Schnellster getesteter Golf R32 Biturbo - Seite 2

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  • | 12.05.2004 02:00

Zitat:
Zitat von 911Vmax
Letztes Jahr am W-See abgelichtet!

Name: 8652-3273.jpg Größe: 640x912 Dateigröße: 68949 Bytes


Mh :frage:???
Ob ich denn wol bei mir reingeprügelt kriege???:D:D:D


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  • | 12.05.2004 08:06

das ist der hammer! den möchte ich mal fahren!
hat den jemand gehört? war doch sicherlich n geiler sound?!


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  • | 12.05.2004 08:21

Zitat:
Zitat von Golf3VR6Turbo
Zitat:
Zitat von Matze
Finde das für so ein Boot einfach unverstellbar, wie der rausbeschleunigt.

Ein Ferrari 515 M Maranello mit 515 PS braucht von 0 - 300 km/h 48,2 Sek.



Matze
Ich glaube das hat sich darauf bezogen Matze und ich glaub´ auch daß Du 4,82 meintest!:applaus::D
Ich glaube auch dass er das meinte....bloß nicht gelesen hat dass da 0-300 und nicht 0-100 km/h steht ;)

Zitat:
Zitat von 911Vmax
Letztes Jahr am W-See abgelichtet!

Name: 8652-3273.jpg Größe: 640x912 Dateigröße: 68949 Bytes

Name: 8653-3273.jpg Größe: 322x650 Dateigröße: 91418 Bytes
Der Stefan Amann ist nen Vertriebspartner von HGP. Der hat früher den blauen Golf III VR6 Bi-Turbo gefahren.

Der R32 Bi-Turbo von HGP wurde 542 PS und 710 NM mit folgenden Zeiten getestet:

0-100 km/h 3,62 sec

0-160 km/h 8,00 sec

0-200 km/h 12,14 sec

Vmax 324 km/h


Ein weiterer Test ergab:

0-100 km/h 3,9 sec

0-160 km/h 8,3 sec

0-200 km/h 13,3 sec



Der HGP-Vertriebspartner HPA Motorsport hat jetzt mit dem R32 Bi-Turbo in Canada den Sprint von 0-100 km/h in 3,2 sec geschafft :oah:


Hier gibts das Video:

Guckst Du!


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  • | 12.05.2004 11:55

@six

Das Video kenne ich! Habe den Amann am W-See mal kurz kennengelernt.
Am See war die Kupplung von dem R.. noch nicht das wahre! War auch zu aufgeblasen dat ding und sie sind mit der Leistung wieder runter gegangen.
Das wievielte Getriebe war es nochmal........:)
Mein Freund (siehe Golf 3 VR6 Bi Turbo [HGP] auf meiner NP), kann auch ganz gut mit dem Martin G. von HGP. Alle Verrückt :)


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  • | 12.05.2004 11:58

Zitat:
Zitat von _bobby
das ist der hammer! den möchte ich mal fahren!
hat den jemand gehört? war doch sicherlich n geiler sound?!
ging schon!!!


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  • | 12.05.2004 12:09

Zitat:
Zitat von 911Vmax
hat den jemand gehört? war doch sicherlich n geiler sound?!
ging schon!!! Bitte keine Doppelposts!



Das Problem bei solchen Umbauten sind ja immer die Getriebe bzw. die Kupplung.

Gibts eigentlich noch mehr Bilder von deinem Kumpel mit dem VR6 Bi-Turbo?

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  • | 12.05.2004 12:53

für nen golf IV absolute sprite klasse

allerfeisnte sahne :applaus:

  • ~Matze
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  • | 12.05.2004 12:58

Den oben reingeschriebenen Test hatte ich auch selbst abgelesen, passt ja zum zweiten Test von 911Vmax.

Ich meinte aber schon die 0 - 300 km/h Beschleunigung, nicht von 0 - 100 km/h.



Matze


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  • | 11.06.2004 11:28

http://www.hgp-turbo.de/vw/r32.html

haben will:D


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  • | 11.06.2004 11:42

Zitat:
Zitat von Canis
http://www.hgp-turbo.de/vw/r32.html

haben will:D
"Unser Vertriebspartner
HPA Motorsport in Canada erreichte bei einer Messfahrt mit Motortrend eine Beschleunigung von 3,2s auf 100km/h mit Dunlop Supersport Race Reifen."
:staunen: :staunen: :staunen:

Und dazu gibts auchnoch ein krasses Beschleunigungsvideo:
R32 Bi-Turbo in Aktion!

  • ~Warbeast
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  • | 11.06.2004 11:57

nicht schlecht, gibs doch von dahlbäck auch son rkanken gofl IV odeR?

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  • | 11.06.2004 12:41

Zitat:
Zitat von Warbeast
nicht schlecht, gibs doch von dahlbäck auch son rkanken gofl IV odeR?
der dahlbäck ist aber noch ein bisschen was anderes
ausserdem fährt der auch "nur" nen 5 zylinder ;)


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  • | 11.06.2004 13:08

Der Dahlbeck Golf ist natürlich der Oberhammer. Hat einen 2,1 Liter Audi Turbo Motor mit 600-900 PS (je nach Einstellung) bei einem Gewicht von 1440 kg!

[img]http://216.127.92.123/~dbrace/Media/Wallpaper/GolfDahlback.jpg[/img]


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  • | 11.01.2005 02:46

Sorry falsch gepostet.


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  • | 11.01.2005 11:06

928 NM begrenzt auf 750 NM das sind ja LKW Werte
Wenn der richtig anfährt wellt sich bestimmt der Asphalt:D
Wie halten das bloß Antriebswellen und Getreibe aus?
Hammerwerte:staunen:

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