vr6 turboumbau klackert - Seite 2

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hier könnt ihr paar bilder von meinem umbau sehen .

also ich kann da nichts sehen, kann allerdings auch daran liegen das ich auf der arbeit bin, der zeigt mir hier öfters mal inet seiten nicht richtig an


aber verwunderlich finde ich es das du eine satte std brauchst um deine eigene inet seite hier zu verlinken!? nimms mir nicht übel, aber wir hatten hier schon mehr als nur einen faker, deswegen bin ich da sehr mißtrauisch!

hast doch sicherlich ne digi-cam!? dann leg doch mal eine bild-zeitung auf den motor und mach ein bild davon. dann glaub ich dir das auch.

aber wenn ich mir deine postings so durchlese, dann kann ich das einfach nicht glauben! du schreibst das du alles außer die extremen bearbeitungen selber gemacht hast, also denk ich mal hast du wohl ein wenig ahnung, startest aber den motor ohne das das steuergerät optimiert wurde!? wiederspruch!

außerdem versteh ich den sinn nicht das du diesen motor komplett bearbeitest, aber noch nen 2,9er zu hause liegen hast den du eigentlich bearbeiten willst und deshalb den jetzigen wieder verkaufen willst. aaahhjaaaa. wieviel hat der jetzige denn? hubraum wurd doch sicherlich auch erweitert? wenn dein motor wirklich soviel bearbeitet wurde wirst du bei nem 2,9er auch nicht wirklich mehr rausholen können.

und dann auch noch die angabe das du nur mit 0,5 bar fahren willst. wofür dann überhaupt ein turbo!?

Ich habe zwar nicht viel Ahnung von den Geschichten, aber da ich ein Turbo Diesel fahre *lacht* und auch ständig probleme mit dem habe, geht über eine vernünftige Abstimmung nichts. Ich habe von Jackflash´s Seite auch von Turbo Dödel gehört oder von PPH-Motoring die können dir dein Umbau richtig einstellen.

Greez

den wagen habe ich kurz gestarttet , ob der der motor anspringt und so , und der motor springt an , der 2.8 der müßte jetzt ungefähr ein hubraum von fast 3liter haben . wieso soll ich den eine bild zeitung auf mein motor legen. ich wohne in dortmund wenn es jemand nicht glauben tut kann jeder zeit mal gern vorbei kommen , , und den orginalen 2,9 abv motor kriegst du ja nicht so oft , der ist von einem syncro golf3 bj97 , ich weiß das man die bis max 3,2 liter aufbohren kann , bis 83mm kolbendurchmesser,
auf dem foto link mußt du links auf neue alben geben dann kommt das raus

Bilder sind da und sieht auch nach Ruhrgebiet aus.

Zu der restlichen Diskussion kann ich keinen konstruktiven Beitrag leisten.

warum ein foto mit einer zeitung!? ganz einfach: weil wir hier schon eine menge faker hatten die dann irgendwelche inet seiten gepostet haben als es um bilder ging. will dir ja nichts unterstellen, aber interessant wäre es nach der ganzen story!

komisch ist auch das jetzt garbichts mehr angezeigt wird auf der seite .... kann aber auch an meinem laptop liegen .......vll kann ja mal wer die bilder hocchladen dann brauche ich nicht an meinen rechner gehen

bei mir kommt da auch nichts....
und bilder bekomme ich auch von den besten umbauten!!

also ne bildzeitung ist schon ne gute idee!!!
oder ein blatt wo draufsteht: für alle die es nicht glauben wollten!!!

was ist eigentlich aus dem t4 biturbo geworden lol.... der hat doch auch immer gelabert und wollte die bilder immer ende der woche zeigen usw kam bis heute nix sowas aber auch... mal sehen wann er wieder an papis auto darf

sollt ihr auch bekommen , um die seite zu öffnen braucht ihr adobe
flash-player . werdeheute noch ein bild machen mit einem zettel wo , vr6-do drauf steht ok

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