VR6 Turbo bei ebay - Seite 1

Golf III VR6 Turbo mit Dampf

Klick!!!

Das Auto stand schon vor langer Zeit ständig bei mobile drin. Damals wollter der aber noch 80.000 DM für haben!

Boah das ist ja der Oberhammer!
Wer schenkt mir den zu Weihnachten??? :grins:

Also ich weiss nicht ... 490PS und 15" Felgen? Dann ist die Bremse schonmal nicht von Rothe verbaut worden!

Irgendwas sagt mir da stimmt was nicht

@ BP Surf

Da steht doch dass es ne Brembo ist. Vermutlich 2 Kolben.

Rothe nimmt AP Racing 4-Kolben mit Ferodo Belägen.

@VRSix
Für die Leistung gehts bei Brembo aber erst ab 320mm los und das heißt mindestens 16". Es geht mir ja nur darum das die Bremse für die Leistung ein wenig zu "klein" ist.

@ BP Surf

Das ist klar. Also die originale VR6 Bremse hat bemi 2.8er ne 280x22mm Scheibe (der 2.9er hat 288x25mm).

Mit der Serienbremsanlage kriegt man beim VR6 maximal 280 PS eingetragen.

Wenn der wirklich mit 1,5 bar fährt müsste der mindestens ne 4 Kolben Bremse fahren.

nisch schlescht... Der hat fast soviel Dampf wien Lambo..aber irgendwie sind die Reifen bei der Leistung arg schmal...:uebel: Da biste der beste Freund Deines Reifendealers...

Genau das meine ich. Hab auch schon Stunden damit verbracht zu schauen was ich mit meinen 15" maximal eingetragen kriege. Mehr wie 280PS ist nicht drin. Die Original G60 Bremse kann z.B. bis 250PS verwendet werden. Will den bei Ebay mal sehen wenn der bei 310km/h in die Eisen steigen muss.

Hier ist es mal wieder fraglich wie viel Leistung der wirklich hat, denn es ist der gleiche Motor den Kai D. damals in seinen Corrado verbaut hatte.

Der ist mit 250 KW / 340 PS eingetragen, wie alle Autos von Rothe die diesen Turbotyp verbaut haben.

Der Motor ist trotzdem der Hammer, aber nicht für kurze Beschleunigungen geeignet, erst ab dem 3.Gang packt der dann richtig.

Optisch finde ich den mit den 15 Zoll Felgen auch nicht so toll, trotzdem natürlich mal was extravagentes was nicht jeder hat.


Matze

@BP Surf

Das mit der Bremse ist sowieso so nen Fall für sich.

Also ich habe im letzten Winter vorne die große VR6 Bremsanlage nachgerüstet...also die mit den 288 x 25 er Scheiben und großen Bremssätteln und Belägen.

Wenn ich mal bei 240 km/h abbremse auf 100 oder so...dann wird die Bremse verdammt weich.

Möchte nicht wissen wie das bei 310 km/h ist

Also der is auf jeden Fall sehr dezent gehalten, was mir super gefällt.. Und wenn der wirklich so viel Dampf an der Kette hat wie da steht is das perfekt..
Nur wie der das bei 300 mitm Bremsen macht, würd ich auch ma gern wissen..

Da verteilt sich meine Bremse !!

Ich weiß nicht, ich glaub eher das ist ein vollspinner.
Schaut euch mal die Bewertungen an, ich glaub das ist so´n Knaller.
Ich würde die Finger davon lassen

Kann man aus so einem Motor überhaupt 490 PS mit nur einem Turbo rausholen?
Also die meisten Bi-Turbo VR6 die ich kenn, liegen so ungefähr bei 500 - 550 PS.. Aber 490 PS mit einem Turbo? Geht denn das !?

@BMW 328i

Ja geht alles....ist alles ne Frage des Ladedrucks/Laders.

@Six: Aber besonders standfest kann der Stuhl dann nicht sein, oder?
Weil der dann ja so ziemlich an der Belastungsgrenze arbeiten müsste..