dÄHLer Competition Line: Power- und Styling-Upgrades für die LCI-Modelle von X5 M und X6

Für eine noch imposantere Fahrdynamik und individualisierte Auftritte der im vergangenen Jahr modellgepflegten Luxus-Offroader sorgt nun das Team von dÄHLer Competition Line aus der Schweiz.



Die in Belp bei Bern beheimateten BMW-Spezialisten stimmten ihre Stage 1-Leistungssteigerung für die bei BMW als „Life Circle Improvement" bezeichneten Facelift-Versionen von X5 M / X6 M neu ab, sodass deren 4,4-Liter-Biturbo-V8-Motor (S68) damit nun satte 730 PS und ein maximales Drehmoment von 900 Nm entwickelt. Und dies wie bei dÄHLer Competition Line üblich natürlich im Rahmen der Euro 6d-Norm nach WLTP und mit EU-/CH-Homologations-Gutachten. Letzteres umfasst neben der Software-Optimierung auch die optionalen Hardware-Upgrades in Form eines Carbon-Air-Intakes sowie der 4-Rohr-Edelstahl-Abgasanlage «built by dÄHLer» - sowie jegliche Kombinationen aus den genannten Upgrades. Eine noch stärkere Stage 2-Leistungssteigerung ist bei dÄHLer Competition Line derzeit in der Entwicklung, welche dann mangels Zulassung nur für Export- und Motorsport-Zwecke vorgesehen sein wird. Gleiches gilt für die CAN-Bus-gesteuerte Abgasklappen-Steuerung.



Völlig legal unterwegs ist man indessen stets mit den dÄHLer-Fahrwerkskomponenten für X5 M / X6 M LCI. Zur Wahl stehen speziell auf das Zusammenspiel mit den Dämpfern des werkseitigen elektronischen Dämpfungssystem EDC abgestimmte Sportfedern oder ein High-Performance-Gewindefahrwerk, jeweils «built by dÄHLer». Letzteres bietet nicht nur die Möglichkeit einer Höhen-Einstellung, sondern auch die Härte der Druck- und Zugstufendämpfung lässt sich justieren, was die Abstimmung eines individuellen Setups ermöglicht.



Sowohl dem klassischen SUV X5 M Competition als auch dem X6 M Competition mit Coupé-artiger Silhouette stehen die optisch und technisch speziell auf die Anforderungen der aktuellen BMW M-Modelle zugeschnittenen dÄHLer CDC2 Forged-Räder hervorragend. Die gewichtsoptimierten Schmiedefelgen zeichnen sich durch zwei optisch überlagert arrangierte Doppelspeichen-Sterne aus und kommen an X5 M / X6 M in der XXL-Dimension 11x23 Zoll zum Einsatz. Die zugehörige Bereifung misst 315/30 R23. Zur Wahl steht die CDC2 Forged in unterschiedlichen Oberflächen-Finishes, darunter auch die besonders kontrastreiche „dÄHLer Edition" mit teilweise polierten Fronten, welche das besonderes Styling der CDC2 Forged nochmals unterstreichen.



Last but not least bietet dÄHLer Competition Line für X5 M / X6 M Competition eine markante Frontspoilerlippe mit seitlichen Winglets an, welche das Antlitz der Power-SUVs noch maskuliner gestaltet.



Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen gibt es direkt bei:

Dähler Competition Line AG
Fahrhubelweg 3
CH-3123 Belp BE
Tel.: +41 (0)31 819 88 77
E-Mail: info@daehler.com
www.daehler.com

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