Neue Leichtmetallräder aus dem Hause Brabus

| 11.03.2009


Der Edeltuner Brabus präsentiert auf dem Genfer Auto Salon die drei neuen Monoblock F, G und Q Räder.

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BRABUS Monoblock F


Brabus Monoblock F – dieser Name steht für die neuen sportlichen Brabus Platinum Edition Schmiederäder in 21 Zoll Durchmesser. Das Design mit dimensional versetzten und bis zum Außenrand des Felgenhorns reichenden Kreuzspeichen wirkt noch größer als es in diesem Format schon ist. Die gebürstete Oberfläche setzt genauso exklusive optische Akzente wie die beiden ins Felgenhorn gefrästen Signets „Brabus“ und „Geschmiedet“.
Durch High Tech Schmiedetechnologie ist das Monoblock F Rad besonders leicht und dennoch extrem robust. Gegenüber einem konventionellen Gussrad gleicher Größe werden bis zu 14 Prozent Gewicht eingespart. In den Dimensionen 9Jx21 und 10.5Jx21 können die neuen Leichtmetallfelgen auf den Mercedes Modellen der CL-, GL-, GLK-, M-, R- und S-Klasse gefahren werden.

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Brabus Monoblock G

Ein weiteres neues Schmiederad im Brabus Programm ist das BRABUS Monoblock G Rad. Fünf markant profilierte Doppelspeichen, die bis ins Felgenhorn reichen, und eine gebürstete Optik der gesamten sichtbaren Oberfläche kennzeichnen zusammen mit dem Signet „Geschmiedet“ die neuen Platinum Edition.
Das neue High Tech Rad besticht aber nicht nur durch seine Optik, sondern vor allem durch seinen Leichtbau bei extrem hoher Festigkeit. 20 Prozent Gewichtsreduktion gegenüber einem vergleichbaren Rad wirken sich in einem optimierten Handling und höheren Fahrkomfort durch geringere ungefederte Massen aus. In der King Size Dimension 10Jx22 ist das neue Rad für alle Mercedes SUVs, die R-Klasse und den Maybach TÜV-geprüft.

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Brabus Monoblock Q

Modernste Gusstechnologie und eine Vierschichten-Lackierung in Erstausrüstungsqualität prägen das neue Brabus Monoblock Q Rad, das in verschiedenen Größen von 18 bis 22 Zoll Durchmesser angeboten wird.
Das sportlich-elegante Design mit fünf Doppelspeichen, die durch ihre ausgeklügelte Form fünf Belüftungsöffnungen formen, besticht durch seine zweifarbige Ausführung mit anthrazitfarbenem Hintergrund und polierten Oberflächen.
Zusätzlich ist das neue Leichtmetallrad durch Einbringung eines Undercuts gewichtsoptimiert. Durch dieses Designmerkmal wird nicht nur eine Gewichtsreduktion, sondern auch eine hochwertige Schmiederadoptik erreicht. Für besonders schwere Fahrzeuge wie die SUV-Baureihen wurden spezielle, auf die höheren Radlasten ausgelegte Versionen des Monoblock Q Rades entwickelt.
Der Anwendungsbereich der neuen Radfamilie umfasst alle aktuellen Mercedes-Modelle von der C-Klasse aufwärts.






Felgen + Reifen News von DIE_Conny



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11.03.2009 13:17 | #1

Zitat:
Zitat von Freak 19e
Ich finde die Monoblock F & Q echt richtig schick... :ok::ok::ok:

:hut:
Zustimm :applaus:


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11.03.2009 13:14 | #2

gefallen mir alle ganz gut, aber sind n bisschen zu gradlinig
nicht langweilig, aber die monoblock IV etc. waren um einiges schöner
auf nem auto (e-klasse coupe??) sehen sie sicherlich besser aus, als vor schwarzem hintergrund
abwarten, bis man sie montiert sieht, bevor das endgültige urteil fällt

11.03.2009 12:34 | #3

F und Q sehen ganz gut aus, mit dem Monoblock G kann ich mich nicht anfreunden.


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11.03.2009 10:50 | #4

Ich finde die Monoblock F & Q echt richtig schick... :ok::ok::ok:

:hut:


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11.03.2009 10:42 | #5

Die Monoblock F finde ich gar nicht so schlecht. Die anderen beiden gefallen mir dagegen weniger.

MfG

Haiduk