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Zitat: Seitdem ich den neuen Rieger Katalog habe, finde ich den auch voll Geil! Da steckt Potenzial drinne!Zitat von Böser Matiz ui, bei dem a3 würd ich wohl auch nicht nein sagen  
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Osnaman
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ich würd mir n R32 oder n corrado holen... einfach nur feine autos |
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Zitat: Du scheinst Dich ja überhaupt nicht auszukennen Zitat von Steppenhund Ansich sicherlich nicht verkehrt, doch käme mir das ganze irgendwie hingebastelt vor, du hast keinen Dampf aus dem Stand heraus, die Turbos und Kompressormotoren brauchen immer erst Ladedruck, das gefällt mir nicht. Aber mach Dir nichts draus, da bist Du nicht der einzige
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Bei mir könnten in Frage kommen: |
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Ein wenig BMW fixiert? |
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eigentlich bin ich überhaupt nich fixiert (is kein witz), aber das sind für mich einfach die überzeugensten und schönsten autos. lasse mich auch gern auf andere ein wenn die noch überzeugender sind. würde aber einen M5 immer einem E55 AMG vorziehen weil der einfach schöner is. wenn es mal einen E55 gibt der schöner is nehm ich auch den. |
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wenn die kohle da wär würd ich mir den mitzubischi evo 10 aus japan holen! |
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Ich würd mir nen Honda Integra Baujahr 2000 kaufen und den richtig fertig machen. Mein (momentanens) Traumauto. |
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für mich gäbs in der preisklasse nur 2 möglichkeiten: |
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Hi! |
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Zitat: Keine schlechte Idee...allerdings müsstest Du auf Deine erste Variante von BHP-Motorsport zurückgreifen.Zitat von Osnaman ... Einen Nissan 350Z für ca. 25.000,- Euro + DCSports Kompressorumbau für 6.999,- Euro. Leistung: 400 PS Kosten: ca. 32.000,- Euro ... Der von DCSports angebotene Kompressorkit ist ein Produkt von ATI aus Texas und wird ohne Tüv angeboten. BHP ist zur Zeit der einzige Anbieter Deutschlands, der eine "Zwangsbeatmung" mit Tüv in Deutschland anbietet. Die Firma Novidem aus der Schweiz testet gerade Ihr Kompressorkit auf Standfestigkeit. Sobald dieser Test abgeschlossen ist wird ein Abgasgutachten erstellt. By the way: für ca. 50000€ bekommt man einen '99 Nissan Skyline R34 GT-R mit Tüv und deutscher Straßenzulassung auf den Hof gestellt. Vielleicht empfiehlt es sich da das Geld anzulegen bis es sich um 10000€ vermehrt hat!
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Zitat: Tipps vom Meister Zitat von Leo Zitat: Keine schlechte Idee...allerdings müsstest Du auf Deine erste Variante von BHP-Motorsport zurückgreifen.Zitat von Osnaman ... Einen Nissan 350Z für ca. 25.000,- Euro + DCSports Kompressorumbau für 6.999,- Euro. Leistung: 400 PS Kosten: ca. 32.000,- Euro ... Der von DCSports angebotene Kompressorkit ist ein Produkt von ATI aus Texas und wird ohne Tüv angeboten. BHP ist zur Zeit der einzige Anbieter Deutschlands, der eine "Zwangsbeatmung" mit Tüv in Deutschland anbietet. Die Firma Novidem aus der Schweiz testet gerade Ihr Kompressorkit auf Standfestigkeit. Sobald dieser Test abgeschlossen ist wird ein Abgasgutachten erstellt. By the way: für ca. 50000€ bekommt man einen '99 Nissan Skyline R34 GT-R mit Tüv und deutscher Straßenzulassung auf den Hof gestellt. Vielleicht empfiehlt es sich da das Geld anzulegen bis es sich um 10000€ vermehrt hat!
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Zitat: Dafür bekommst du aber nur einen Serienmäßigen mit "nur" 280 PS! Außerdem gibts den nur als Rechtslenker! Nicht das ich ein Problem mit dem Lenken hätte, aber das Schalten stelle ich mir schon schwieriger vor!
Zitat von Leo By the way: für ca. 50000€ bekommt man einen '99 Nissan Skyline R34 GT-R mit Tüv und deutscher Straßenzulassung auf den Hof gestellt. Vielleicht empfiehlt es sich da das Geld anzulegen bis es sich um 10000€ vermehrt hat! |
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Ich würd mir nen Supra 3l Bi-Turbo zulegen... |
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