Alfa 8c Spider – nur 116 kommen nach Deutschland

| 24.10.2008


Der Alfa Romeo 8C Spider ist das wahrscheinlich heißeste Cabrio, das Alfa je gebaut hat. Das offenen Gegenstück zum Alfa 8c Competizione ist nur auf 500 Exemplare limitiert. Lediglich 116 davon kommen auf den deutschen Markt.

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Wie das Coupé wurde auch der neue Alfa 8c Spider dafür geschaffen, die Faszination der Marke Alfa Romeo in die Zukunft zu tragen. Der 8C Spider übernimmt alle Stärken der Coupé-Version: Beginnend bei der hochfesten Karbonkarosserie, die auch dem offenen Zweisitzer eine enorme Steifigkeit verleiht, über den einzigartig gestalteten Innenraum bis hin zur Karbon-Keramik-Bremsanlage, die den Sportwagen sicher zum Stehen bringt.

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Unter der formschönen Haube arbeitet ein 4,7-Liter-V8-Aggregat mit 450 PS. In nur 4,4 Sekunden beschleunigt der neue Italiener von Null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt nicht bei gedrosselten 250 km/h, sondern bei stolzen 290 km/h.
Das Verdeck des neuen Alfa Romeo ist klassisch in Stoff ausgeführt, schmiegt sich perfekt in die Dachlinie des Sportwagens und verschwindet, elektrohydraulisch betätigt, unter einer Abdeckung. Sensationell ist der Sound des Alfa Romeo Achtzylinders.

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Wer nun einen der 500 Alfa 8C Spider sein eigen nennen möchte, solle mindestens 212.000 Euro auf dem Konto haben. Auslieferungsstart des Cabrios ist Mitte Juli 2009.
Noch bevor der 8C Spider auf den deutschen Markt kommt, gewinnt er mit einem Doppelschlag gleich zwei der renommiertesten deutschen Design-Wettbewerbe: den „Autonis“ von „auto motor und sport“ und den „Design Award“ der „Auto Bild“. In beiden Fällen setzte sich der Alfa Romeo Sportwagen in der Kategorie „Cabriolets“ souverän an die Spitze des Teilnehmerfeldes.






Auto News von DIE_Conny


26.10.2008 15:29 | #1

Zitat:
Zitat von dp303
das Heck sieht sehr geil aus, aber die Front finde ich nicht so fein...

weiss steht dem sehr gut

stimme ich voll zu , :lehrer:

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24.10.2008 18:12 | #2

So ein Design mit dem üblichen Alfa-Attrebuten "rotz" ich in 5 Minuten aufs Papier, da soll nur mit nem historischen Namen und einer "typisch italienischen" Karrosserie Kasse gemacht werden. Er ist ja nicht hässlich, aber da ist nix überraschendes an dem Design, nix revolutionäres.

Und 200.000 € für 450 PS sind schon happig, auch wenns nur 500 Stück geben wird. Trotzdem wird das Ding ratzfatz weg sein. Dumme Reiche sterben halt nicht aus...

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24.10.2008 17:55 | #3

Naja, ich fand den Competizione schon... gelinde gesagt... "unansehnlich", und der Spider macht es ihm nach. Wo sind denn nur die guten alten Alfas aus der Feder von Pininfarina geblieben?? Die sahen noch geil aus, aber so rundgelutschte Karren, die heutzutage ein echter Alfa sein wollen... Ist ja mit dem MiTo das gleiche. sieht einfach nicht nach Alfa aus und für mich einfach häßlich.

Bleibt nur zu hoffen, das die Käufer für 200 Riesen mal nen Alfa bekommen, wo einem nicht ständig das Getriebe oder der Motor verreckt, wie z.B. beim 147 und 147TSpark.

24.10.2008 16:05 | #4

Sieht nicht gut aus, hat vermutlich keine gute Technik drin und kostet viel zu viel

24.10.2008 16:01 | #5

Oh ne der geht gar nicht!Vor allem das Heck mit den riesen großen runden Rückleuchten so schaut der total dämlich aus der Wäsche.
Für 200.000 € würde ich mich echt was anderes kaufen.