| Tuning Auto - Puch Maxi | |
|
|
| Empfehlung: |
|
| Angelegt am: | 26.06.2009 22:35 |
| Letzte Änderung am: | 21.08.2009 00:53 |
| Angeschaut: | 19621 mal |
| Kommentare: | 22 Kommentare zum Puch Maxi |
| mehr Puch Maxi: | mehr Puch Maxi || Puch Maxi Bücher kaufen |
| Abstimmung: | 3.833333
(entspricht in Sternen: 2.166667 von 0 bis 5 )
bei
12
Stimmen
|
| Car Fight: | 8 Punkte (Level 1) |
| Eigentümer: |  PuchMaxi |
| Autodaten | ||
| Deine Autofarbe |
Ein Grün-Ton von VW |
|
| Baujahr | 1982 | |
| Leistung in PS | 8 | |
| Tuning | ||
| Felgenmarke |
Puch 5 Speichen Gußfelgen |
|
| Felgengröße hinten | 17 | |
| Felgengröße vorne | 17 | |
| Reifenmarke |
Veeruber, schön billig und zum burnen gut genug =) |
|
| Reifenbreite vorne | 70 | |
| Reifenbreite hinten | 70 | |
| Auspuffmarke |
Proma Rennschleife |
|
| Fahrwerkshersteller |
EBR Italy |
|
| Car-Hifi | ||
| Autoradio Marke |
Motorsound made by Puch =) |
|
| Tuning Arbeiten | ||
| Motorentuner |
Alles Eigenleistung |
|
| Lackiererei |
Schwarzarbeiter xD |
|
Auto Tuning Blog Puch Maxi
GUMMI!!
Hier mal wieder ein paar Bilder meiner Puch...
Das eine ist auf nem Zündapp Treffen endstanden, als ich einer GTS 50 und einer 1400er Intruder
zeigen musste wie man einen Burnout bis auf Felge macht 
Hier mal wieder ein paar Bilder meiner Puch...
Das eine ist auf nem Zündapp Treffen endstanden, als ich einer GTS 50 und einer 1400er Intruder
zeigen musste wie man einen Burnout bis auf Felge macht
Nun noch ein bissl sportlicher ;)
Hatte noch nen M-Lenker liegen, und den mal draufgespannt
Außerdem is mir vorgestern bei voller Fahrt der Endschalldämpfer weggeflogen
Nun hab ich den Auspuff ein bisschen bearbeitet, noch schwarzen Lack verpasst...
Also mir gefällst bitte commis
Hatte noch nen M-Lenker liegen, und den mal draufgespannt
Außerdem is mir vorgestern bei voller Fahrt der Endschalldämpfer weggeflogen
Nun hab ich den Auspuff ein bisschen bearbeitet, noch schwarzen Lack verpasst...
Also mir gefällst
bitte commis
Mofa Power
Hier stell ich euch nun mein erstes "Auto" vor...
Es handelt sich hierbei um ein Mofa der Marke Puch.
Ich habe diese im Alter von 14 Jahren erworben und dann ein Jahr aufm Acker gefahrne und dann als ich meinen Mofa-Lappen bekamm wurde sie restauriert und frisiert^^, oder getunend wie man heute so sagt
Ich habe sie Gesandstrahlt und Grundiert, den Rest hab ich vom Fachmann machen lassen. Dieser ein einen Grün von VW aufgetragen. Die Felgen habe ich fertig lackiert, günstig im ebay geschoßen (;
Zum Motor: Erstmal habe ich den Motor gepalten, gereinigt, und eine TopRacing Vollwangenkurbelwelle verbaut. Natürlich alles neu gelagert. Dann kamm der bestellte Polini Zylinder und ich konnte anfangen die Überströmer anzupassen. Dies ist mir leider erst beim 2ten versuch gelungen, hab eine Motorhälfte versaut
:´(
Desweiteren wurde eine verstärkte Kupplung verbaut und letzendlich kamm der Polini Zylinder drauf. Dieser ist Membran gesteuert und besitzt ca. 65ccm
Die originale 2 Klappen-Membran habe ich gegen eine 4-Klappen Membran von Malossi getauscht. Dann kamm noch ein 20er Dellorto drauf und mein Schätzchen rannte
Mit einer Übersetzung von 15-36 (extremlang) läuft sie mit meinen 105kg Fahrergewicht
laut Sigma Fahrradtacho 87,33 Km/h.
Damit hab ich schon einige
Roller verblasen
So ich hoffe auf viele Kommentare, zu meinem ersten "Auto" was ich hier vorstelle.
Und sry für den langen text xD
Hier stell ich euch nun mein erstes "Auto" vor...
Es handelt sich hierbei um ein Mofa der Marke Puch.
Ich habe diese im Alter von 14 Jahren erworben und dann ein Jahr aufm Acker gefahrne und dann als ich meinen Mofa-Lappen bekamm wurde sie restauriert und frisiert^^, oder getunend wie man heute so sagt
Ich habe sie Gesandstrahlt und Grundiert, den Rest hab ich vom Fachmann machen lassen. Dieser ein einen Grün von VW aufgetragen. Die Felgen habe ich fertig lackiert, günstig im ebay geschoßen (;
Zum Motor: Erstmal habe ich den Motor gepalten, gereinigt, und eine TopRacing Vollwangenkurbelwelle verbaut. Natürlich alles neu gelagert. Dann kamm der bestellte Polini Zylinder und ich konnte anfangen die Überströmer anzupassen. Dies ist mir leider erst beim 2ten versuch gelungen, hab eine Motorhälfte versaut
:´(
Desweiteren wurde eine verstärkte Kupplung verbaut und letzendlich kamm der Polini Zylinder drauf. Dieser ist Membran gesteuert und besitzt ca. 65ccm
Die originale 2 Klappen-Membran habe ich gegen eine 4-Klappen Membran von Malossi getauscht. Dann kamm noch ein 20er Dellorto drauf und mein Schätzchen rannte
Mit einer Übersetzung von 15-36 (extremlang) läuft sie mit meinen 105kg Fahrergewicht
laut Sigma Fahrradtacho 87,33 Km/h.
Damit hab ich schon einige
Roller verblasen
So ich hoffe auf viele Kommentare, zu meinem ersten "Auto" was ich hier vorstelle.
Und sry für den langen text xD
