Nos oder Turbo? - Seite 1

Moin Leutz..

Ich würd gern ma wissen, wie ihr über die Frage NOS oder Turbo denkt?
Was würdet ihr machen? Was ist eurer Meinung nach die sinnvollere und effektivere Leistungssteigerung?

Also meiner Meinung nach is NOS Quatsch, weil es den Motor kaputt macht und nur für kurze Zeit einsetzbar ist..
Und der Einbau und das Zubehör sind teuer und noch dazu illegal..

Wie seht Ihr das?

Wieso NOS oder Turbo ? NOS & Turbo. Ein Turbo ist aber nicht gerade günstig, okay Lachgas auch nicht , aber man kann mehr PS mit nem NOS System herausholen. Wenn mans mit der Dosierung von der Einspritzung nicht übertreibt macht es den Motor auch nicht kaputt. Is eben Ansichtssache. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich mich für NOS entscheiden.

meine meinung...
weder nos noch turbo. lieber nen kompressorumbau.
kompressor kommt gleichmäßiger wie ein turbo und nos ist nur was für kurze sprints. nos ist nur von kurzer dauer, wogegen ein turbo- oder kompressorumbau in allen gängen und bei allen geschwindigkeiten drückt.

Lachgas ist in meinen augen spielerei. Für die Straße kannste das Knicken. Ein vergleich wäre schwachsinn da das 2 völlig verschiedene dinge sind.

Wer von "NOS" und Turbo spricht hat sich noch nie mit Abgastemperaturen und der haltbarkeit von Laderrädern beschäftigt oder einfach zur zuviel Fast&Furious gesehen

was ist denn fast&furious?

Turbo kommt imma gut

Ich würde beides nehmen!
Ist deine Frage auf die Kosten bezogen oder auf die Effiziens ?
Beim Turboumbau ist es ein größerer Aufwand als bei einem Kompressor.
Den Ladedruck des Kompressor kann man ja Verdichtungstechnisch an den Serienmotor anpassen.

Wobei ein gut gemachter Sauger von der Fahrbarkeit angenehmer ist als ein Turbo (wenn er den aufgedreht sein sollte)

Shrek

ein sauger mit 300PS ist auf jeden Fall einem Turbo mit 300PS überlegen!
Das mal nur so am Rande!
Wenn du schon NOS oder einen Turbo erwägst, dann nimm nur den Turbo! Der bringt gut Leistung und dieser KICK wo der Turbo einsetzt ist einfach geil! Kann dir dann aber passieren das du untenrum etwas an Leistung einbüßt!
Ist zumindest beim Diesel so!
Aber lass bloß diese NOS Scheisse weg!!!

und der kompressor geht mehr vom unteren drehzahlbereich,wenn man nen fronttriebler hat ist auf jedenfall ein turbo besser,weil der lader bei ca 3000 U/minkommt hat das auto schon einige kmh drauf und die räder drehen nicht mehr so wild durch
kompressor kommt sofort von unten und das noch um einiges heftiger aber magert dann nach oben hin ab,ist also scheisse
und nos,wenn man da mit grosser bedüsung fährt verabschiedet sich die kurbelwelle,ist bei serien autos mit kleiner bedüsung wohl nicht schlecht aber ist halt nur was für wenige sekunden

also ich bin jetzt voll für turbo
und das wenn man 300 turbo ps gegen 300 sauger ps gegenüberstellen würde hat der sauger keine chance,wenn der lader erst mal druck hat dann geht die post ab,der hat ja auch mal so eben das doppelte an NM
keine frage,turbo ist die zukunft,hat nur vorteile

Turbo , ohne wenn und aber..
auch meine Meinung..

is ansichtssache. n turboumbau is natürlich teurer als ne vernünftige NOS-anlage. aber kommt drauf an, ob du immer schub haben willst oder für den alltag normal fahren willst und vielleicht mal am we einmal den knopf drückst. wenn ich das geld hätte, würde ich allerdings beides nehmen....

kenne einige die beides hatten und haben das nos system wider rausgeschmissen,ist halt ein motorkiller

musst ja auch nich stämdig draufdrücken

@ BMW 323i: Ich bin genau deiner Meinung, NOS mag zwar geil sein und Power haben, aber wenn das net richtig eingestellt ist haut es dir den Motor durch, dann wie gesagt nur beschränkt einsetzbar für kurze Zeit.