| Tuning Auto - VW Golf 2 CL | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 01.10.2002 18:09 |
| Letzte Änderung am: | 01.10.2002 18:09 |
| Angeschaut: | 6151 mal |
| Kommentare: | 39 Kommentare zum VW Golf 2 CL |
| mehr VW Golf 2 CL: | mehr VW Golf 2 || VW Golf 2 Bücher kaufen |
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| Eigentümer: | unbekannt |
Auto Tuning Blog VW Golf 2 CL
Details zum Auto
• Golf 2 CL mit 70 PS - dunkelblau-metallic
Umbau in ganz groben Zügen:
• Umlackierung auf RS-Blau Perleffekt von Audi
• KW-Gewindefahrwerk mit gelben Konis
• 14" PLS "Daytona"-Felgen - alle Schrauben verchromt, verchromte Aussenschüsseln
• polierter Wiechers-Käfig mit allen Streben
• Sparco PRO2000-Sitze mit lackierten Schalen und blauen Polstereinsätzen
• -> 2-Sitzer
• blaue Schroth-Gurte
• poliertes 30er Raid mit blauem Leder und verchromter Nabe
• poliertes Riffelblech im Heck
• alle Seitenverkleidungen aus poliertem Edelstahl
• Umbau auf GTI 16V 1.8 l von Dez. 99 bis Sept. 2000
• oberen Teil der Spritzwand entfernt (Stirnwand)
• verchromte Motorteile (Lima, Saugbrücke, ...)
• silberne Achsen, Getriebe, Block
• viele polierte Teil
• Edelstahl-Haubenspiegel
... das Foto von 99 längst nichmehr aktuell iss - neueres kommt dann im Frühjahr.
• Golf 2 CL mit 70 PS - dunkelblau-metallic
Umbau in ganz groben Zügen:
• Umlackierung auf RS-Blau Perleffekt von Audi
• KW-Gewindefahrwerk mit gelben Konis
• 14" PLS "Daytona"-Felgen - alle Schrauben verchromt, verchromte Aussenschüsseln
• polierter Wiechers-Käfig mit allen Streben
• Sparco PRO2000-Sitze mit lackierten Schalen und blauen Polstereinsätzen
• -> 2-Sitzer
• blaue Schroth-Gurte
• poliertes 30er Raid mit blauem Leder und verchromter Nabe
• poliertes Riffelblech im Heck
• alle Seitenverkleidungen aus poliertem Edelstahl
• Umbau auf GTI 16V 1.8 l von Dez. 99 bis Sept. 2000
• oberen Teil der Spritzwand entfernt (Stirnwand)
• verchromte Motorteile (Lima, Saugbrücke, ...)
• silberne Achsen, Getriebe, Block
• viele polierte Teil
• Edelstahl-Haubenspiegel
... das Foto von 99 längst nichmehr aktuell iss - neueres kommt dann im Frühjahr.