Verkehrsunfälle mit Todesfolgen im Lk OS 2005 - Seite 2

hm de text ist wirklich "gut"... wenn man das so überhaupt sagen kann... auf jeden fall hat er recht!!!!!

meistens trifft es die anderen und die Itioten die sich besoffen hinters steuer setzen kommen davon...

obwohl ich sagen muss jemand der sich im suff tot fährt für den hätte ich kein mitleid... er wusste ja was er tut....

nur die anderen, die unbeteiligten tun mir richtig leid... weil die werden evtl. aus dem leben gerissen, oder sind für immer entstellt oder behindert nur weil sich so ein suffkopf nicht unter kontrolle hatte...

Mein Beileid für alle die hier bei den Unfällen gestorben sind.

Trotzdem kann ich "Old Red Cardriver´s" Meinung nicht ganz zustimmen.

In den Berichten steht nicht gerade viel von Rasen, Rennen oder dergleichen.

Die Hauptunfallursache scheint ein deutig in der Mehrzahl bei klassischen Fahrfehlern zu liegen, und nicht überwiegend weil man zu "schnell" gefahren ist.
Was nützt es mir, wenn ich die vorgeschriebene Geschwindigkeit vorschriftsmässig einhalte, und mir trotzdem die Vorfahrt genommen wird
und dabei sterbe? (So ist z.B. eine Schlussfolgerung aus dem o.g. Polizeibericht)
Das ist die klassische Vorfahrtsmissachtung.

Wenn, warum auch immer jemand ein LKW überholt (was nichts mit rasen zu tun hat) und beim Einscheren vor einem Baum endet, dann ist die Warscheinlichkeit bestimmt genau so hoch dabei umzukommen, als wenn man mit 60 frontal den nächsten Baum trifft.

Selbst mein Fahrlehrer hat mir schon gesagt, das man lieber etwas zügiger, als etwas zu langsam an einem LKW (umsichtig) vorbeifährt.
Im Bericht steht auch die nächste tötliche Folge, infolge von Eisglätte.......

Ich finde man sollte lieber einfach sicher, vorrausschauender Fahren, als sich die ganze Zeit damit zu vertreiben, auf den Tacho zu gucken.