Weltpremiere des neuen Golf in Berlin

| 06.09.2012


Siebte Generation des Bestsellers ist bis zu 100 kg leichter und 23 Prozent sparsamer als sein Vorgänger

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Tausend geladene Gäste erlebten am Abend des 04. September die Weltpremiere des neuen Golf in Berlin. Die Neue Nationalgalerie bot den passenden Rahmen für die in Bezug auf Gewicht, Emissionen, Komfort und Sicherheit perfektionierte siebte Generation des Namensgebers einer ganzen Fahrzeugklasse.

„Sechs Generationen Golf – 1974 bis 2012. Das sind 38 Jahre eines kontinuierlichen Erfolges, 29,13 Millionen verkaufte Exemplare eines Weltbestsellers, ein immens großer Wirtschaftsfaktor, ein Garant für sichere Arbeitsplätze und ein über Epochen wirkendes Spiegelbild des technischen Fortschritts“, so Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG. Der Konzernchef weiter: „Mit der siebten Generation des Golf wollen wir diese Erfolgsgeschichte fortsetzen. Obwohl der neue Golf sicherer, komfortabler und geräumiger als sein Vorgänger ist, wurde er bis zu 100 kg leichter und im Fall des neuen 140 PS-Benziners mit Zylinderabschaltung und einem Verbrauch von 4,8 l / 100 km um 23 Prozent sparsamer.“

Konzeptionell basiert der neue Golf auf dem Modularen Querbaukasten. Das bedeutet: Von der Karosserie und dem Antrieb über das Interieur und sämtliche Info- und Entertainmentsysteme bis hin zu zahlreichen neuen Assistenzsystemen wurde alles neu konzipiert. Zwei komplett neue Motoren-Generationen mit einem Leistungsspektrum von 63 kW / 85 PS bis 110 kW / 150 PS hat Volkswagen für den Golf entwickelt. Alle Motorenversionen sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus ausgerüstet, die ihren Teil zur Verbrauchsreduzierung beitragen. Lediglich 3,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer benötigt zum Beispiel der kaum als Diesel wahrnehmbare Common-Rail-Motor mit 77 kW / 105 PS. Das entspricht einer CO2-Emission von 99 g/km. Den Spitzenwert liefert wieder einmal der Golf BlueMotion: Mit nur 85 g/km CO2 und einem Durchschnittsverbrauch von 3,2 Liter Diesel auf 100 km setzt er neue Maßstäbe für die Baureihe.






Auto News von campino89
Autor: Yannik Maier


08.09.2012 07:04 | #1

Polo 5 + Golf 6 = Golf 7 :frage:
so kommts mir optisch jedenfalls vor.
einfach langweilig :|


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    Redaktionsleitung



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07.09.2012 17:53 | #2

Ja, seit dem 5er hat sich optisch gar nichts getan.
Was mir gefällt, dass VW endlich erkannt hat, dass Kleinwagen heutzutage viiieeel zu schwer sind und trotz mehr Technik und Platz das Gewicht beim 7er um bis zu 100kg verringert hat.
Das ist echt ein guter Weg und ich denke mit dem neuen MQB ist das auch noch nicht das Ende der Fahnenstange.


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    Happymeal-Esser


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07.09.2012 13:50 | #3

Sieht auch net viel anners aus als der Alte...