Triumph Speed Twin 1200 und Speed Twin 1200 RS

Beide Bikes kommen mit einer um fünf PS höheren Motorleistung sowie umfangreichen Verbesserungen am Fahrwerk und einem erweiterten Technologie-Paket mit Kurven-ABS und -Traktionskontrolle.

Die neue Speed Twin 1200 verfügt über ein verbessertes Fahrwerk mit einer Marzocchi-USD-Gabel und Stereo-Federbeinen desselben Herstellers. Neue Technologien sind an Bord, wie etwa ein optimiertes Kurven-ABS und eine Traktionskontrolle.

Im Vergleich dazu bietet das neue Modell Speed Twin 1200 RS den Fahrern ein noch dynamischeres Gesamtpaket. Eine sportlichere Ergonomie dank eines neu positionierten Lenkers und nach hinten versetzten Fußrasten wird mit einem neuen Ausstattungsniveau kombiniert. Zu diesem gehören eine voll einstellbare Marzocchi-Gabel und ebenfalls voll einstellbare Öhlins-Federbeine sowie Brembo Stylema-Bremssättel.


Die neue Generation der Triumph Speed Twin, die 1200 und die 1200 RS.

In Verbindung mit den serienmäßigen Metzeler Racetec RR K3 Reifen und dem erstmals bei einem Modern Classic-Modell verbauten Triumph Schaltassistenten ist die Speed Twin 1200 RS für die sportliche Landstraßenrunde bestens gerüstet, so der Hersteller.

Steve Sargent, Chief Product Officer von Triumph, sagt: "Die neue Speed Twin 1200 RS überzeugt mit kompromisslosem Stil, Top-Agilität und perfektem Ansprechverhalten. Sie wurde für Fahrer entwickelt, die nach der besten Kombination aus Dynamik, Performance und einem klassisch-sportlichen Design suchen. Mit der neuen Speed Twin 1200 bringen wir unser beliebtes Modell auf ein neues Level. Natürlich punktet sie weiterhin mit bestem Handling und ihrem - von vielen besonders geschätzten - klassischen Stil. Für ein noch besseres Fahrerlebnis sorgen mehr Leistung und neue Technologien."


Die Triumph Speed Twin 1200 ist ab Januar 2025 bei den Triumph Händlern zu haben.

Bei der 2025er Speed Twin 1200 unterstreichen zwei geteilte Farbdesigns den modernen Charakter: Eine auffällige "1200"-Tankgrafik trennt den oberen Bereich in Crystal White oder Carnival Red von einem unteren Teil in Sapphire Black. Dies lässt den Tank flacher und länger erscheinen und sorgt so für einen schlankeren Look. Alternativ gibt es auch eine klassisch inspirierte Version in Aluminium Silver mit dezentem "1200"-Schriftzug und schwarzen Doppelstreifen.

Die Speed Twin 1200 RS ist in zwei Varianten erhältlich: in leuchtendem Baja Orange oder dezentem Sapphire Black.


Die Triumph Speed Twin 1200 RS kostet ab 16.195 Euro, ebenfalls ab Januar 2025 auf dem Markt erhältlich.

Für die neuen Speed Twin 1200-Modelle hat Triumph den Bonneville 1200-Twin in der "High Compression" Version nochmals in der Leistung gesteigert: Das in allen Drehzahlbereichen kräftige Triebwerk hat nun mit 105 PS bei 7.750 U/min eine um fünf PS höhere Spitzenleistung, kombiniert mit einem verbesserten Durchzug bis zur Drehzahlgrenze.

Die neuen Motorräder sind ab Januar 2025 bei den Triumph Händlern zu haben. Das Gesamtpaket beinhaltet lange Wartungsintervalle von 16.000 km und vier Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung sowie zwei Jahre Mobilitätsgarantie.

Der Preis für die Speed Twin 1200 beträgt in Deutschland ab 13.895 Euro, für die Speed Twin 1200 RS werden 16.195 Euro aufgerufen. mid/jub Bildquelle: Triumph

Motorrad News von route66