[Presse] Der neue Polo kommt auch als Sportler

| 23.05.2009


Es ist zur guten Übung geworden, dass Volkswagen die GTI-Fans und Tuner beim GTI´-Treffen mit Studien überrascht. Beim 28. GTI-Treffen Jahr trugen die beiden Studien vom neuen Polo und GTI den logischen Beinamen „Wörthersee 09“. Bei diesem Namen wird es nicht bleiben, wenn der Polo in Serie gehen wird. Und das hat VW-Chef Martin Winterkorn erklärt. Das am Wörthersee aufkommende Gerücht, der GTI werde einen kleinen Bruder bekommen wurde vom VW-Chef mit wissendem Lächeln kommentiert.

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Der Volkswagen Golf GTI und der neue Polo gelten als Paradebeispiele für erschwingliche automobile Träume. Der GTI sowieso, denn er ist die Ikone unter den kompakten Sportwagen. Und der Polo, weil er klein ist, aber nicht kleinlich. Deshalb haben sie die vielleicht größte aktive Fan-Gemeinde der Welt. Diesmal hat Volkswagen zwei aufsehenerregende Studien der neuen Bestseller mit an den Wörthersee gebracht, die spezielle „Wörthersee 09“-Editionen des Golf GTI und Polo.

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Die Polo-Studie „Wörthersee 09" liefert also mehr als einen ersten optischen Eindruck davon, wie eine Sportversion des neuen Kompakten aussehen könnte. Rein technisch basiert das Ausstellungsstück auf der 1,4-Liter-MPI-Version mit 63 kW / 86 PS. Ebenso wie die Golf GTI-Edition „Wörthersee 09“ fällt auch dieser Polo durch seine extrovertierte Karosseriefarbe „Flashrot" auf. Unübersehbar setzen sich zudem zwei schwarze Rallye-Streifen in Szene, die über die Frontpartie und das Dach bis zum Heck reichen. Das sportliche i-Tüpfelchen bilden die üppig dimensionierten Leichtmetallräder. Die schwarzen 18-Zöller im Design „Budapest" präsentieren sich mit glanzgedrehten Speichen und füllen die Radkästen des tiefergelegten, neuen Bestsellers gut aus.

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Der Golf GTI „Wörthersee 09" kombiniert reizvolle Alleinstellungsmerkmale mit einer größeren Leistungsfähigkeit. Lackiert im glutroten Sonderton „Firespark Metallic", der sich als feine Zierlinie auch auf den ansonsten hochglänzend schwarzen 19-Zoll-Leichtmetall-Speichenrädern sowie in Form der klassischen GTI-Streifen im Kühlerschutzgitter widerspiegelt. Außedem wurden die LED-Rückleuchten neu entwickelt.

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Als „absolutes Interieur-Highlight“ bezeichnet Volkswagen die neu gestalteten Sport-Komfortsitze mit ihren integrierten Kopfstützen. Die Edition „Wörthersee 09" verfügt über ein tiefergelegtes Sportfahrwerk. Die neue Sportabgasanlage sorgt für einen nochmals sportlicheren Sound. Für den Antrieb sorgt beim GTI „Wörthersee 09" der 2,0-Liter-TSI mit 155 kW / 210 PS. Er ermöglicht der Studie eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h und eine Beschleunigung auf 100 km/h in 6,9 Sekunden. Auch dem Golf GTI "Wörtherseee 09" steht dem Vernehmen nach eine Karriere als Serienfahrzeug bevor.






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25.05.2009 13:11 | #1

die front finde ich echt geil, das heck gefällt mir grundsätzlich nich so wirklich.

leistung muss ich sagen: net schlecht herr specht, aber genauso viel ps wie im jolf gti???


der hängt doch dann jeden golf aufgrund des gewichts ab o.Ö

sowas plödes.

fazit: konzept echt schnieke, aber für das geld was er kosten wird, hol ich mir lieber n richtiges auto ;)


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24.05.2009 19:19 | #2

die kantige front gefällt mir. aber das heck? das geht ja mal gar nicht so wie es auf den bildern aussieht. pfui teufel sag ich nur dazu


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24.05.2009 18:19 | #3

Da hat Volkswagen mal wieder was richtig schönes auf die Beine gestellt.

:lehrer: Die Innenraum verarbeitung hat extrem gut zugenommen. Ist klar das man immer viel Kunstoff sehen wird aber das neue Design der Radio gefällt mir sehr gut mit der schwarzen Klavierlackoptik, wie beim Golf 6 Touareg etc. Vorallem sportlicher ist er geworden auch ohne Tuning


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24.05.2009 17:24 | #4

Im gegensatz zum Custom Q5 sieht dieses Ding wenigstens gut aus. Nur die Felgen hätten bloß bischen einfallsreicher sein können. Aber ansonsten echt nett.

23.05.2009 21:54 | #5

nicht so mein geschmack !! aber schlecht ist er nicht .