Mission possible: Der BMW IX mit H&R Tieferlegungsfedern

Wenn schon SUV, dann bitte groß. Da passt der IX wie angegossen und lässt den BMW in dieser Fahrzeuggattung in der Käufergunst weit oben stehen.

Apropos „oben stehen": Mit den jetzt lieferbaren Tieferlegungsfedern sorgen die H&R Ingenieure für eine Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts um 35 Millimeter an beiden Achsen. Da der IX in der Regel selten im Gelände steht, ist die Bodenfreiheit immer noch üppig, das Fahrverhalten jedoch gerät deutlich sportlicher. Die Seitenneigung in schnell gefahrenen Kurven wird spürbar reduziert, das Einlenkverhalten noch etwas direkter. Dennoch bleiben Fahrkomfort und Zuladung auf Serienniveau.

Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträdern millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten und sorgen für den perfekten Radstand.



Sollte es sich um Leasingfahrzeuge handeln, könne alle H&R
Fahrwerksupgrades natürlich spurlos zurück gebaut werden, sollte der
Leasinggeber den Auslieferungszustand des Fahrzeugs verlangen.

Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die
erforderlichen Teile-Gutachten.

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H&R Fahrwerkskomponenten für den BMW IX xDrive 40 (Elektro), 4WD,
Typ BMWi-N, ab Baujahr 2021

Tieferlegungsfedern
Art.Nr.: 28539-1
Tieferlegung: VA ca. 30 mm / HA ca. 25 mm
Preis (UVP): 522,41 inkl. 19% MwSt. (Stand 10/2024)

Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 22 mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 121,62 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 10/2024)

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