Neuer Sprit bei Shell! - Seite 2

@ esp:

Habe heute anner Shell in Osna getankt, die haben das Zeugs schon!! Kannst ja mal aus Lengerich Tank leer ballern und in Osna das Zeugs tanken!! Und dann mal antesten!!

Das is doch sicher nur wieder Geldmacherei!!!

Mit Öl und Benzin wird der größte Schindluder in Deutschland getrieben den es gibt.....

Jepp, kann mich dem nur anschließen. Damals hat Benzin der Liter nur 1,53 DM gekostet. Jetzt rechtfertigen die die hohen Preise mit dem Krieg und das die damit einen Rückhalt gewinnen wollen. Das ich nich lache!!! Selbst die Stiftung Wahrentest haben gesagt, das es nich fai sein.

@ esp
jo, mach mal, will wissen ob das auch bei kleinen motörchen was bringt

ich habe es auch schon getankt , bin gespannt was es bringt , vom Gefühl her hat OPTIMAX auch immer was gebracht !

aber die frage ist doch sicherlich ob der neue sprit wirklich ein bisschen mehr leistung bringt oder ob es nur einbildung ist ??? wobei mir das 2. näher zu spricht.

Genau, man kann sich echt viel einbilden, wenn es nur oft genug wiederholt wurde. Genau so is es doch bei einigen Leuten mit Krankheiten.

genau so sehe ich das auch, aber warum ist das so ???? und so machen die händler etc einfach nur ne schwindelei mit uns.

hm... tja... erzählen kann man wirklich viel, ob es stimmt und wirklich was bringt ist die frage... probieren ist ja ok, aber was sagt denn dann der motor dazu?????

bei mehr oktan ist zwar mehr und bessere verbrennung, aber für die kolben ist das doch sicher nicht das wahre, oder???

gruß...

kann gefühlsmässig etwas bringen, musses aber nicht. mehr oktan sind nie verkehrt. hab als billig tuning den corolla von meiner Ma mit 18 lenzen immer super plus getankt (normalerweise normal benzin), den unterschied hat man deutlich gemerkt .
denke das sollte jeder mal für sich selbst austesten, ich tanke morgen und wehe der fährt dann nicht 300 km/h

hm,meine meinung dazu:
wenn man mehrleistung schon vom gefühl her spürt dann sind vorne einige ps dazu gekommen,denn 2,3 oder 4 ps die spührt man NICHT!!!
habe das schon einige male gehabt wenn motoren entwickelt worden sind.
würd sagen das man so ab 5 ps langsam eine mehrleistung spührt.
also wenn man das kram tankt und es spührt muss es mid.5ps bringen.
und das zweifle ich stark an.
aber ich weiss es nicht.

Hey zusammen,

ich habe mich gestern noch mit meinem Tuner darüber unterhalten, der kennt sich wirklich auf dem Gebiet ganz gut aus.

Martin meinte, bei hohen Drehzahlen z.B. über 7000 U/min wäre es besser wegen der Klopffestigkeit, es soll schon einiges bringen, da der Motor ja auch besser auf die hohe Oktanzahl anspringt.

Wenn ich mit meiner Karre zum einstellen nach Nowack fahre, werde ich es austesten, bin auf jeden Fall selbst total gespannt.

Finde es aber gut, das es jetzt endlich auch so einen Sprit gibt, hoffentlich merkt man es aber auch vom durchzug.

Für normale Saugmotoren ist es aber auf keinen Fall groß Leistungsverbessernd, wer z.B. einen VW Polo mit 1,3 Liter fährt merkt bestimmt nichts groß von Leistungs oder durchzugsplus.


Matze

Bei Motoren mit Kopfsensor(en) kann es etwas bringen..

Bei Motoren ohne Kopfsensor ist es sinnlos.

Höhere Oktanzahlen bewirken ja nur, das der Motor erst später Klopft.
Motoren mit Klopferkennung nehmen bei Klopfender Verbrennung die Zündung zurück.

Für "gemachte" Motoren ( Verdichtung erhöht, Ladedruck erhöht ) ist das kram gut..

und wie stehts mit meinem 2.4 L (125ps) opel ?
hab bis jetzt immer super getankt.