Neuer Sprit bei Shell! - Seite 1

V-Power? Noch besser als das Optimax? Ok, das Optimax hat es nie bis zu uns geschafft, aber V-Power mit 100 Oktan? Hat das schon jemand getankt, bringt das deutlich Mehrleistung? Ist ja nochmal 10cent teurer pro Liter als Super Plus!

V Power soll 100 oktan haben und das bisherige Optimax (hier gar nicht erhältlich) ablösen. ist ab 20. mai überall zu haben.

und bringt bestimmt 10 PS mehr!!!
Nee, im Ernst - was ist denn der Vorteil von soooo viel Oktan!? Weniger Verbrauch, besser für den Motor???

Also bei uns hat´s Optimax gegeben, war nicht so der Renner, da ja nur ein Oktan mehr. Hat immer 1 bis 2 Cent mehr gekostet als Super Plus. Das neue V-Power gibt´s bei uns jetzt auch schon. Es ist wie Klaus sagt, es hat Optimax abgelöst. Ich denke das es für Autos wie meins was halt schon krass am Motor geändert ist und deutlich mehr Leistung hat schon ein feiner Stoff ist. Da 100 Oktan ja eh so die optimal Richtung für diese Motoren ist. Aber ob es sich bei einem Serien SAUG(!)Motor bemerkbar macht sollte man mal ausprobieren, bei einem Turbo wird man es sicher merken im Verlgleich zum normalen Super Plus.

Also nen ehem. Kumpel von mir, hatte des öfteren die Gelegenheit gehabt, OPTIMAX auf seinen Civic 1.4i (ich sach mal 75 PS , hatte zu dem Zeitpunkt ca. 90 PS) zu tanken. Er sagt, es habe ein wenig was gebracht, aber natürlich keine Welten. Wir reden hier nicht in PS oder so. Nur vom Gefühl!! Aber vorstellen kann ich mir das schon!
Der Verbrauch ging aber auch spürbar runter. Und jetzt das V-POWER mit 100 Oktan?? Na, wird bestimmt interessant.

SOOOO ein Scheiß!!! Fahre DIESEL!!

Ja dann bin ich auch mal gespannt ob das wirklich so "toll" is ...

Nehmen wir doch VRSIX als Testfahrer!
Oder ist der der Schlitten von ihm zu lahm?

Den Unterschied von Super auf SuperPlus merkt man etwas, zumindest bilde

ich mir das ganz stark ein, dann will ich mal den neuen Krams testen,

vielleicht kann ich dann fliegen

Glaube nicht das man Lesitungsmässig was merkt, beim kleinen Saugmotor!

@ Catalunya: Leistungsmäßig, also auf Prüfstand oder so natürlich nicht. Aber gefühlsmäßig schon. Der Civic wurde bis dahin auch mit NORMAL-Benzin gefahren. Geht ohne weiteres. Und dann die Umstellung auf das OPTIMAX... kann ich mir gut vorstellen, das es "gefühlsmäßig" was gebracht hat.

Ich hätte das damals gern selber mal ausprobiert. Aber nun get's ja nich mehr!!

Hallo Leutz

Also den V-Power Sprit hat gestern ein Kumpel von uns getankt auf seinen

Corrado G 60 und er meint vom gefühl her das der jetzt besser laufen würde

und sein MFA zeigt im 0,7 l weniger Sprit Verbrauch an !

Also ich persönlich finde es sehr gut weil durch etwas mehr Oktan wird die

Verbrennung im Zylinder sauberer und man spart ein wenig Sprit !

Auch wenn man nur einen Halben Liter spart ist bei den Preisen doch schon

einiges !

Also die Schrauberhoelle finds gut !

Grüsse aus der Schrauberhoelle

Wenn man sowas testen will, dann muss man nen Auto mit richtig Dampf und der entsprechenden Verdichtung nehmen.

Würde mal Matze vorschlagen...bei Golf 3 VR6 Turbo dauerts ja noch nen bisschen

Ich werde das auf meinem rennwagen Kippen. hab bis jetzt mmer nur Aral superplus getankt

Ok Matze, dein Typ ist gefragt, fahr das Zeug mal Probe und dann gib Info!

wenns hier geben wird, dann teste ich s auch, bisdahin weiss ich nicht was ich davon halten soll

leider brauch ich diesel und bekomme keine Mehrleistung!