Meine Plaketten sind runter! - Seite 1

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  • | 23.04.2003 13:29

Bei meinem Wagen haben sie die Plaketten Abgekratzt, weil er zu tief sei und er hätte schleifspuren im Radkasten. Ich fahre den Schwarzen Escort RS 2000 der am Carfreitag an der Römereschstr. Sichergestellt wurde, wo es vom DEKRA-Prüfer hieß "Wenn wir den erstmal bei uns haben, finde ich schon was". Die Tiefe wurde vorne am Kennzeiche gemessen, und jeder der Escort´s kennt weiß das die kennzeichenmulde genau mit der Stoßstange abschließt. trotzdem wurde bemängelt das es zu nah am boden Währe und nicht genügend abstand vom Boden hätte. Wer ähnliche erfahrungen gemacht hat sollte sich bitte Melden. Gruß Sören


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  • | 23.04.2003 13:31

hi sören. meinen golf3 haben sie mir letzten somme in ms stillgelegt...:traurig:

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  • | 23.04.2003 13:33

@Sarabi
In Münster? Die haben mich da mal kontrolliert letztens!Aber nur Führerschein Felgen und Auspuff!Von mehr hatten die keine Ahnung:D


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  • | 23.04.2003 13:39

sowas ist echt schon krass!
Gemein dass die das einfach sop festlegen können vonwegen zu tief... denn mir wurde bis jetzt immer wieder gesgaat, dass es keine Mindesttiefe gebe!?


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  • | 23.04.2003 13:44

Gibt es auch nicht es gibt nur eine Richtschrift in der eine richtlinie steht 80mm, da steht aber nichts von müssen. Und bei mir haben sie sich am Kennzeich hochgezogen obwohl es keine andere möglichkeit gibt wo man es hinsetzen könnte:frage:


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  • | 23.04.2003 13:44

Wie wäre es denn, wenn du ein Gegengutachten beim TÜV machen lässt? Und ich weiß nicht ob das geht, aber gegen den Prüfer wg Befangenheit vorgehst? Hoffe du hast Zeugen, das er das mit dem ich finde schon was gesagt hat. Und dann ab damit zum guten Anwalt! Viel Glück, aber ich warte auch noch!!!


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  • | 23.04.2003 13:50

Einen Anwalt haben wir schon der Hat Dienstag gleich einen Schreib aufgesetzt aber ich muß jetzt noch warten bis ich was ofizielles von der Stadt oder der Polizei bekomme dann wollen wir mit dem Anwalt zusammen von einem unabhängigen Sachverständigen (also kein TÜV,GTÜ oder so) ein Gegengutachten erstellen lassen und hoffen mal das wir das dan geregelt beckommen:uebel:


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  • | 23.04.2003 13:52

Das muss man sich mal reinziehen.
Das lief jawohl wirklich unter dem Motto "Wenn wir den erstmal bei uns haben, finde ich schon was".

Es ist doch kein Grund das Auto stillzulegen weil das Kennzeichen zu tief ist. Dann doch bitte schön ne Mängelkarte.

Waren denn die Schleifspuren und die Kennzeichenhöhe der Einzige Grund für die Stilllegung laut Gutachten?

Also ich würde da auf jeden Fall gegen an gehen.

Hast du dir die Schleifspuren im Radkasten zeigen lassen???


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  • | 23.04.2003 13:58

Ich war noch nicht bei der DEKRA ich kenne da nur einen anderen Prüfer der mich angerufen hat und der hat mir gesagt das die Plaketten runter sind und das da irgendwelche schleifspuren im Radkasten Währen. Was aber nicht sein kann da ich den Wagen letzte woche erst bei mir in der Firma vermesen habe

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  • | 23.04.2003 14:19

Schon aus diesem grunde kann man Osnabrück auch als die Autofeindlichste Stadt Deutschlands ansehen, da es das wohl kaum in einer anderen Stadt so extrem gibt wie hier bei uns.

Ich würde da auch voll gegen angehen, wenn Du dir sicher bist das dein Ford zu 100 % in Ordnung ist.

Wir hatten da mal einen Fall in Osnabrück, es war der gelbe Mazda MX-5 Miata, der war angeblich lt. der Dekra zu tief obwohl der eine Woche vorher vom Tüv in Osnabrück abgenommen worden ist. Der Fahrzeughalter hat dann geklagt, anschließend hat es 7 Monate gedauert bis das Urteil gesprochen worden ist.

Der Fahrzeughalter hat gegen den Bericht der Dekra geklagt und gewonnen, leider hat das aber ultra lange gedauert.


Matze


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  • | 23.04.2003 14:22

Wie war das noch gleich mit Rechtsstaat ha ha ha bin mal gespannt was da noch so auf mich zukommt:uebel:

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  • | 23.04.2003 14:26

@Matze

Der Mx5 war aber zu tief und musste wieder hochgeschraubt werde!
Der war ja mit den 14" schon im Radkasten und Osnabrückgerecht wurde er locker ca. 3,5cm hochgeschraubt!
Allerdings kam der von Büthe und der hat den so getüvt verkauft, so dass Büthe den Prozess verloren hatte.


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  • | 23.04.2003 14:31

Die Gerichtsverhandlung gegn die DEKRA hat der Halter L......... verloren aber die verhandlung gegen den Tuner der ihm das Auto so verkauft hat die hat er Gewonnen. Die Stillegung war damals rechtens wegen einiger koriositäten

Das ein Auto zu tief ist kann der von der Dekra doch gar nicht so sagen. Denn die Front- und Heckschürtze dürfen doch so tief sein wie man will. Es kommt doch auf die Tragendenteile an oder???


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  • | 23.04.2003 19:59

@Sören
.......gut das meine ESSI bei JIBI stand, da ist nämlich nix eingetragen :traurig:

Was hast du eigentlich für ein Fahrwerk drin ?!

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