GEMBALLA präsentiert die nächste Generation des GEMBALLA GT auf Basis des McLaren 650S.

Und mit dem als Komplettfahrzeug vorgestellten GEMBALLA GT auf Basis des McLaren 650S empfiehlt sich der traditionsreiche Leonberger Fahrzeugveredler mit Manufaktur-Charakter abermals als erste Adresse für sportliche Automobile mit aufregendem Karosseriedesign.



„Form follows function“ – unter diesem Motto stimmt GEMBALLA die einzelnen Komponenten des Aerodynamik-Pakets perfekt aufeinander ab. Die Folge ist ein eindrucksvolles Styling mit zusätzlichem Abtrieb für erhöhte Kurvengeschwindigkeiten. Hierzu überarbeitet GEMBALLA die Flanken und das Heck des McLaren und tauscht Serienkomponenten gegen aerodynamisch optimierte Leichtbauteile. Die markanten Seitenschweller mit partiellem Sichtcarbon lassen den McLaren dabei tiefer und gestreckter wirken. Ergänzend hierzu entwickelten die GEMBALLA-Konstrukteure eine formschöne Heckschürze mit integriertem Diffusor zur Reduzierung der Auftriebskräfte an der Hinterachse. Sämtliche Karosseriekomponenten fertigt GEMBALLA mit dem Prädikat „Made in Germany“ aus dem hochfesten und ultraleichten Werkstoff Carbon und achtet dabei auch auf eine unproblematische Rückrüstbarkeit. Um dies zu gewährleisten, wurde das GEMBALLA-Aerodynamikpaket gezielt zur Montage an den Serienbefestigungspunkten entwickelt.



Blickfang des GEMBALLA GT ist das in schmiedetechnologie gefertigte Leichtbaurad „GForged-one“. Die wahlweise in Gunmetal, Black Magic oder mit diamondcut-finish verbauten Felgen unterstützen mit ihrer markanten Optik deutlich die edle Anmutung des Flügeltürers. Doch nicht nur der Look profitiert von den GEMBALLA-Rädern, durch die Reduktion der ungefederten Massen und die vergrößerte Auflagefläche der Reifen verbessern sich auch spürbar Fahrdynamik und Grip. Die empfohlene Rad-Reifenkombination hat die Abmessungen 9,0Jx20 Zoll mit Pneus der Dimension 245/30ZR20 vorne und 11Jx21 Zoll große Felgen mit einer Bereifung in der Größe 305/25ZR21 hinten. Um den gegenüber der Serie gewachsenen Rad-Reifendimensionen ausreichend Platz zu bieten, installiert GEMBALLA modifizierte Innenradläufe aus Sichtcarbon an der Vorderachse.



Das Plus an Agilität und Handling schafft Raum für mehr Leistung. Auch an dieser Stelle bringt GEMBALLA sein Know-How ins Spiel. Durch die Optimierung des Seriensteuergeräts verbessern sich sowohl Motorleistung als auch Performance. Nach der Umprogrammierung leistet der McLaren 650S nun 670 PS / 493 kW und stemmt ein maximales Drehmoment von 728 Nm auf die Kurbelwelle.

Auch für das Interieur bekommen die GEMBALLA-Kunden einiges geboten. Als Ergänzung zur bestehenden, werksseitig angebotenen Innenausstattung bietet der Leonberger Spezialist für Fahrzeugindividualisierung ein reichhaltiges Programm. Das reicht von personalisierten Fußmatten bis hin zur individuell gefertigten Komplettlederausstattung.


Mehr Informationen zum umfangreichen GEMBALLA-Veredelungsprogramm sowie den GEMBALLA Production Cars gibt es auf der Website www.gemballa.com.



Keyfacts:

Fahrzeug: GEMBALLA GT aus Basis McLaren 650S

Aerodynamik: Alle Komponenten in Carbon, „Made in Germany“,
mit partiellem Sichtcarbon-Finish, Installation an
Serienbefestigungspunkten

Räder: Schmiederäder GForged-one in 20“ und 21“
VA 8,5 x 20 ET 41 mit 245/30ZR20
HA 11,0 x 21 ET 29 mit 305/25ZR21

Leistungssteigerung: +20 PS (15 kW) / 50 Nm

Preis: Basis: 230.000€ inkl. MwSt.
Umbau: 33.900€ inkl. MwSt.


Adresse:
GEMBALLA GmbH
Hertichstr. 59
D-71229 Leonberg

Telefon +49 (0)7152 / 97 990-0
Telefax +49 (0)7152 / 97 990-99
E-Mail: info@gemballa com
Web: www.gemballa.com

Luxus + Supersportwagen News von route66