Tuning Auto - VW Polo Coupé | |
Empfehlung: |
|
Angelegt am: | 20.11.2007 19:57 |
Letzte Änderung am: | 17.09.2010 20:42 |
Angeschaut: | 13695 mal |
Kommentare: | 15 Kommentare zum VW Polo Coupé |
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Abstimmung: | 3.733333
(entspricht in Sternen: 2.266667 von 0 bis 5 )
bei
45
Stimmen
|
Car Fight: | 160 Punkte (Level 3) |
Eigentümer: | Polo-Bunny |
Autodaten | ||
Deine Autofarbe |
Tornadorot |
|
Baujahr | 1992 | |
Dank an | Papa für die ganze Hilfe | |
Tuning | ||
Felgenmarke |
Dezent |
|
Felgengröße hinten | 14 | |
Felgengröße vorne | 14 | |
Reifenmarke |
Uniroyal |
|
Reifenbreite vorne | 195 | |
Reifenbreite hinten | 195 | |
Auspuffmarke |
Supersport |
|
Fahrwerkshersteller |
Supersport |
|
Tieferlegung vorne | 60 | |
Tieferlegung hinten | 40 | |
Marke der Sitze |
Serie |
|
Car-Hifi | ||
Autoradio Marke |
JVC KD-G821 |
|
Anzahl Endstufen | 1 | |
Anzahl Lautsprecher | 4 | |
Anzahl Subwoofer | 2 | |
Tuning Arbeiten | ||
Werkstatt |
Selbst ist die Frau! |
|
Car-Hifi Einbauer |
Papa und ich |
Auto Tuning Blog VW Polo Coupé
Mein Puffel, VW Polo 86c Coupé
Polo 86c 2f Coupé "FOX"
Baujahr: 1992
Lackierung: Tornadorot (Code: LY3D)
2te Hand... 2004 mit 90.000 km im verwahrlosten Originalzustand gekauft (Wald und Wiesen Polo)
Stand 2010: Puffel hat bislang die ganzen Jahre gute Dienste geleistet. Er wurde jetzt abgemeldet und befindet sich zur Zeit im Umbau. Nix großes. Rost beseitigen, hier und da ein paar Dellen entfernen, das Technische wieder auf Vordermann bringen, neu Lackieren, hier und da ein paar Kleinigkeiten verändern. Auf gehts
Innerhalb dieser ca. 4 Jahren hat sich folgendes getan:
Exterieur:
°Grill ohne Emblem°
°Aufkleber entfernt°
°weiße Blinker (Vorne + Seite)°
°In.Pro Klarglasrückleuchten°
°FK M-Spiegel°
°Sportauspuff°
°60/40 Fahrwerk°
°Bunny Emblem auf Heckklappe°
°7x14 Dezent CMS Felgen mit poliertem Felgenbett auf 195/45 (Uniroyal RainSport 1)°
Interieur:
°Blaubeleuchtete Konsole (nachgerüstet)°
°Blaubeleuchtete Bedieninstrumente (umgerüstet)°
°Tacho mit DZM, blau beleuchtet (umgerüstet)°
°Kaltlichtkathoden Fußraum°
°Raid HP Sportlenkrad°
°Diverse Teile im Innenraum Rot lackiert°
°getönte Scheiben°
°Funk- ZV°
°Handschuhfachklappe (nachgerüstet)°
°Voll fesche Sitzbezüge + Fussmatten mit roten Flammen hihi°
°Rotlackierte Doorboards°
Soundsystem:
1600 Watt Endstufe
XS Basskiste (1000 Watt)
JVC KD-G821 Radio mit USB Anschluss
Soundstream LS.402 (Front/150 Watt)
Motorisierung:
°45 Turbopony´s *lol*°
°Austauschmotor im Mai 2006 (ZK-Schaden)°
°Umbau von 4-Gang auf 5-Gang Getriebe°
Nix besonderes, nich viel dran gemacht...
Mal schauen, was noch so kommt
Ich hege und Pflege ihn so gut ich kann und bin doch etwas stolz auf den Lack, der noch original ist...wer den roten Lack kennt, weiss, was das für ne Putzerei ist, den so zu erhalten
Baujahr: 1992
Lackierung: Tornadorot (Code: LY3D)
2te Hand... 2004 mit 90.000 km im verwahrlosten Originalzustand gekauft (Wald und Wiesen Polo)
Stand 2010: Puffel hat bislang die ganzen Jahre gute Dienste geleistet. Er wurde jetzt abgemeldet und befindet sich zur Zeit im Umbau. Nix großes. Rost beseitigen, hier und da ein paar Dellen entfernen, das Technische wieder auf Vordermann bringen, neu Lackieren, hier und da ein paar Kleinigkeiten verändern. Auf gehts
Innerhalb dieser ca. 4 Jahren hat sich folgendes getan:
Exterieur:
°Grill ohne Emblem°
°Aufkleber entfernt°
°weiße Blinker (Vorne + Seite)°
°In.Pro Klarglasrückleuchten°
°FK M-Spiegel°
°Sportauspuff°
°60/40 Fahrwerk°
°Bunny Emblem auf Heckklappe°
°7x14 Dezent CMS Felgen mit poliertem Felgenbett auf 195/45 (Uniroyal RainSport 1)°
Interieur:
°Blaubeleuchtete Konsole (nachgerüstet)°
°Blaubeleuchtete Bedieninstrumente (umgerüstet)°
°Tacho mit DZM, blau beleuchtet (umgerüstet)°
°Kaltlichtkathoden Fußraum°
°Raid HP Sportlenkrad°
°Diverse Teile im Innenraum Rot lackiert°
°getönte Scheiben°
°Funk- ZV°
°Handschuhfachklappe (nachgerüstet)°
°Voll fesche Sitzbezüge + Fussmatten mit roten Flammen hihi°
°Rotlackierte Doorboards°
Soundsystem:
1600 Watt Endstufe
XS Basskiste (1000 Watt)
JVC KD-G821 Radio mit USB Anschluss
Soundstream LS.402 (Front/150 Watt)
Motorisierung:
°45 Turbopony´s *lol*°
°Austauschmotor im Mai 2006 (ZK-Schaden)°
°Umbau von 4-Gang auf 5-Gang Getriebe°
Nix besonderes, nich viel dran gemacht...
Mal schauen, was noch so kommt
Ich hege und Pflege ihn so gut ich kann und bin doch etwas stolz auf den Lack, der noch original ist...wer den roten Lack kennt, weiss, was das für ne Putzerei ist, den so zu erhalten