Mercedes-Benz: B-Klasse mit 388PS

Ein V8 in einer B-Klasse? Wer glaubt, das geht nicht, wird nun von Lehrlingen des Mercedes-Benz Werkes in Rastatt eines Besseren belehrt.



Ein V8 in einer B-Klasse? Wer glaubt, das geht nicht, wird nun von Lehrlingen des Mercedes-Benz Werkes in Rastatt eines Besseren belehrt. Acht Monate lang arbeiteten sie an einer B-Klasse, investierten ca. 100.000€, zumindest würde soviel ein Nachbau in etwa kosten, und implantierten dem Sports-Tourer ein V8 Herz mit 5,5 Litern Hubraum (M273).




Die Daten beeindrucken: 388PS und 530Nm bei 2800U/min. Doch nicht nur der Motor ist neu, auch die Antriebsachse wurde von vorne nach hinten verlegt, dazu wurden Teile eines E430 (W210) verwendet. Die Gänge sortiert das automatische 7G-TRONIC Getriebe, als Bremsanlage dient die eines C32 AMG (W203). Als Bereifung kommen vorne 235er und hinten 255er, je auf 18" Felgen, zum Einsatz.



Nach den Modifikationen benötigt der B55 5,2 Sekunden auf 100km/h und die Übersetzung erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 270km/h. Untypisch für Mercedes: Auf ABS, ASR und ESP wurde verzichtet.
Neben den technischen Eingriffen wurde auch an der Optik gearbeitet. Die Frontscheinwerfer sind getönt, der Kühlergrill ist schwarz und das Heck wird durch eine mittige Doppelrohr-Auspuffanlage geprägt. Im Interieur gibt es ein 3-Speichen-Lenkrad mit Alcantara-Leder, Leder-Sportsitze mit Alcantara-Bezug und einen Tacho bis 300km/h.
Leider bleibt der B55 jedoch ein Einzelstück. Mit wenigen Modifikationen gäbe es jedoch auch eine TÜV-Plakette.
Auf Youtube kann man bereits eine Soundprobe inkl Burnout bestaunen.
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Auto News von DIE_Conny