Fahrbericht Heckflügel - Seite 1

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  • | 25.11.2003 12:03

Da es so manchen hier im Forum interessiert hat, wie die Fahreigenschaften sind nach dem Anbau eines Heckflügels, verfasse ich hier einfach mal einen kleinen Bericht:

Fangen wir mal ganz vorne an:

Hersteller: WS-Styling
Lieferzeit: 6 Wochen !!!!!!!!!!!!!!
Verarbeitung: grottenschlecht, und das für 370 Euro !!!!!!!!!
Passgenauigkeit: gleich 0 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NAchdem der Flügel endlich geschliffen und zusammengebaut war, kam endlich der ehrsehnte Lack drauf, alles Top, und dann, was nun ????
Mal warten was der TÜV Mensch dazu sagt, bevor ich mir da den Deckel versaue !!!!

3 vergebliche Versuche, einen kompetenten Mann zu finden, der das Ding auch in die Papiere einträgt. Und das alles noch ohne Begründung. Jedoch alles ohne Erfolg, dann folgte die 0 Bock und ist-mir-doch-egal-Phase !

Das Ding wurde montiert, welch ein Act, bei einem so verbauten Kofferaumdeckelinnenleben !
Doch dann hatten wir es geschafft, er war montiert, mit super Optik !!!
Und dann wieder die Frage, wer trägt dir das Ding ein ?
Nach einem kleinen Anruf bei einem zuständigen Sachverständigen, war die Hoffnung wieder etwas gestiegen, jedoch noch 4 Tage warten !
Dann kam der Tag der Entscheidung, schlotternd auf den Hof vom TÜV gefahren, und der hat , mich nicht enttäuscht !!! Er hielt sein Versprechen, endlich eingetragen !!!!
Da mir der junge Mann sehr sympatisch vorkam, hatte ich auch gleich noch einen Versuch mit dem Bösen Blick gestartet, doch da hat er auch die Hände überm Kopf zusammengeschlagen: " Die leuchtende Fläche darf nicht bedekt werden !" , naja egal, es ging jaq mal erst um den Spoiler !!!

Und dann gleich ab auf die Bahn, die Enttäuschung war gleich wieder groß, als die Tachonadel bei ca. 195 km/h stehen blieb, was einem Geschwindigkeitsverlust von 20 km/h entspricht, naja kann man nichts machen, für mich zählt eh die Optik !!!

Dann wieder runter von der Bahn, gleich mal nen BEschleunigungstest gemacht, der war dann eher positiv, da ich kaum etwas von Verzögerung etc. merkte ! Gott sei Dank !!!

Und anschließend auf dem Heimweg nochmal direkt ne kurvige Strecke gewählt ! Na dann sind wir mal gespannt:
Wie immer am Limit gefahren, aber die Karre lag eindeutig besser in der Kurve als sonst !!! Was mich eigentlich überraschte, denn ich dachte in solchen Bereichen merkt man da keinen großen Unzterschied, aber es ist wirklich so !

Und als dann ein paar Meter vor dem Ziel noch eine Gruppe stand, denen fast die Augen rausgefallen sind, war ich sowieso komplett BEFRIEDIGT !!!!!!


Also, so könnt ihr für euch entscheiden, falls ihr am Überlegen seid ob ich euch so ein DIng montieren wollt, ob es für euch das Richtige ist !!!


Achso, neue Bilder von meiner Karre werden nachgereicht, es ist aber immer ncoh nicht alles fertig, LEIDER !!!

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  • | 25.11.2003 13:18

Ich würde es auf keinen Fall machen, denn es sieht für mich persönlich einfach zu kitschig aus, vor allem wird man auch überall belächelt wenn man keine richtige Leistung im Auto hat.

Wenn ich mir überlege, das mein Auto 20 km/h aufgrund des Heckspoilers weniger fahren würde, hätte ich darauf schon keine Lust mehr.

Beim Beschleunigungsrennen in Ascheberg z.B. machen die Leute sich immer mega zum Affen, die eine Theke hinten drauf haben und ohne Leistung fahren.

Hättest Du jetzt über 300 PS wäre das natürlich wieder was ganz anderes.

Aber es ist meine Meinung, deshalb nicht sauer sein. Jeder hat ja nunmal einen anderen Geschmack.


Matze


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  • | 25.11.2003 13:42

Kollege von mir hat so ne Theke auf seinem Laguna und hat ihn auch eingetragen bekommen.
Naja ich finde das ja nicht so pralle, wirkt total übertrieben, auch wenn der Laguna ein V6 mit 190 PS ist.

Aber jeder wie es ihm gefällt...
Name: 1210-674.jpg Größe: 290x200 Dateigröße: 9945 Bytes
Name: 1211-674.jpg Größe: 290x200 Dateigröße: 9615 Bytes


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  • | 25.11.2003 13:50

@ MAtze: Bin auf keinen Fall sauer, genau deshalb hab ich ja diesen Bericht verfasst, damit sich jeder seine eigene Meinung bilden kann ! Ich finde die Optik von hinten einfach Hammer !


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  • | 25.11.2003 13:56

Kannst du den Spoiler eigentlich verstellen?
Vielleicht kannst du den auch flacher einstellen, dann kostet es nicht ganz so viel High-Speed.

Und zu dem bösen Blick, auf deinem Avatar hast du doch nen bösen Blick, ist das der den du nicht eingetragen bekommst? Der ist doch garnicht so schlimm :rolleyes:

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  • | 25.11.2003 14:03

ich würde es auch nicht machen da ich die theken nicht wirklich mag...
und bei 20 km/h ist es ja schon ne menge was das ding schluckt...:rolleyes:


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  • | 25.11.2003 14:06

Ne, das DIng ist leider nicht verstellbar, und ja der Blick vom Avantar bekomme ich net eingetragen !


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  • | 25.11.2003 14:11

also ich finde auch das es sehr spuckig aussieht!es gibt viel bessere und dezentere!!

  • Seck
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  • | 25.11.2003 14:15

auf dem laguna passt der meiner meinung nach überhaupt nicht aber ist halt geschmackssache...:rolleyes:


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  • | 25.11.2003 14:16

@R6 Heizer: Phoenix hat aber einen anderen Spoiler, das war nur ein Beispiel von mir :D

Ich glaube ich weiß, was er für nen Spoiler hat, hab irgendwo daheim ne Tuning Zeitschrift vom letzten Jahr, da war ein geiler Tigra mit nem großen Spoiler hinten drauf drin. Und das sah wirklich nicht schlecht aus und nicht ganz so übertrieben, wie der Alu-Spoiler. :oah:


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  • | 25.11.2003 14:36

:oah: 20 Km/h sind ne bank. wenn meiner merklich langsamer geworden wäre, hätte ich das ding sofort abgerissen.

Bin aber gespannt auf deine bilder :)


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  • | 25.11.2003 14:56

[img]http://www.ws-styling.de/Tigra2-2a.jpg[/img]

So sieht meiner aus !

DIe Bilder dauern noch 3-4 Wochen, bis alles fertig ist, und dann leider nur mit Winterreifen !

@ Klaus. Wieder runtermachen, und dann, haste Löcher im Deckel oder was ?!?!


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  • | 25.11.2003 15:40

Mein Gott Höchstgeschwindigkeit is nun wirklich nich alles und wie oft fährt man denn schon mit Vmax auf der Bahn.

Müsste ich mich entscheiden wärn mir die 20km/h sowas von egal, weil der Flügel richtig Klasse aussieht und selten ist der auch, hab den zumindest noch nie so auf der Strasse gesehn.

Find auch nich dass man 300PS haben muss damit das nich irgendwie lächerlich wirkt, kann ich eigentlich gar nicht nachvollziehen...

Das Äusserliche des Wagens muss doch nicht immer entsprechend der Leistung sein. Beim Tuning geht es doch im Grunde erstmal darum seinen Wagen individueller zu gestalten und sich von den standart Krücken abzusetzten und meiner Meinung nach gelingt das mit dem Flügel supergut!


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  • | 25.11.2003 16:15

Bo ey...also wenn ich 20 km/h verlieren würde, dann wäre es mir auch egal, dass ich anschließend die Löcher wieder dicht machen müsste. Das geht ja gar nicht.

Gut dass ich nie in die Versuchung kommen werde mir so nen Ding draufzupacken...und wenn doch, dann bei einem Auto wo mich der schlechtere CW-Wert dann nicht mehr wirklich juckt ;)


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  • | 25.11.2003 17:48

Mir kommt nächstes Jahr eh noch der 2 Liter 16 V rein, dann spielt das auch nicht mehr so eine Rolle !

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