golf r36 - Seite 3

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  • | 17.06.2004 11:37

Ich finde den R36 schick. Der sieht schon nach mehr aus. Würde mir den wohl kaufen.


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  • | 17.06.2004 13:02

Zitat:
Zitat von Kaufi
Golf R36 is doch gar nix besser ist Rolf G33 (ca 7l Hubraum):D
Name: 11227-3854.jpg Größe: 640x480 Dateigröße: 27228 Bytes
Bäh hast du den golf so verhunzt ? schön ist was anderes !
Ich find an dem R36 brauchste nicht mal mehr viel optisch machen der sieht so schon geil aus.


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  • | 17.06.2004 13:39

Zitat:
Zitat von Catalunya
Den Golf 4 mag ich schon nicht so gerne, aber der 5er ist grauenhaft, da würde ich mir eher den Audi A3 kaufen, der ist meiner Meinung nach super schick...
Sehe ich auch so!;)
Der neue Golf sieht aus wie ein großer Polo!:(


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  • | 17.06.2004 15:28

@ Tier

dieser Golf 5 wurde in der VW Speed 6/2004 vorgestellt. Aber es gab keine Bilder vom inner weil er damals innen komplett leer war! Aber am Bodensee war das Interrieur (oder wie man das auch schreibt) fertig und sah ziemlich geil aus!

BACK 2 TOPIC

finde den R36 ziemlich geil auch von der optik! der wird gefällt mir mit mehr speichen sogar am besten in man auf dem titelblatt sieht! wird wohl ne menge spass machen der wagen!


mfg Lux_Deluxe


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  • | 17.06.2004 16:03

THX, da werd ich mal sehen ob i die Zeitung noch irgentwo herbekomm.


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  • | 17.06.2004 16:37

hmm. also wenn vw mit dem r36 ankommt, bin ich gespannt wann audi mit dem rs3 kommt :D :D :D...;) (ich hoffe doch sehr mit biturbo)

naja. optisch der erste vom werk halbwegs gutaussehende golf 5 :rolleyes:
aber der motor im r32 *sabber*


:hut:


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  • | 17.06.2004 18:32

also dat erste bild sieht aus wie nen fake :?:frage:

find den optisch nich so toll..aber der vom tier is ja geil :staunen::oah:


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  • | 17.06.2004 18:38

@tier guck mal bei www.streetec.net der istsoweit ich weis von denen aufgebaut worden,musstemal gucken!


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  • | 17.06.2004 21:55

Zitat:
Zitat von Vossi-mit-dem-Golf1
Nur erfolge zählen!
dat is war


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  • | 17.06.2004 23:51

Also ne bessere Alternative für den R32 oder R36 würde ich den hier nehmen:

[img]http://av.rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5XAEEtJAJrwAt3eHBqMX;_ylu=X3oDMTBwanIybjRqBHBndANhdHdfaW1nX3Jlc3VsdARzZWMDc3I-/SIG=11t6iabnl/**http%3a//www.idanet.net/idapics/report/mauring/Clio-V6.jpg[/img]

[img]http://av.rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5XAEEtJAJrwAw3eHBqMX;_ylu=X3oDMTBwanIybjRqBHBndANhdHdfaW1nX3Jlc3VsdARzZWMDc3I-/SIG=129qlaavd/**http%3a//www.maxspeed.it/anteprima/cliov6/images/renault.clio.v6.4.jpg[/img]

Ist Werksmäßig mit 274PS ausgestattet aber auch fast 300kg leichter als der R32!


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  • | 18.06.2004 00:05

Naja den golf find ich allerdings schöner und wie nen polo sieht der golf auch nicht aus.


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  • | 18.06.2004 00:15

Jau de kreatur von dat Automobil

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  • | 18.06.2004 11:13

Zitat:
Zitat von JensTFN
Also ne bessere Alternative für den R32 oder R36 würde ich den hier nehmen:

[img]http://av.rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5XAEEtJAJrwAt3eHBqMX;_ylu=X3oDMTBwanIybjRqBHBndANhdHdfaW1nX3Jlc3VsdARzZWMDc3I-/SIG=11t6iabnl/**http%3a//www.idanet.net/idapics/report/mauring/Clio-V6.jpg[/img]

[img]http://av.rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5XAEEtJAJrwAw3eHBqMX;_ylu=X3oDMTBwanIybjRqBHBndANhdHdfaW1nX3Jlc3VsdARzZWMDc3I-/SIG=129qlaavd/**http%3a//www.maxspeed.it/anteprima/cliov6/images/renault.clio.v6.4.jpg[/img]

Ist Werksmäßig mit 274PS ausgestattet aber auch fast 300kg leichter als der R32!
@JensTFN,

mein Trainingspartner liebt dieses Auto, aber der hat 187 KW / 254 PS. Jeden Tag ist er davon am erzählen. Finde den von der Optik auch ganz geil :ok:

Alle Fahrdaten mal hier dazu:
Motorart V 6
Hubraum 2946 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 254 PS - 7150/Min
Nm - UMin 300 Nm - 4650/Min
Motorlage/Antrieb Mittelmotor/Heck
Gänge/Schaltung 6/manuell
Test in ams 18/2003
Gewicht 1419 kg
0 - 80 km/h 4,1 s
0 - 100 km/h 5,9 s
0 - 120 km/h 8,3 s
0 - 130 km/h 9,5 s
0 - 140 km/h 10,9 s
0 - 160 km/h 13,9 s
0 - 180 km/h 17,8 s
0 - 200 km/h 23,7 s
400 m, stehender Start 14,1 s
1 km, stehender Start 25,7 s
Vmax 250 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 36,1 m
100 - 0 km/h (warm) 35,4 m
Slalom 18 m 64,5 km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 130,7 km/h
Testverbrauch 12,9 L/SB
Testwagenpreis 39.900 Euro

Bemerkungen:
Bereifung: 205/40 ZR 18 - 245/40 ZR 18 (Michelin Pilot Sport).
Renault hat sich die Kritik an der ersten Auflage des Mittelmotor-Clios zu Herzen genommen und die zweite Auflage mehr auf Sportlichkeit getrimmt. Der Motor bekam ein paar Extra-PS, der Grenzbereich ist extrem hoch und das Kurvenverhalten viel besser als beim zickigen Vorgänger. Neben guten Fahrleistungen und einer überzeugenden Vorstellung auf der Rennstrecke zeigt aber auch die Neuauflage ein paar Schwächen. Die Synchronisation des Getriebes ist von der Motorleistung sichtlich und hörbar überfordert. Schnelle Gangwechsel bestätigt der Clio V6 II mit lautem Krachen. Für Menschen über 1,80 m Körpergröße sind die Sitze zu klein. Und der Preis ist hoch: Für einen Clio V6 II bekommt man auch einen BMW Z4 3.0i. Der Innenraum geriet für die Preisklasse auch etwas nüchtern. Aber das würde mich alles nicht stören, wenn sich Renault vielleicht dazu entschließen könnte, den Clio V6 mit einem Turbo auszustatten. Aber der einstige Turbo-King unter den Herstellern scheint wohl nicht mehr viel von aufgeladenen Benzinmotoren zu halten. So ist der Clio V6 II zwar ein sehr schnelles, aber nicht wirklich überlegenes Auto in seiner Preisklasse.



Matze


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  • | 18.06.2004 12:10

Naja,schön is was anderes......aber nur wejen der Leistung so´n Auto zu kaufen??Für das Geld gibts bestimmt 20Alternativen die Leistungstechnisch mitziehen können und Dabei noch schick aussehen!!


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  • | 18.06.2004 12:18

Sieht vielversprechent aus! Muß man sich mal anschauen wenn der Wagen aufem Markt is!
Denke könnte mir aber wohl gefallen!:D

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