Neuer Sprit bei Shell! - Seite 8

@sven:
Is keine einbildung, schonmal 3 zylinder im leerlauf gehabt? das sind trabi werte in sachen ruckeln
@daimler:
nenene, so oft brauch ich ja nich zur tanke, schluckt ja nix mein kleiner. Deshalb hab ich auch nur noch 3 stück rumliegen

also leistungsmäßig und verbrauch hab ich nix gemerkt nur leiser war der motor!
also an 10% glaube ich in keinem fall und preis-leistungsverhältniss kannste auch kniggn

@ JoelAK
hatten wir in nem anderen Thread auch schon durchgekaut - sogar anhand von testergebnissen
Musst du mal suchen!

sorry bin noch nicht so lange hier und kenn mich dementwsprechend nicht aus

kein prob....
Hast du dich denn schon vorgestellt!?
--> Forum --> Vorstellung

Suchen kannst du nach allem möglichem....
gehe einfach auf:
--> sonstiges --> Suche

und genau das was ich hier nun tue sollte man eigentlich per PM machen
Aber da ich keine Lust auf copy and paste habe und es vielelicht ja auch andere interessiert lass ichs hier ganz dreist stehen

PS) Brauchst dich nicht entschuldigen!!!

@ JoalAK

Kannst du hier nachlesen!

V-Power und co. hat also auch keine anderen Additive (wie es Aral - die damals wohl noch kein Ultimate, wofür sie Werbung machen mussten! beim ADAC Test http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Kr..geID=102586%230 angibt) als die normalen Benzine schon seit Jahren haben??
Damit sind V-Power und co. weder motor- noch umweltfreundlicher - sie wirken also weder motorreinigender als anderes Benzin auch und verbrennen auch nicht besser!?


Kann aber jetzt auch nichts schaden, wenn man es mal getankt hat, oder?!


Btw: Kann mal jemand erklären wie das mit der Oktanzahl und dem Klopfsensor funktioniert?

bor ne warum kramst du denn sonne thread leiche raus???


€dit: hab nie was gesagt

Weil maks einen aktuellen Thread geclosed und hierher verlinkt hat!;o)

hier gings um V-Power - damit wir dazu nicht nachher 20 Threads haben diskutiert doch einfach hier weiter

Kann man das thema jetzt nicht ruhen lassen? Wer sein Geld für sowas hergibt, bitte, die anderen tanken bitte (super)benzin oder diesel. punkt.