Leicht, offen, effizient der neue Boxster Spyder
| 06.11.2009Porsche bringt ein neues Top-Modell der Boxster-Baureihe auf den Markt. Auf der Los Angeles Motor Show im Dezember feiert der Boxster Spyder Weltpremiere.
Der neue Mittelmotor-Roadster verkörpert, deutlich sichtbar, die puristische Form des Porsche-Sportwagens – leicht, stark, konsequent offen und dabei höchst effizient. Nach dieser Formel entstanden schon die erfolgreichsten Straßen- und Rennsportwagen von Porsche, angefangen vom legendären 550 Spyder bis zum heute im Motorsport siegreichen RS Spyder. Der Boxster Spyder setzt diese Linie jetzt mit Straßenzulassung fort und folgt damit den vielfältigen Wünschen der Porsche-Kunden. Er kommt als dritte Variante neben Boxster und Boxster S im Februar 2010 auf den Markt.
Das neue Mitglied der Boxster-Familie unterscheidet sich auf den ersten Blick deutlich von den anderen Modellen des Mittelmotor-Roadsters. Denn der Boxster Spyder wurde in erster Linie zum Offenfahren entwickelt. Das flache, weit nach hinten reichende und leichte Stoffverdeck dient lediglich als Sonnen- und Wetterschutz. Geschlossen verleiht es zusammen mit den niedrigeren Seitenscheiben und den zwei markanten Hutzen auf einem durchgehenden Heckdeckel dem Boxster Spyder eine gestreckte Silhouette mit Anklängen an den Carrera GT. Deutlich weniger Gewicht als ein Boxster S, ein tieferer Schwerpunkt und ein komplett neues Sportfahrwerk sorgen dafür, dass der Boxster Spyder fahrdynamisch hält, was der optische Eindruck verspricht.
Vor der Hinterachse des Boxster Spyder arbeitet ein 3,4-Liter-Sechszylindermotor mit Benzindirekteinspritzung. Er leistet 320 PS – zehn PS mehr als im Boxster S. Ausgestattet mit Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und Sport Chrono Paket beschleunigt der neue Spyder dank Launch Control in 4,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit dem optionalen PDK liegt der Verbrauch bei 9,3 Liter auf 100 Kilometer im NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 267 km/h – mit offenem Verdeck.
Die Markteinführung des neuen Porsche Boxster Spyder beginnt weltweit im Februar 2010. Der Euro-Grundpreis beträgt 53.100 Euro. Inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung beträgt der Preis in Deutschland 63.404 Euro.
Auto News von DIE_Conny
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07.11.2009 11:06 | #1 |
Im ersten Moment dachte ich bei dem Bild, der MR2 ist wieder da
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07.11.2009 08:28 | #2 |
Solnage die nicht vom Lutschbonbonstil weg kommen wird mir kein Porsche gefallen. |
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06.11.2009 15:47 | #3 |
Zitat:
Zitat von daalig mit was für nem Auto?!
über 300 kilometer bekommt der Nissan doch nur in der Reichweite hin. (Jetzt bitte nicht wieder anfangen Stress zu machen, is ja nur ne Frage) zum thema: gefällt mir besser als der serien-boxer. aber leider viel zu teuer. für 60000€ würde bei mir was anderes vor der tür stehen. meiner ist nicht elektronisch gedrosselt... |
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06.11.2009 14:01 | #4 |
mit was für nem Auto?!
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06.11.2009 12:52 | #5 |
Die roten Gurte kommen FÄÄÄT.. überleg bei mir auch auszuwechseln ..
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