Dynamik trifft auf Eleganz:

Wer hätte es gedacht, dass die Schnittmenge aus C- und E-Klasse so ein schickes Coupé werden könnte? Doch was soll's denn unter der Haube sein, wenn Leistung mit auf der Wunschliste steht? Wer keine Lust auf den 4-Ender des 63S E-Performance hat, greift in diesem Fall auf den „53 AMG" zurück. Sechs Zylinder in Reihe plus Mild-Hybrid-Power versprechen ebenfalls Dampf zur Genüge und obendrein gibt's auch noch einen zünftigen Motorensound.



Ist zudem einer der begehrten H&R Gewindefedersätze verbaut, stehen Eleganz und Dynamik nicht mehr im Widerspruch zueinander. Obwohl die elektronischen AMG Seriendämpfer mit allen Regelfunktionen aktiv bleiben, ermöglichen die H&R Gewindefedern einen variabel abgesenkten Fahrzeugschwerpunkt für ein noch direkteren Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegungen in schnellen Kurven. Der Fahrkomfort bleibt dennoch uneingeschränkt langstreckentauglich.

Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.



Sollte es sich um Leasingfahrzeuge handeln, können alle H&R Fahrwerksupgrades natürlich spurlos zurück gebaut werden, sollte der Leasinggeber den Auslieferungszustand des Fahrzeugs bei der Rückgabe verlangen.

Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany!

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H&R Fahrwerkskomponenten für Mercedes Benz CLE 53 AMG Coupe, 4WD, Typ R2CLECA, ab Baujahr 2024

Gewindefedern
Art.Nr.: 23032-3
Tieferlegung: VA ca. 15-35 mm / HA ca. 15-30 mm
Preis (UVP): 882,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 01/2025)

Trak+ Spurverbreiterungen silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 7 mm pro Achse
Preis (UVP): ab 104,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 01/2025)

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