Tuning Auto - VW Scirocco GTX | |
Empfehlung: |
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Angelegt am: | 01.10.2002 18:09 |
Letzte Änderung am: | 01.10.2002 18:09 |
Angeschaut: | 11911 mal |
Kommentare: | 44 Kommentare zum VW Scirocco GTX |
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Eigentümer: | unbekannt |
Auto Tuning Blog VW Scirocco GTX
Details zum Auto
• Scirocco GTX
• Jg. 1984
• 1,8 l 8V
• Motor: scharfe Nockenwelle, Ventile bearbeitet, Kompression erhöht auf 10,7 : 1 , REMUS-Endtopf
• Fahrwerk: höhen- / härte-verstellbares Fahrwerk von FK
• VA: 8x14" Steffan EVO mit 195/45er Dunlop
• HA: 9x14" Steffan EVO mit 225/40er Dunlop
• Sämtliche Löcher gespachtelt (Türschlösser usw)
• Neulack
• Radläufe gebördelt
• Audi-Türgriffe
• Frontgrill Marke Eigenbau
• weisse Blinker
• Kunstleder-Applikationen im Innenraum (Leder in Wagenfarbe)
• Innenraum mit Teppich ausgekleidet
• blaue Tacho-Folien
• 30er MOMO-Lenkrad
• SPARCO REV- Schalensitze
• Schroth-Hosenträgergurten
• grosser Heckflügel, ursprünglich für Golf
• Scheiben getönt
• Heck mit Rückleuchten vom Fiat Coupe
• Scirocco GTX
• Jg. 1984
• 1,8 l 8V
• Motor: scharfe Nockenwelle, Ventile bearbeitet, Kompression erhöht auf 10,7 : 1 , REMUS-Endtopf
• Fahrwerk: höhen- / härte-verstellbares Fahrwerk von FK
• VA: 8x14" Steffan EVO mit 195/45er Dunlop
• HA: 9x14" Steffan EVO mit 225/40er Dunlop
• Sämtliche Löcher gespachtelt (Türschlösser usw)
• Neulack
• Radläufe gebördelt
• Audi-Türgriffe
• Frontgrill Marke Eigenbau
• weisse Blinker
• Kunstleder-Applikationen im Innenraum (Leder in Wagenfarbe)
• Innenraum mit Teppich ausgekleidet
• blaue Tacho-Folien
• 30er MOMO-Lenkrad
• SPARCO REV- Schalensitze
• Schroth-Hosenträgergurten
• grosser Heckflügel, ursprünglich für Golf
• Scheiben getönt
• Heck mit Rückleuchten vom Fiat Coupe