Irmscher 7 Turbo: Retro-Roadster


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  • | 12.05.2007 17:02

Irmscher tunt nicht nur die Fahrzeuge anderer Hersteller, sondern würzt auch seinen eigenen Boliden mit einer gehörigen Prise an Mehr-Leistung. Den Irmscher 7 Turbo (sprich: Seven Turbo) kann man nun in Stufen mit 210, 240 und 265 PS ordern. Die Kraft wird jeweils per Chip aus einer Zweiliter-Opel-Maschine geholt und von einem Fünfgang-Schaltgetriebe übertragen.

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Differenzialsperre an der Hinterachse
Der Irmscher 7 wird seit 1994 gebaut. Am Anfang hatte er einen 2,2-Liter-Saugmotor mit 150 PS, seit 2003 kommt der Turbo zum Einsatz. Unter der Alu-Kunststoffkarosserie steckt ein Stahlgitter-Rohrrahmen. Der Unterbau des nur 725 Kilogramm schweren Roadsters besteht aus einem in Zug- und Druckstufe einstellbaren Gewindefahrwerk, Doppeldreieckslenkern vorn und einer Einzelradaufhängung hinten. Elektronische Regelsysteme wie ein ESP gibt es nicht, dafür eine Differenzialsperre an der Hinterachse.

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Name: 131944-457.jpg Größe: 630x420 Dateigröße: 62317 Bytes

Puristische Einrichtung
Wie sein Ahne, der Lotus Super Seven von 1957, ist der Irmscher nicht üppig ausgestattet. Immerhin gibt es eine Heizung und eine Lüftung, Einstecktüren, eine Persenning und ein laut Hersteller wasserdichtes Faltverdeck.

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Ab 54.900 Euro
Zwischen acht und zehn Irmscher 7 werden jährlich auf Bestellung von Hand gefertigt. Im Vorfeld der etwa siebenwöchigen Bauzeit können die späteren Besitzer Ausstattungen und Farben nach ihren speziellen Wünschen anpassen. Daher gleicht kein Irmscher 7 dem anderen. Ab 54.900 Euro ist der Einstieg möglich. Wer seinen Wagen lieber selber bauen möchte, kann übrigens auch einen Bausatz zur Selbstmontage ordern.

Name: 131943-457.jpg Größe: 630x420 Dateigröße: 61665 Bytes

quelle/autonews


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  • | 12.05.2007 17:23

find den gar nicht schlecht :ok:

Geiles Spassmobil...Wobei ich den Preis dennoch für viel zu hoch halte...


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  • | 12.05.2007 18:02

Zitat:
nur 725 Kilogramm
Find ich ganz schön schwer für die Kiste ... gibt's auch leichter


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  • | 12.05.2007 18:59

Zitat:
Zitat von Beast from the east
Geiles Spassmobil...Wobei ich den Preis dennoch für viel zu hoch halte...
Dito


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  • | 12.05.2007 20:20

Na Irmscher ist generell ne Apotheke!

Aber zum fahren ist das Ding bestimmt extrem geil!


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  • | 12.05.2007 20:45

Zitat:
Zitat von Vette91
Zitat:
nur 725 Kilogramm
Find ich ganz schön schwer für die Kiste ... gibt's auch leichter
Die Irmscher sind breiter als die Standart VM und dadurch auch schwerer.


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  • | 12.05.2007 21:38

Auf jeden Fall n Richtig geiles Spassfahrzeug!!!


Nicht von Schlechten Eltern!!!


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  • | 13.05.2007 02:14

kein bild vom motorraum?


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  • | 13.05.2007 08:14

Heizung? Lüftung? Wer braucht denn sowas bei nem Seven??:D:D Echt schick, aber das sind andere Seven-Nachbauten auch...aber leichter und manchmal auch billiger;) Muss aber schweinespaß machen, mit dem Ding zu brettern!


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  • | 13.05.2007 09:46

Zitat:
Zitat von esp262
kein bild vom motorraum?
Name: 132010-14162.jpg Größe: 640x480 Dateigröße: 79032 Bytes


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  • | 13.05.2007 11:38

geiles teil!!:applaus:


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  • | 29.05.2007 19:35

das ist mal nen geiles Gerät, gefällt mir gut, bis auf das Ersatzrad da hinten dran

  • xxx
    Gast
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  • | 29.05.2007 21:35

muss spass machen das wägelchen zu fahren, aber für den preis würd ich wohl was anderes kaufen! find ich einen seeehr teuren spass!

und ja stimmt, das ersatzrad erinnert an die anfänge der automobile
:rolleyes: passt nicht da hin!
dann lieber lotus super seven wenns ein kompromissloser roadster sein soll!

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