Tanken bei Freien Tankstellen - Seite 1

Ein Kumpel arbeitet in einer Werkstatt (+Tanke) und die hatten die Tage irgendwie nen Leergang zum Thema Treibstoff.

Freie Tankstellen kaufen ihren Sprit ja immer da wo er am günstigsten ist, heute bei Shell, morgen bei Esso, und übermorgen bei Aral von mir aus. Deswegen ja der günstige Preis.
Die Verschiedenen Konzerne mischen der Grundsubstanz ja noch so nen Qualitäts-scheiss zu, und auch nicht jeder die gleiche Sorte.
Der eine Sprit schimmert ja leicht rot, der andere blau, usw.

Also hat die Tankstelle in Ihren Vorräten logischerweise irgendwann ein Gemisch aus allem drin, richtig? Diese Zusätze heben sich Chemisch gesehen aber auf (so hieß es in dem Lehrgang) und man tankt dann nur noch die "minderwärtige" Grundsubstanz.
So kommt man dann logischerweise, mit vollem Tank weniger weit, als wenn man bei einer Konzern-Tankstelle tankt.

Ich habe da persönlich noch nie so drauf geachtet. Aber vorstellen kann ich mir das schon...!
JEMAN ERFAHRUNG DAMIT??

Also richtig vorstellen kann ich mir es nicht, ich mein in Deutschland wird ja so ziemlich alles sher streng überprüft und dazu zähle ich auch Benzin.
Glaube nicht das die da einfach was reinmischen könnnen, wie sie lustig sind, und die frage ist dann auchnoch ob der günstigere Preis nicht die evtl. fehlenden Kilometer wieder ausgleicht.

Ich weiß schon warum ich nicht an freien Tankstellen tanke

Die Begründung klingt ja auch logisch!

@Krie6hofv
es sagte ja keiner das die reinmischen was die wollen, sondern nur nicht alle dasselbe. Die "Farbe" vom Sprit kommt ja auch irgendwo her, oder meinst du das ist zufall das die farbe immer anders ist?

Ist mir noch nicht aufgefallen aber ich hab auch noch nicht auf den Kilometer genau drauf geachtet. Tanke aber auch meistens bei Aral weil ich fast direkt daneben wohne.

Also auf die Farbe habe ich irgendwie nochnie geachtet
Ich tank ja uch fast nur bei Shell weil nen Freund von mir da arbeitet aber schaden tut er dem Auto nicht denke ich, und soviel Kilometer werden da auch nicht drauf gehen vll. nen bissel aber so extrem wird sich das imho nicht bemerktbar machen,
Haste da vll. nen paar Werte ?

also bei meinem neuen wagen ist mir das jetzt auch aufgefallen. normaler weise tanke ich immer bei ner freien tanke nur wenn ich bei meiner freundin in bremen bin tanke ich bei ner markentanke und mit der tankfüllung schaffe ich 50 km mehr

Will mich dann auch mal zu dem Thema äußern.

Also, ich hab schon mal auf den Kilometerstand/Verbrauch geachtet und mir ist aufgefallen, dass ich am wenigsten verbrauche, wenn ich bei ARAL oder ESSO tanke. Bei den freien Tankstellen war es weiniger Kilometer/höherer Verbrauch.
Will aber auch nicht ausschließen, dass die Fahrweise und der genaue Tankinhalt unterschiedlich waren.

Glaube aber trotzdem dran.

@Krie6hofv
ne habe ich nicht. Habe das auch nur so erzählt bekommen : und während dieser war ich auch mehr mit :burger: beschäftigt!

bei uns in herten ist auch eine freie tankestell sie ist zwar die grösste tankstelle bei uns in herten und auch immer gut besucht aber es ist hier schon vielen leuten aufgefallen das man mit dem sprit weniger km bei normaler fahrweise schafft als mit dem sprit einer marken tankstelle.
finde das die begründung von opel-andi v6 auch ganz logisch klinkt aber mir solls egal sein da tanke ich sowiso nicht...

also aufgefallen ist mir das noch nicht mit der farbe, aber ansonsten seh ich das genauso wie vrsix. aber da ich sowieso nur bei shell tanke, ist mir der unterschied wohl auch noch nicht aufgefallen ob man mehr oder weniger bei freien tankstellen verbraucht.

also ich kann Dir da nur zustimmen, bei ESSO, DEA und ARAL war der Verbrauch am gerinsten.

Mit dem Sprit von freien Tankstellen konnte ich im schnitt ca 50 Km pro Tankfüllung weniger fahren - bei einem 60 l Tank.

Seitdem tanke ich nur noch bei den 'Großen'

also bei uns im dorf ist auch ne freie tanke,da tanke ich auch meistens!
die erklärung von andi klingt zwar irgendwie logisch...aber mir ist mal aufgefallen das ich mit dem sprit der freien tanke eher mehr als weniger kilometer schaffe!

is kein witz...is ehrlich so!

Ich weiss nich ob das alles so stimmt...
Also das mit der Farbe is doch aber Quatsch, die Farbe is doch immer relativ klar bzw. so ganz leicht gelblich, das sieht man doch auch an dem kleinen halbkugel aus Glas die an vielen Zapfsäulen montiert is, da drin sieht man dann ein Rädchen was sich dreht und man weiss das der Tank auch wirklich grad befüllt wird.
Nur Heizöl darf ne Farbe haben, das gibts dann in rot, blaub oder sonst was und das hat auch seinen Grund. Und zwar könnte man ja um massig Steuern zu sparen als Diesel Fahrer einfach Heizöl tanken, aber da nur Heizöl ne Farbe hat, würde der Betrug bei einer Kontrolle ganz schnell auffliegen.
Das hab ich auch mal im Tv gesehn wo die Polizei oder sowas bei nem Traktor etwas Sprit aus dem Tank gesaugt hat um zu sehn ob der ne färbung hat. Dann wüßtn die eben dass er Heizöl getankt hätte und er hätte Probleme gekriegt.

Dazu ob man wirklich 50Km weiter kommt mit Sprit von nem grossen Konzern, da zweifel ich etwas dran, man kann das ja auch wirklich nicht genau überprüfen, jedenfalls is meine Tankanzeige nicht so genau als das ich fast auf den Liter genau sagen kann wieviel noch drin is. 50Km sind ja nur wenige Liter und dann kommts noch etwas auf die Fahrten an...

Ich tank besser immer bei Novo

Es hat ja auch keiner gesagt das der komplett farbig ist, sondern nur nen schimmer hat....!
Wer lesen kann ist klar im vorteil...