Peugeot zeigt Edel- und Sportversion des 208

Auf dem Genfer Automobilsalon zeigt Peugeot zeigt mit dem eleganten 208 XY und dem sprintstarken 208 GTi zwei charakterstarke Modelle, die in erster Linie durch ihr optisches Erscheinungsbild aus der Masse herausstechen. Beide Modelle bekamen dafür eine verbreiterte Spur sowie Schweller- und Kotflügelverbreiterungen.



Mit dem 208 GTi, der im Frühjahr 2013 auf den Markt kommt, weckt die Löwenmarke Erinnerungen an den Peugeot 205 GTI, der in den 80er-Jahren als eines der sportlichsten und im Motorsport äußerst erfolgreichen Modelle für Furore sorgte.



Beim neuen GTi sorgt ein 1,6-Liter-Turbobenziner, der es auf eine Leistung von 200 PS und ein maximales Drehmoment von 275 Nm bringt, für reichlich Vortrieb. Bei nur 1.160 kg Leergewicht und dem Sechsgang-Schaltgetriebe mit kurzer Übersetzung ist mit äußerst sportlichen Fahrleistungen zu rechnen. Von null bis Tempo 100 vergehen weniger als sieben Sekunden, 1.000 Meter sind in nur 27 Sekunden zurückgelegt.



Dank überarbeiteter Abgasanlage gibt’s den dazu passenden Sound. Wenn es mal richtig zur Sache gehen soll, kann das ESP beim 208 GTi selbstverständlich deaktiviert werden. Für die Kontaktaufnahme zur Fahrbahn sind 205er-Reifen auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in Verbindung mit einem modifizierten, strafferen Fahrwerk zuständig. Hinter den Felgen vom Typ „Carbone“ leuchten rot lackierte Bremssättel, das Heck ziert ein verchromter Doppelauspuff.

Der Edle: Peugeot 208 XY



XY steht für die noble Lifestyle-Version des 208. Neben seiner Purple-Night-Lackierung kommt viel Chrom zum Einsatz. So beispielsweise an den Außenspiegelgehäusen, den Zierleisten der Nebelscheinwerfer und den Dichtlippen der Scheiben. Und auch im Innenraum blitzt es: an Belüftungsdüsen, Türgriffen und seitlichen Zierblenden des Touchscreens. Die Sitze sind mit Stoff, Kunstleder und Alcantara-Leder bezogen. Optional gibt’s auch Nappa Leder in Schwarz oder Bronze mit gesteppter Alcantara-Oberfläche.



Zur komfortablen Ausstattung des XY gehören u.a. Navigationssystem, automatische Einparkhilfe, dynamisches Kurvenlicht, Alarmanlage, Panoramaglasdach mit Ambientebeleuchtung sowie 2-Zonen-Klimaautomatik. Als Motorisierung stehen für den 208 XY zwei Diesel (92 und 115 PS) und zwei Benziner (120 und 155 PS) zur Wahl. (news2do.com/mn)








Quelle: http://news2do.com/?p=3055

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Autor: Helge Blischke