Eos „Edition 2010“ – offen in den Sommer

| 25.04.2009


Pünktlich zu den ersten warmen Sonnenstrahlen bringt VW ein neues Sondermodell des Eos auf den Markt: Der Eos „Edition 2010“ glänzt mit dem Designpaket „Chrom & Style“ und zahlreichen komfortablen Ausstattungsdetails.

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Das Design des beliebten Ganzjahrescabrios bestimmen im Exterieur unter anderem die verchromten Kühlergrilllamellen sowie LED-Rückleuchten in „Kirschrot". Attraktive und hochwertige Akzente prägen auch den Innenraum des Eos „Edition 2010": Dieser ist vor allem gekennzeichnet durch die Lederausstattung, ein Drei-Speichen-Lederlenkrad und Türverkleidungen in Lederoptik.

Zum Ausstattungsumfang gehören zudem die beheizbaren Vordersitze, die für Fahrkomfort auch an kälteren Tagen sorgen, die Klimaanlage „Climatronic" und das Radio-Navigationssystem RNS 310 mit berührungsempfindlichem Bildschirm.
Ein weiteres komfortables Detail ist der ParkPilot, der beim Einparken sowohl akustisch vor Hindernissen warnt als auch über die Parkdistanzanzeige auf dem Navigationsbildschirm das Umfeld des Fahrzeugs darstellt.

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Für den Eos „Edition 2010“ stehen antriebsseitig vier Benziner, die zwischen 90 kW / 122 PS und 191 kW / 260 PS leisten, sowie ein Dieselmotor mit 103 kW / 140 PS inklusive serienmäßigem Dieselpartikelfilter zur Auswahl. Der Einstiegspreis des Eos „Edition 2010" beträgt 30.550 Euro und sichert dem Kunden einen Preisvorteil von bis zu 1.690,- Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell.






Auto News von DIE_Conny



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26.04.2009 02:12 | #1

Leider hat er nur Frontantrieb und das auch mit dem 3.2er Motor :stupid:
  • Corradomichi
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25.04.2009 15:35 | #2

@gnmpf74

Die sind beseitigt nach der Modelländerung 08.
Siehe auch hier:http://www.motor-talk.de/forum/eos-probleme-und-loesungen-t1651614.html

Die A Säule ragt lange nicht so weit in den Innenraum hinein wie zb beim Peugeot 407CC. Da stößt man sich glatt den Kopf beim Aussteigen. Für mich die totale Fehlkonstruktion.

Übrigens Schiebedach hat der EOS als einzigster auch ;) Und als VR6 3.2 auch mit nettem Klang.

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25.04.2009 09:53 | #3

Naja, fürn Blechdachcabrio hat der ja noch ne gelungene Form, obwohl die Gürtellinie bissl hoch is. Aber statt so´n Sondermodell rauszubringen, sollten erstmal die Mängel beseitigt werden (u.a. Verdeckundichtigkeiten).

25.04.2009 08:38 | #4

Mag keine Cabrios, bei denen die Seitenlinie in Halshöhe und der obere Scheibenrahmen in Höhe der B-Säule verläuft ... Da kann man sich gleich ein Auto mit Schiebedach kaufen :rolleyes: