100 Oktan Benzin - Bp zieht nach - Seite 2

Wie sagt man so schön, der Wettbewerb belebt das Leben wieder.

Vielleicht wird Shell V-Power dann ja um ein paar Cent günstiger, bin mal drauf gespannt.



Matze

Ich werde das mal auf der Rolle testen mit meinem renn motor. einmal super plus und dann 100 oktan sprit mit leistungs diagramm bin dan mal gespannt.

mein kollege fährt nen honda eg3 1,3 16v 75ps er sagt er kann mit optimax 100km mehr fahren als wenn er anderes benzin tank ich muss noch dazu sagen er hat teilsyntetik öl drin

Jetzt mal ´ne andere Frage:
Ich darf in meinen Golf III Gti mit Klopfsensor Normal oder Super tanken. Bringt mir etwas Super+ Sprit, ist dat dann für den Motor nicht schädlich oder soll ich die Finger vom "+" weg lassen?

Ich habe jetzt einen Monat das von Shell getankt.

Ab heute tanke ich wieder Super+ bei der BFT.
Werde dann ja vielleicht einen Unterschied feststellen, wer weiß.
Wegen meiner Kennfeldänderung muß ich sowieso das + tanken.
Fahre ich mal nen Monat mit dem normalen +. Dann ahbe ich es ja für mich Schwarz auf Weiß.

Shrek

Hauptsache die bieten das Benzin dann alternativ zu Super Plus an (wobei das dann wohl kaum einer tanken wird).

Bloß so wie es im moment bei Shell ist, ist auch keine Lösung. Das V-Power kostet ja 10 Cent mehr als Super Plus an anderen Tankstellen.

Bin dafür dass es alternativ den 100 Oktan an jeder Tanke gibt. Kann dan ja ruhig etwas teurer sein. Würde den eh nur Freitags tanken

@VRSix
gerade freitags würde ich nicht unbedingt tanken, wegen den Spritpreisen zum Wochenende

ich meine die haben super+ komplett weg genommen und dafür V-Power ins Programm genommen.. Mir hat mal nen Kunde erzählt, das sein Wagen jetzt abgeht wie ne Rakete, das wäre ne Veränderung wie Tag und Nacht!! ne, is klar...

und ne andere Dame wollte dem Wagen ihres Gatten was besonders gutes tun und hat V-Power getankt.. nur leider war es ein 530 D... Kosten lagen bei 7.000 €uro.. Da sag noch einer Der Sprit is gar nich so teuer...