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Ausgabepreis: ab 32.200 Euro Testwagenpreis: ab 33.650 Euro (mit Direktschaltgetriebe DSG) |
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Also den Verbrauch von 14 - 15 bei sportlicher Fahrweise muss man bei einem 250 ( oder 241 ) PS-Auto einfach in Kauf nehmen, Leistung fällt ja nicht vom Himmel.. |
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Also nichts gegen den R32, der ist schon ganz schön. |
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@Catalunya |
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5.000€ sind aber eine Menge Holz und man sollte auch vernünftig vergleichen...ich kann nicht einen RS4 mit 150.000km, mit einem R32 mit 50.000km vergleichen... |
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Ja ok, da geb ich Dir recht |
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Also so teuer ist der im Unterhalt auch nicht. |
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@ XMan |
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Zitat: Man kann sich doch mal verzählen
Zitat von fatgolfi Zitat: oder man fängt bei 1 an zu zählen und hört erst bei 8 aufdas wär den mal ne positive ÜberraschungZitat von Biturbo Zitat: der ist mal gut.Zitat von der_boese_golf ...und aus aktuellem anlass solltest du vorher mal unter die motorhaube schauen und mal die zylinder durchzählen bzw. die eintragungen und den kaufvertrag ordentlich durchlesen! weist ja man fängt bei 1 an und hört bei 6 auf zu zählen |
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ich lach mich scheckig |
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Zitat: Dann ist es doch eine gute Entscheidung, ein Auto kauft man ja auch Zitat von itchy @ XMan??? @ Heizöl Der Verbrauch is mir eigentlich noch genehm Ab 18 L hört der Spaß dann aber auf @ Mini-car-pc Geiler Avatar Der RS4 mag zwar nette Fahrleistungen besitzen, ist aber deutlich teurer im Unterhalt, wie Catalunya schon sagte, und ausserdem mag ich die Optik der neuen Audis viel mehr, deswegen würd ich mir kein älteres Modell zulegen. Und der neue RS4 ist...naja 5000€ Unterschied sind auch für mich eine ganze Menge Holz, und da ich den R32 schon immer mochte und sich mir demnächst die Gelegenheit bieten wird, ein A4 Cabrio '02 mit ~30tkm zu verkaufen, leg ich mir lieber einen R32 zu anstatt ein wesentlich höher motorisiertes Auto zu kaufen. wegen den Emotionen |
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