| Tuning Auto - VW Caddy | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 01.10.2002 18:09 |
| Letzte Änderung am: | 01.10.2002 18:09 |
| Angeschaut: | 56759 mal |
| Kommentare: | 40 Kommentare zum VW Caddy |
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| Eigentümer: | unbekannt |
Auto Tuning Blog VW Caddy
Details zum Auto
• Fahrzeug: Caddy ( LKW offener Kasten ); Erstzulassung: 2/90; Motor: JH 95 PS
• Hubraum: 1800 ccm
• Steffan-Gewindefahrwerk vorn, Steffan Blattfedern hinten
• RSL-Alufelgen poliert, vorn 8x14 ET 15 mit Reifen 195/45 VR 14 Dunlop SP 2000 hinten 9x14 Et 10 mit Reifen 225/40 VR 14 Dunlop SP 2000
• Farbe: Ford Imperialblau
• 15 mm Spurverbreiterungen hinten
• 2 x 102 mm REMUS-Racing-Edition Doppelrohrendschalldämpfer
• Stahlrohr-Doppelstoßstange mit kleinem Nummernschild links (Eigenbau)
• Aluriffelblech-Ladefläche mit Edelstahl-Spanngurthalter (Eigenbau)
• rot-weiße Rückleuchten
• schwarzes Airgate
• Heckschiebefenster
• Schwarz-blaue Königsportsitze Typ Raff-Look
• Kurzstab-Dachantenne
• Zusätzliche Stauraumkiste (halogenbeleuchtet), mit elektrisch entriegelbarem Deckel (Eigenbau)
• Speziell angefertigter schwarzer GTI Innenhimmel
• 3 VDO Zusatzinstrumente
• Color-Concept Schaltknauf
• große Golf 2 Blinkerhebel
• 320 mm MOMO Corse Lenkrad
• komplett neue grüne Wärmeschutzverglasung ringsrum
• getönte Windschutzscheibe mit Blaukeil
• Golf 1 Cabrio Amaturenbrett
• Alu-Türpinne, Pedale und Spiegelverstellknöpfe
• Speziell angefertigte "Blue Mule" Fußmatten
• Domstrebe und vercromte Haubenlifte
• K&N Luftfilter mit Edelstahl Power-Rohr
• Grillspoiler
• Santana Hauptscheinwerfer
• schwarze Blinkleuchten vorne
• in Wagenfarbe lackierte Dietrich RS-Stoßstange mit integrierten Nebellampen
• Wiechers Querlenkerabstützung
• Sony Radio XR-C 7200 R mit Sony 10fach Wechsler CDX 605
• Selbstgefertigte Doorboards und Seitenverkleidungen mit 2 Wege-System EMPHASER ECP 26
• Endstufe AXTON IMPACT C 500
• Subwoofer Box AXTON CAB 250
• 2 Wege-System Pyle PDC 100/2 ( hinter den Sitzen )
• Fahrzeug: Caddy ( LKW offener Kasten ); Erstzulassung: 2/90; Motor: JH 95 PS
• Hubraum: 1800 ccm
• Steffan-Gewindefahrwerk vorn, Steffan Blattfedern hinten
• RSL-Alufelgen poliert, vorn 8x14 ET 15 mit Reifen 195/45 VR 14 Dunlop SP 2000 hinten 9x14 Et 10 mit Reifen 225/40 VR 14 Dunlop SP 2000
• Farbe: Ford Imperialblau
• 15 mm Spurverbreiterungen hinten
• 2 x 102 mm REMUS-Racing-Edition Doppelrohrendschalldämpfer
• Stahlrohr-Doppelstoßstange mit kleinem Nummernschild links (Eigenbau)
• Aluriffelblech-Ladefläche mit Edelstahl-Spanngurthalter (Eigenbau)
• rot-weiße Rückleuchten
• schwarzes Airgate
• Heckschiebefenster
• Schwarz-blaue Königsportsitze Typ Raff-Look
• Kurzstab-Dachantenne
• Zusätzliche Stauraumkiste (halogenbeleuchtet), mit elektrisch entriegelbarem Deckel (Eigenbau)
• Speziell angefertigter schwarzer GTI Innenhimmel
• 3 VDO Zusatzinstrumente
• Color-Concept Schaltknauf
• große Golf 2 Blinkerhebel
• 320 mm MOMO Corse Lenkrad
• komplett neue grüne Wärmeschutzverglasung ringsrum
• getönte Windschutzscheibe mit Blaukeil
• Golf 1 Cabrio Amaturenbrett
• Alu-Türpinne, Pedale und Spiegelverstellknöpfe
• Speziell angefertigte "Blue Mule" Fußmatten
• Domstrebe und vercromte Haubenlifte
• K&N Luftfilter mit Edelstahl Power-Rohr
• Grillspoiler
• Santana Hauptscheinwerfer
• schwarze Blinkleuchten vorne
• in Wagenfarbe lackierte Dietrich RS-Stoßstange mit integrierten Nebellampen
• Wiechers Querlenkerabstützung
• Sony Radio XR-C 7200 R mit Sony 10fach Wechsler CDX 605
• Selbstgefertigte Doorboards und Seitenverkleidungen mit 2 Wege-System EMPHASER ECP 26
• Endstufe AXTON IMPACT C 500
• Subwoofer Box AXTON CAB 250
• 2 Wege-System Pyle PDC 100/2 ( hinter den Sitzen )