| Tuning Auto - Renault Clio Phase I (BJ. 94) | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 16.03.2003 13:24 |
| Letzte Änderung am: | 16.03.2003 13:24 |
| Angeschaut: | 10372 mal |
| Kommentare: | 32 Kommentare zum Renault Clio Phase I (BJ. 94) |
| mehr Renault Clio Phase I (BJ. 94): | mehr Renault Clio || Renault Clio Bücher kaufen |
| Abstimmung: | 3.857143
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| Eigentümer: | unbekannt |
Auto Tuning Blog Renault Clio Phase I (BJ. 94)
Details zum Auto
typ:
renault clio a phase I 1.2 (b/c57)
erstzulassung: märz 1994
hubraum: 1190
ps: 54
motor / auspuff:
k&n 57i-performance-kit / asso-sport-endschalldämpfer
chassis:
h&r-gewindefahrwerk vorne (ca. -80mm), hinten veränderte seriendämpfer und drehstäbe verstellt (ca. -60mm)
rad / reifen:
8x14 steffan evo (et20 vorne; et15 hinten) / 195/45er toyo proxess rundum
karosserie:
espace-lippe mit renault-emblem, böser blick, hella-positionsleuchten im vorderen stoßfänger, m3-spiegel, seitenschweller, ibiza-lippe als heckdiffusor, technic design-heckspoiler, kurze antenne, lackierte scheibenwischer, cleane kofferraumleiste und kotflügel, foliatec-flaggenaufkleber, diverse "renault sport"-aufkleber, "bonjour!!"-frontscheibenaufkleber, scheibengravur
innenraum:
lederausstattung aus einem clio baccara, raid hp-lenkrad, schroth-gurte, fußmatten mit "clio"-logo, conrero-alu-pedale, chrom-schaltknauf, eigenbau-einstiegsleisten, diverse teile in wagenfarbe lackiert, rote neon-röhren in den fußräumen; gelbe-blitzlichter unter den vordersitzen, "sport"-emblem vom renault megane am armaturenbrett, elektrische fensterheber aus einem unfall-clio nachgerüstet
hifi:
kenwood-cd-receiver, axton-anlage, axton-2-wege-system vorne (hochtöner ins armaturenbrett eingebaut), axton-3-wege-system hinten (in der hutablage), spectron-endstufe, show-ausbau im kofferraum
preise:
2.platz clio a beim renault-treffen in voerde 2002, leserauto des monats auf der autotuning-homepage im september 2002
typ:
renault clio a phase I 1.2 (b/c57)
erstzulassung: märz 1994
hubraum: 1190
ps: 54
motor / auspuff:
k&n 57i-performance-kit / asso-sport-endschalldämpfer
chassis:
h&r-gewindefahrwerk vorne (ca. -80mm), hinten veränderte seriendämpfer und drehstäbe verstellt (ca. -60mm)
rad / reifen:
8x14 steffan evo (et20 vorne; et15 hinten) / 195/45er toyo proxess rundum
karosserie:
espace-lippe mit renault-emblem, böser blick, hella-positionsleuchten im vorderen stoßfänger, m3-spiegel, seitenschweller, ibiza-lippe als heckdiffusor, technic design-heckspoiler, kurze antenne, lackierte scheibenwischer, cleane kofferraumleiste und kotflügel, foliatec-flaggenaufkleber, diverse "renault sport"-aufkleber, "bonjour!!"-frontscheibenaufkleber, scheibengravur
innenraum:
lederausstattung aus einem clio baccara, raid hp-lenkrad, schroth-gurte, fußmatten mit "clio"-logo, conrero-alu-pedale, chrom-schaltknauf, eigenbau-einstiegsleisten, diverse teile in wagenfarbe lackiert, rote neon-röhren in den fußräumen; gelbe-blitzlichter unter den vordersitzen, "sport"-emblem vom renault megane am armaturenbrett, elektrische fensterheber aus einem unfall-clio nachgerüstet
hifi:
kenwood-cd-receiver, axton-anlage, axton-2-wege-system vorne (hochtöner ins armaturenbrett eingebaut), axton-3-wege-system hinten (in der hutablage), spectron-endstufe, show-ausbau im kofferraum
preise:
2.platz clio a beim renault-treffen in voerde 2002, leserauto des monats auf der autotuning-homepage im september 2002