |
| Tuning Arbeiten | ||
| Werkstatt |
selbst |
|
| Car-Hifi Einbauer |
Ich mit nem Kumpel |
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| Blecharbeiten |
Autolackiererei Möller |
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| Lackiererei |
Autolackiererei Möller |
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Auto Tuning Blog Toyota Paseo L5
Toyota Paseo - Wiedergeburt
Mahlzeit Leute!
Anbei stelle ich euch meinen überarbeitetes Gefährt vor.
Tuningfakten (in chronologischer Reihenfolge):
- Schriftzüge hinten entfernt
- TRD Ölkühlerdeckel
- TRD Tankdeckel
- Seitenblinker "smoked Design"
- OMP Domstrebe vorne
- 3M selbstleuchtendes Nummernschild
- Team Dynamics Equinox in 7,5 x 17 Zoll mit 205/40R17 Breitreifen
- Funk-ZV mit Blinkeransteuerung und Klappschlüssel
- Bosch Aerotwin Scheibenwischer
- Alpine iDA-X301 Headunit mit USB-Stick und iPod-Steuerung
- Alpine KCE-400BT Freisprecheinrichtung mit Bluetooth
- Momo GTR2 Schaltknauf
- "Eigelb" aus Frontblinkern entfernt
- Toyota MR2 Turbo W2 Airbag-Lederlenkrad
- D2-Racing Gewindefahrwerk
- Karosserie gecleant (Logos, Schlösser und Antenne)
- Maxpower "Japan Style" Frontschürze
- Maxpower "Japan Style" Heckschürze
- Nippon Tuning Seitenschweller
- Wektor Heckspoiler
- Neulackierung in WR blue mica (vom Subaru Impreza WRX)
- versteckte Nummernschildhalterung vorne
- FK Automotive Spurplatten vorne 20 mm / Achse
So, und jetzt seid Ihr dran
.
Mahlzeit Leute!
Anbei stelle ich euch meinen überarbeitetes Gefährt vor.
Tuningfakten (in chronologischer Reihenfolge):
- Schriftzüge hinten entfernt
- TRD Ölkühlerdeckel
- TRD Tankdeckel
- Seitenblinker "smoked Design"
- OMP Domstrebe vorne
- 3M selbstleuchtendes Nummernschild
- Team Dynamics Equinox in 7,5 x 17 Zoll mit 205/40R17 Breitreifen
- Funk-ZV mit Blinkeransteuerung und Klappschlüssel
- Bosch Aerotwin Scheibenwischer
- Alpine iDA-X301 Headunit mit USB-Stick und iPod-Steuerung
- Alpine KCE-400BT Freisprecheinrichtung mit Bluetooth
- Momo GTR2 Schaltknauf
- "Eigelb" aus Frontblinkern entfernt
- Toyota MR2 Turbo W2 Airbag-Lederlenkrad
- D2-Racing Gewindefahrwerk
- Karosserie gecleant (Logos, Schlösser und Antenne)
- Maxpower "Japan Style" Frontschürze
- Maxpower "Japan Style" Heckschürze
- Nippon Tuning Seitenschweller
- Wektor Heckspoiler
- Neulackierung in WR blue mica (vom Subaru Impreza WRX)
- versteckte Nummernschildhalterung vorne
- FK Automotive Spurplatten vorne 20 mm / Achse
So, und jetzt seid Ihr dran
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